Automechanisa 2024 – najważniejsze wydarzenia

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Automechanisa 2024 rozpoczyna się jutro we Frankfurcie z licznymi innowacjami – oto fakty i najważniejsze informacje.

Morgen startet die Automechanika 2024 in Frankfurt mit zahlreichen Innovationen - hier die Fakten und Highlights.
Automechanisa 2024 rozpoczyna się jutro we Frankfurcie z licznymi innowacjami – oto fakty i najważniejsze informacje.

Automechanisa 2024 – najważniejsze wydarzenia

Organizatorzy najważniejszych w Europie targów aftermarketowych Automechanika 2024 postawili sobie za cel wsparcie salonów i warsztatów samochodowych w radzeniu sobie z transformacją. Centralnym punktem programu we Frankfurcie będzie specjalny pokaz „Warsztat przyszłości”, który powstał we współpracy z Centralnym Zrzeszeniem Niemieckiego Przemysłu Pojazdów Silnikowych (ZDK) i Warsztatem Przyszłości 4.0 Instytutu Przemysłu Motoryzacyjnego (IfA). W laboratorium innowacji goście branżowi mogą na żywo przekonać się, jak wizyta w warsztacie może wyglądać w najbliższej przyszłości. Zobaczysz między innymi, jak pojazd przechodzi przez skaner, jak przeprowadza diagnozę stanu za pomocą sztucznej inteligencji i wprowadza zinterpretowane informacje do kolejnych procesów warsztatowych. „Nigdzie indziej tak wielu innowacji technicznych dla motoryzacyjnego rynku części zamiennych nie można zobaczyć i doświadczyć na tak kompaktowej przestrzeni” – obiecuje Benedikt Maier, zastępca dyrektora IfA i dyrektor zarządzający Zukunftswerkstatt 4.0.

Na osobnej powierzchni wystawienniczej na siedmiu tematycznie uporządkowanych wyspach zaprezentowane zostaną ekscytujące przyszłe rozwiązania dla sektora warsztatowego: diagnostyka i automatyzacja, elektromobilność, automatyzacja procesów, sztuczna inteligencja i robotyka, rzeczywistość rozszerzona (XR), warsztaty sieciowe, szkolenia i dalsza edukacja, cyfrowy przepływ pracy i zrównoważony rozwój. Na każdej wyspie tematycznej skompresowane informacje udostępniane są odbiorcom maksymalnie przez trzy niezależne firmy lub instytucje. Trzecim elementem specjalnego pokazu jest miejsce spotkań branży ZDK, gdzie eksperci ZDK w dialogu z ekspertami branżowymi przedstawiają 30-minutowe artykuły specjalistyczne na aktualne tematy, takie jak ocena stanu zdrowia akumulatorów trakcyjnych, SERMA, kalibracja systemów wspomagających jazdę, pomiar cząstek stałych, higiena klimatyzacji, marketing młodych talentów czy cyfrowa rejestracja pojazdów.

Na targach Automechanisa we Frankfurcie nie brakuje także oferty dla profesjonalistów w dziedzinie blacharstwa i lakieru: wykłady na temat naprawy pojazdów elektrycznych, warsztaty praktyczne i malowanie na żywo, sala do dyskusji technicznych, piątkowa impreza po pracy, wiele prezentacji na temat samochodów klasycznych, w tym wybranych samochodów pokazowych. Branża blacharsko-lakiernicza zajmuje się przede wszystkim tematyką elektromobilności. Na tym tle dwóch ekspertów poprowadzi wykłady na temat wyzwań technicznych i dodatkowych kosztów przy naprawie napędów wysokiego napięcia. Dodatkowo dwa panele z udziałem międzynarodowych przedstawicieli wiodących producentów farb i kluczowych graczy z branży blacharskiej będą poświęcone światowemu rozwojowi rynku roszczeń. Podczas Damage Talk w 2024 roku decydenci z rynku napraw powypadkowych po raz kolejny będą dyskutować o zmianach w branży. W tym roku tradycyjne piątkowe pogadanki zostaną uzupełnione o tzw. „miejsca uszkodzeń”. W bezpośrednim sąsiedztwie sceny zaprezentują się międzynarodowi producenci farb, którzy powrócą na Automechanikę po 20-letniej przerwie. Profesjonaliści K&L chcący pogłębić swoją praktykę mogą także wziąć udział w bezpłatnych, certyfikowanych warsztatach w hali 11.0. Tematy obejmują prace nad pojazdami zasilanymi wysokim napięciem i ogniwami paliwowymi, kalkulację kosztów napraw za pomocą sztucznej inteligencji, malowanie i digitalizację, technologię wykańczania i polerowania, kalibrację ADAS lub diagnostykę elektroniki pokładowej. Całkiem nowe są m.in. inteligentne naprawy, zrównoważone naprawy tworzyw sztucznych zderzaków i obudów reflektorów (termiczne), klejenie oraz stanowiska karoserii do naprawy pojazdów elektrycznych i pojazdów wielomateriałowych.

