Automechanisa 2024 – høydepunktene
Automechanisa 2024 starter i morgen i Frankfurt med en rekke innovasjoner - her er fakta og høydepunkter.

Automechanisa 2024 – høydepunktene
Arrangørene av Europas viktigste ettermarkedsmesse, Automechanika 2024, har satt seg som mål å støtte bilforhandlere og verksteder i å takle transformasjonen. Den sentrale programposten i Frankfurt vil være spesialutstillingen 'Fremtidens verksted', som ble utviklet i samarbeid med Central Association of the German Motor Vehicle Industry (ZDK) og Future Workshop 4.0 fra Institute for the Automotive Industry (IfA). I innovasjonslaboratoriet kan fagbesøkende oppleve live hvordan et verkstedbesøk kan fungere i nær fremtid. Du vil blant annet se hvordan et kjøretøy kjører gjennom en skanner og hvordan det utfører en tilstandsdiagnose ved hjelp av AI og mater den tolkede informasjonen inn i de påfølgende verkstedprosessene. "Ingen andre steder kan så mange tekniske innovasjoner for bilettermarkedet sees og oppleves i en så kompakt plass," lover Benedikt Maier, assisterende IfA-direktør og administrerende direktør for Zukunftswerkstatt 4.0.
I et eget utstillingsområde vil spennende fremtidsløsninger for verkstedsektoren presenteres på syv tematisk strukturerte øyer: diagnostikk og automasjon, elektromobilitet, prosessautomatisering, AI og robotikk, utvidet virkelighet (XR), nettverksverksted, opplæring og videreutdanning, digital arbeidsflyt og bærekraft. På hver temaøy tilbys komprimert informasjon til publikum av opptil tre uavhengige selskaper eller institusjoner. Den tredje komponenten i spesialmessen er ZDK-bransjens møtepunkt, der ZDK-ekspertene, i dialog med bransjeeksperter, gir 30-minutters spesialistartikler om aktuelle emner som helsetilstandsvurdering av trekkbatterier, SERMA, kalibrering av kjøreassistentsystemer, partikkelmåling, klimaanleggshygiene, markedsføring av unge talenter eller digital kjøretøyregistrering.
Det er også mye tilbud for fagfolk innen karosseri og lakk på Automechanisa i Frankfurt: foredrag om reparasjon av elektriske kjøretøy, praktiske workshops og live-lakkering, en lounge for tekniske diskusjoner, et etterarbeidsarrangement på fredag, mange presentasjoner om temaet klassiske biler, inkludert utvalgte utstillingsbiler. Karosseri- og malingsindustrien er først og fremst opptatt av temaet elektromobilitet. På denne bakgrunn skal to eksperter holde foredrag om tekniske utfordringer og merkostnader ved reparasjon av høyspentdrev. I tillegg vil to paneler med internasjonale representanter for ledende malingsprodusenter og nøkkelaktører fra karosseriindustrien ta for seg den globale utviklingen av skademarkedet. På Skadesamtalen i 2024 vil beslutningstakere fra ulykkesreparasjonsmarkedet igjen diskutere endringer i bransjen. I år vil det tradisjonelle foredraget fredag bli supplert med såkalte 'skadeflekker'. Internasjonale malingsprodusenter som er tilbake på Automechanika etter 20 års pause vil presentere seg i umiddelbar nærhet av scenen. K&L-fagfolk som ønsker å videreføre sin praktiske opplæring kan også delta på gratis, sertifiserte workshops i Hall 11.0. Emner inkluderer arbeid med høyspennings- og brenselcellekjøretøyer, reparasjonskostnadsberegninger med AI, maling og digitalisering, finish- og poleringsteknologi, ADAS-kalibrering eller diagnostisering av elektronikk ombord. Helt nye inkluderer smart reparasjon, bærekraftig plastreparasjon av støtfangere og frontlyshus (termisk), liming og karosseriarbeidsstasjoner for reparasjon av elektriske og multi-materiale blandingsbiler.