Wszystkie dane(hala 9.0, stoisko D88): Specjalista ds. danych napraw OEM prezentuje swoje rozwiązanie „Alldata Repair” na praktycznych przykładach. Program zapewnia warsztatom aktualne dane dotyczące konserwacji i napraw bezpośrednio od producenta i zawiera ponad 118 000 kombinacji silników specyficznych dla pojazdu. Dotyczy to około 96% wszystkich pojazdów na drogach. Alldata Repair zawiera również TSB, kody błędów i ponad 7 milionów rysunków technicznych i schematów. Na przykładzie „demontażu i montażu ściany bocznej” w VW Arteonie wyprodukowanym w 2024 roku system pokazuje, co potrafi. Naprawa wymaga specjalnych narzędzi i precyzyjnie określonych etapów pracy. Część należy zespawać i skleić w ciągu 90 minut, przy czym należy przestrzegać szczegółowych specyfikacji szwów spawalniczych. Po montażu pojazd należy pozostawić w temperaturze pokojowej na 8-10 godzin, aby klej stwardniał – to cecha szczególna w porównaniu do innych napraw. Dalsze informacje: www.alldata.com

Test AVL(hala 8.0, stoisko D40 i hala 9.0 Future Workshop): Specjalista w dziedzinie testowania i technologii pomiarowej z Grazu, AVL DiTest, stawia tematy elektromobilności, pomiaru gazów spalinowych i serwisu klimatyzacji w centrum swojej obecności na targach. W obszarze e-mobility inżynierowie z Grazu opracowali narzędzia umożliwiające cały proces naprawy akumulatorów wysokiego napięcia. W ofercie znajdują się produkty dla niezależnych warsztatów i organizacji badawczych, a także rozwiązania „szyte na miarę”, które powstały w ścisłej współpracy z producentami pojazdów. Sprawdzenie braku napięcia, pomiar rezystancji izolacji (AVL DiTest workSAFE) czy sprawdzenie szczelności obudowy akumulatora (AVL DiTest noLEAK) to zadania, z którymi spotykają się użytkownicy w trakcie procesu naprawy akumulatora. Kolejnymi punktami centralnymi obecności na targach będzie pomiar gazów spalinowych obejmujący urządzenie do pomiaru cząstek oraz serwis klimatyzacji. W obu obszarach zaprezentowana zostanie najnowsza generacja produktów z ulepszonymi funkcjami. Dalsze informacje: www.avl.com

Axalta(hala 11, stoisko D27 i D43): Jako partner warsztatów naprawy i renowacji pojazdów, Axalta stara się czynić biznes swoich klientów mądrzejszymi. Podczas Automechanisa specjalista ds. lakiernictwa przedstawi nową technologię, która jak nigdy dotąd połączy całą lakiernię. Ponieważ Automechanisa skupia ekspertów branży napraw powypadkowych z całego świata, Axalta korzysta z okazji, aby zaprezentować najnowsze innowacje w swojej ofercie produktów i usług. Na stoiskach odbędą się prezentacje na żywo, wykłady i interaktywne pokazy. We wtorek, 10 września o godzinie 11:30 Axalta obiecuje ekscytujące odsłonięcie rewolucyjnej technologii. Axalta będzie także oferować przez cały tydzień liczne możliwości nawiązywania kontaktów i wymiany informacji. Dalsze informacje: www.refinish.axalta.eu

BASF(Hala 11.1 Stoisko C50): BASF Automotive Refinish Coatings Solutions prezentuje swoje nowe produkty #EcoEffectiveness. Jedną z atrakcji targów jest wodny system lakierów bazowych Glasurit serii 100, który charakteryzuje się najkrótszym czasem procesu, najniższym zużyciem materiałów i zrównoważonym rozwojem ekologicznym. Pierwsza seria lakierów bazowych o wartości LZO poniżej 250 g/l wyznacza nowe standardy w zakresie ochrony środowiska. Glasurit wprowadza również w pełni automatyczną rampę mieszającą CR4/CR6, obsługiwaną przez Refinity. Według firmy umożliwia to najszybszy proces jednoczesnego mieszania. Zaprezentowana zostanie także usługa doradcza Body Shop Boost, a na koniec firma BASF Coatings przeprowadzi serię warsztatów na temat cyfryzacji, podczas których eksperci skorzystają m.in. z platformy szkoleniowej KnowHow firmy Glasurit i narzędzi do malowania natryskowego VR. Pojawiły się także nowości od marki farb premium R-M firmy BASF. Nowa linia farb wodnych „Agilis” ma wartość LZO <250 g/l i dlatego jest pionierem w dziedzinie najszybszej, najbardziej przyjaznej dla środowiska i kolorowej linii malarskiej. Dalsze informacje: www.basf.com

Boscha(hala 9.0, stoisko A05, A06, A15, A16, B01 i hala 11.0, stoisko E39): Dział Bosch Mobility Aftermarket prezentuje szeroką gamę innowacji i nowych rozwiązań dla rynku warsztatowego. Należą do nich na przykład nowa usługa zdalnej diagnostyki Bosch „On Demand”, która wspiera warsztat w skomplikowanych zadaniach technicznych. Do tej pory warsztat musiał najpierw umówić się na usługę zdalnej diagnostyki za pośrednictwem portalu klienta RDS lub oprogramowania diagnostycznego ESI[tronic] Evolution firmy Bosch. Pracownik warsztatu może teraz złożyć wniosek ad hoc również za pośrednictwem czatu. Następnie umieszczane są w wirtualnej kolejce i podawane „na żądanie”, gdy tylko ekspert będzie dostępny. W tym celu w ESI[tronic] Evolution zintegrowano także funkcję czatu, która dotychczas była dostępna wyłącznie w portalu klienta RDS. Firma Bosch stale poszerza zasięg rynkowy usługi zdalnej diagnostyki. Obecnie uwaga skupia się na chińskich producentach, takich jak MG i BYD. Dalsze informacje: www.bosch.at

Chrystus AG(Hala 12, Stoisko B98): Pod hasłem targów „Wyżej – Silniej – Razem” profesjonalista myjni samochodowej Christ prezentuje szeroką gamę innowacji. Przykładem tego jest myjnia bramowa Cadis Blade – opłacalny sposób dla dealerów samochodowych na automatyzację mycia pojazdów i poszerzenie swojej oferty o myjnię samochodową. Prawdziwą innowacją jest także myjnia bramowa Flux, która jest bezdotykową myjnią bramową, która czyści samochody bez ingerencji szczotki. Jest to atrakcyjne także dla klientów myjni, którzy już myli swoje pojazdy w samoobsługowych myjniach wysokociśnieniowych lub wolą myć swoje pojazdy ręcznie. Specjalnie dla małych lokalizacji o ograniczonej przestrzeni, samoobsługowy model podstawowy Skip-XS oferuje pełną wydajność dużego samoobsługowego systemu myjącego. Christ przedstawia także gamę produktów do mycia i pielęgnacji samochodów, które są przeznaczone do stosowania we wszystkich systemach myjni samochodowych. Akcesoria, takie jak urządzenia do natryskiwania wstępnego firmy Christ, zapewniają operatorom myjni samochodowych dodatkowy dochód i uzupełniają asortyment produktów. Dalsze informacje: www.christ-ag.com

Hella Gutmann(hala 9.0, stoisko A80): Dzięki modułowemu rozwiązaniu diagnostycznemu i całkowicie nowo opracowanemu, w pełni cyfrowemu narzędziu kalibracyjnemu ADAS, Hella Gutmann prezentuje dwie innowacje przydatne w codziennym życiu warsztatowym. Narzędzia zapewniają skuteczne wsparcie w przypadku wyzwań takich jak bezpieczeństwo cybernetyczne, sieci pokładowe oparte na standardzie Ethernet i systemy wspomagania kierowcy. Nowe rozwiązanie mega macs dla urządzeń z systemem Android oferuje kilka modułów wydajności w ekonomicznej klasie podstawowej diagnostyki, które wcześniej były zarezerwowane dla najlepszych urządzeń firmy Hella Gutmann. Całkowicie nowo opracowane cyfrowe narzędzie kalibracyjne ADAS umożliwia regulację systemów wspomagających kierowcę w rekordowo krótkim czasie. W dniach targowych sześć razy dziennie odbywają się pokazy i wykłady na żywo, na które zwiedzających serdecznie zapraszamy bez wcześniejszej rejestracji. Dalsze informacje: www.hella.gutmann.com

Obrona kuny K&K(hala 3.0, stoisko F91): Uszkodzenia pojazdów przez kuny rosną w całej Europie od lat. Firma K&K po raz trzeci prezentuje swoje produkty odstraszające kuny szerokiej europejskiej publiczności podczas tegorocznych targów Automechanisa we Frankfurcie. W tym roku specjaliści od obrony kuny spodziewają się na swoim stoisku wyjątkowych gości. W czwartek dwaj lekarze samochodowi Hans-Jürgen Faul i Holger Parsch, znani szerokiej publiczności telewizyjnej z formatu VOX TV „auto mobil”, przekażą informacje o znanych problemach z kunami i odpowiednich rozwiązaniach. Należą do nich również rozwiązania wysokiego napięcia opracowane przez firmę K&K specjalnie dla pojazdów elektrycznych i hybryd typu plug-in. Zwłaszcza przy tego typu popędach szkody w przypadku ukąszenia kuny są często nieproporcjonalnie kosztowne. Dalsze informacje: www.kuk-marderwehr.de  

Liqui Moly(Hala 12.0 Stoisko B01): Na około 450 metrach kwadratowych Liqui Moly prezentuje pełną ofertę, w tym nowe smary i dodatki, a także poprawiony program linii pielęgnacji samochodów. Jest to podzielone na obszary szyb, lakieru, opon i wnętrza. Firma dodała do swojej oferty około połowę produktów lub zmodyfikowała ich receptury. Dopełnieniem targów są dwa wykłady specjalistyczne z obszarów badań i rozwoju. Indywidualny marketing internetowy skupia się na najważniejszych tematach Automechaniki – zrównoważonym rozwoju, cyfryzacji i innowacjach. We współpracy z usługodawcą Social Pals Liqui Moly regularnie uruchamia kampanie online, które są specjalnie dostosowane do klientów biznesowych i zapewniają dodatkową częstotliwość warsztatów. Dalsze informacje: www.liqui-moly.de

Mahle'a(Hala 9.0, stoiska C01, C06, C16 i teren zewnętrzny Agory H30): Mahle Aftermarket prezentuje się jako dostawca kompleksowych usług dla niezależnych warsztatów. Szczególny nacisk położony jest na elektryfikację i zarządzanie ciepłem. Narzędzia z serii produktów BatteryPRO dzielą się na E-Safety, E-Scan, E-Health, E-Care i E-Charge. Oprócz rozwiązania do diagnostyki akumulatorów E-Health Charge, które dostarcza wiarygodnych informacji na temat stanu zdrowia i wydajności akumulatora wysokonapięciowego, zaprezentowany zostanie także nowy członek rodziny produktów E-Care Fluid. Warsztaty mogą za jego pomocą automatycznie opróżniać i napełniać obwód chłodzenia akumulatora oraz identyfikować ewentualne wycieki. Kolejną atrakcją targów jest nowe urządzenie do serwisowania klimatyzacji CO2 na przyjazny dla środowiska czynnik chłodniczy R744. Mahle Aftermarket wprowadza również na rynek najnowszą generację urządzeń diagnostycznych TechPRO 2, które posiadają ulepszony interfejs użytkownika i automatyczne rozpoznawanie pojazdu. Dalsze informacje: www.mahle.com

Meyle'a(Hala 4.0, stoisko D41 i hala 9.0, stoisko A40): Meyle prezentuje swoje najnowsze rozwiązania dla samochodów elektrycznych i silników spalinowych. Na ostatnich targach firma z Hamburga pokazała, jak skutecznie powstrzymać piski Tesli. Przeanalizowali także słabe punkty oryginalnych części do silników spalinowych i obecnie prezentują alternatywy. Oprócz prezentacji nowych rozwiązań produktowych Meyle chce zademonstrować swoją przyszłą rentowność dzięki innowacyjnym koncepcjom elektromobilności. Na przykład zestaw filtrów kabinowych Meyle PD Hepa do Tesli pozwala zaoszczędzić znaczne zasoby dzięki nowej konstrukcji i zastosowaniu biotworzywa. Dzięki swojemu know-how w zakresie reengineeringu Meyleowi udało się także ulepszyć problematyczne projekty niektórych modeli Tesli. Na przykład wahacz tylnej osi, którego zintegrowane mocowania przegubów mają z góry określone punkty pękania. Rozwiązanie Meyle: solidny materiał aluminiowy i sztywniejsze tuleje znacznie zmniejszają ryzyko wypadków. Meyle opracował także nowe wahacze tylnej osi do modeli VW z silnikami spalinowymi, które dzięki cynkowej powłoce listew są mniej wrażliwe na odpryski od kamieni i bardziej odporne na korozję niż części OE. Dalsze informacje: www.meyle.com

Sata(hala 11.1 stoisko C03):Dla gości Automechanisa, którzy pracują w sektorze napraw i renowacji, wycieczka do Sata jest częścią ich osobistego programu targów. Ta lotnicza wizyta będzie w tym roku szczególnie wartościowa. Producent pistoletów malarskich z segmentu premium w dalszym ciągu pozostaje powściągliwy, jeśli chodzi o targowe innowacje. Pewne jest jednak, że mieszkańcy Kornwestheim mają wiele w rękawie. Przemawia za tym również fakt, że produkty powinny być nie tylko eksponowane na stoisku targowym Sata, ale także prezentowane osobiście. Odwiedzający mogą spodziewać się także niespodzianki na samym stoisku: zdaniem firmy odwiedzający będą mogli zapoznać się z zupełnie nową koncepcją stoiska wraz z innowacyjną prezentacją produktów. Dalsze informacje: www.sata.com

Zatrzymaj się i idź(Hala 3.1 Stoisko E60): Specjaliści firmy Marten Defence ze Stop&Go prezentują między innymi swoje nowe rozwiązanie w postaci przełączników dźwigniowych, umożliwiające łatwe włączanie i wyłączanie systemów Marten Defence przy wysokim napięciu. Dodatkowo nowa wyszukiwarka warsztatów online, która znacząco poprawia widoczność warsztatów partnerskich Stop&Go dla zainteresowanych właścicieli pojazdów. Użytkownicy narzędzia online mogą wprowadzić nazwę miasta lub kod pocztowy za pośrednictwem interfejsu użytkownika. Następnie system wskaże Państwu najbliższy warsztat partnerski Stop&Go zajmujący się obroną kuny i w skrócie przedstawi wszystkie zalety systemów ochrony kuny. Wniosek: Warsztaty zyskują większą obecność w Internecie i dzięki temu mogą pozyskać nowych klientów. Klienci końcowi z kolei mogą szybko znaleźć wykwalifikowanego usługodawcę na swoim terenie. Z narzędzia można korzystać bez rejestracji. Dalsze informacje: www.stop-go.de

Teksas(Hala 8.0 Stoisko E96): Specjalista w dziedzinie diagnostyki, serwisu urządzeń spalinowych i klimatyzacji prezentuje swoje nowości na stoisku wystawienniczym o powierzchni 500 m2 we włoskim designie. Główny nacisk położony jest na urządzenia do diagnozowania i kalibracji systemów wspomagania kierowcy w samochodach osobowych i ciężarowych. Texa pokazuje dalszy etap rozwoju w pełni automatycznego „Vision Check”, który łączy w sobie pomiar podwozia i kalibrację systemów ADAS. Kolejną atrakcją jest kompletna rodzina Axone z tabletami diagnostycznymi w różnych rozmiarach i poziomach wydajności Axone Light, Plus i Voice. Osobną strefę zajmują stacje do serwisowania klimatyzacji serii Konfort 700. Nowością jest „H2 Blaster”, urządzenie do czyszczenia komory spalania za pomocą tlenu i wodoru. Proces ten staje się coraz bardziej popularny i wiele warsztatów postrzega go jako lukratywną szansę biznesową, zarówno w zakresie rozwiązywania problemów z silnikiem, jak i konserwacji zapobiegawczej. Texa chce zaskoczyć targową publiczność nowością na świecie w dziedzinie elektromobilności. Dalsze informacje:  www.texadeutschland.com