Alle data(Hall 9.0 Stand D88): Spesialisten for OEM-reparasjonsdata presenterer sin "Alldata Repair"-løsning ved hjelp av praktiske eksempler. Programmet gir verkstedene aktuelle vedlikeholds- og reparasjonsdata direkte fra produsenten og inneholder mer enn 118 000 kjøretøyspesifikke motorkombinasjoner. Dette dekker rundt 96 % av alle kjøretøy på veien. Alldata Repair inkluderer også TSB-er, feilkoder og mer enn 7 millioner tekniske tegninger og skjemaer. Ved å bruke eksempelet "fjerne og installere sideveggen" på en VW Arteon, bygget i 2024, viser systemet hva det kan. Reparasjonen krever spesialverktøy og nøyaktig definerte arbeidstrinn. Delen skal sveises og limes innen 90 minutter, hvorved detaljerte spesifikasjoner for sveisesømmene skal overholdes. Etter installasjonen må kjøretøyet hvile i romtemperatur i 8-10 timer for å la limene herde - en spesiell egenskap sammenlignet med andre reparasjoner. Ytterligere informasjon: www.alldata.com
AVL DiTest(Hal 8.0, Stand D40 og Hall 9.0 Future Workshop): Graz test- og måleteknologispesialist AVL DiTest setter emnene elektromobilitet, avgassmåling og klimaanlegg i sentrum av sin messeopptreden. På området e-mobilitet har Graz-ingeniørene utviklet verktøy for hele reparasjonsprosessen av høyspentbatterier. Sortimentet omfatter produkter for uavhengige verksteder og testorganisasjoner samt skreddersydde løsninger som er utviklet i nært samarbeid med kjøretøyprodusenter. Å sjekke fraværet av spenning, måle isolasjonsmotstanden (AVL DiTest workSAFE) eller kontrollere tettheten til et batterihus (AVL DiTest noLEAK) er oppgaver som brukere vil møte i løpet av batterireparasjonsprosessen. Andre fokuspunkter på messeopptredenen vil være avgassmåling inkludert partikkelmåleapparat og klimaanlegg. Den siste produktgenerasjonen med forbedrede funksjoner vil bli presentert på begge områder. Ytterligere informasjon: www.avl.com
Axalta(Hall 11 Stands D27 & D43): Som partner for bilreparasjons- og lakkeringsverksteder er Axalta forpliktet til å gjøre sine kunders virksomhet smartere. Under Automechanisa vil lakkspesialisten introdusere ny teknologi som vil koble sammen hele lakkeringsverkstedet som aldri før. Ettersom Automechanisa samler bransjeeksperter fra kollisjonsreparasjoner fra hele verden, benytter Axalta anledningen til å vise frem de siste innovasjonene i sitt produkt- og tjenestetilbud. Standene vil tilby livepresentasjoner, forelesninger og interaktive visninger. Tirsdag 10. september kl. 11:30 lover Axalta den spennende avdukingen av revolusjonerende teknologi. Axalta vil også tilby en rekke muligheter for nettverksbygging og informasjonsdeling gjennom uken. Ytterligere informasjon: www.refinish.axalta.eu
BASF(Hall 11.1 Stand C50): BASF Automotive Refinish Coatings Solutions presenterer sine nye #EcoEffectiveness-produkter. Et av høydepunktene på messen er Glasurits 100-serie vannbaserte baselakksystem, som kan skilte med kortest prosesstider, lavest materialforbruk og økologisk bærekraft. Den første baselakkserien med en VOC-verdi på mindre enn 250 g/l setter nye standarder innen miljøvern. Glasurit introduserer også den helautomatiske CR4/CR6 blanderampen, drevet av Refinity. Ifølge selskapet muliggjør dette den raskeste samtidige blandingsprosessen. Konsulenttjenesten Body Shop Boost vil også bli presentert, og sist men ikke minst vil BASF Coatings holde en rekke workshops rundt digitalisering, hvor ekspertene blant annet også vil bruke Glasurits KnowHow opplæringsplattform og VR spraymalingsverktøy. Det er også nyheter fra BASF premium malingsmerket R-M. Den nye vannbaserte malingslinjen «Agilis» har en VOC-verdi på <250 g/L og er derfor en pioner med den raskeste, mest miljøvennlige og fargerike malelinjen. Ytterligere informasjon: www.basf.com
Bosch(Hall 9.0 Stands A05, A06, A15, A16, B01 og Hall 11.0 Stand E39): Bosch Mobility Aftermarket-divisjonen presenterer et bredt spekter av innovasjoner og nyutviklinger for verkstedmarkedet. Disse inkluderer for eksempel den nye Bosch Remote Diagnostics Service "On Demand", som støtter verkstedet med komplekse tekniske oppgaver. Til nå måtte verkstedet først bestille time for fjerndiagnosetjenesten via RDS-kundeportalen eller diagnoseprogramvaren ESI[tronic] Evolution fra Bosch. Verkstedmedarbeideren kan nå også komme med en ad hoc-forespørsel via chat. De blir deretter plassert i en virtuell kø og servert "på forespørsel" så snart en ekspert er tilgjengelig. For dette formålet er chat-funksjonen, som tidligere kun ble tilbudt i RDS-kundeportalen, også integrert i ESI[tronic] Evolution. Bosch utvider kontinuerlig markedsdekningen for Remote Diagnostics Service. Fokus er for tiden på kinesiske produsenter som MG og BYD. Ytterligere informasjon: www.bosch.at
Kristus AG(Hal 12, Stand B98): Med messemottoet «Høyere – Sterkere – Sammen» presenterer bilvaskefagarbeideren Christ en lang rekke innovasjoner. Et eksempel på dette er Cadis Blade portalbilvask - en kostnadseffektiv måte for bilforhandlere å automatisere bilvask og utvide tilbudet til å omfatte bilvaskvirksomheten. Flux portalbilvask er også en reell innovasjon, da det er en berøringsfri portalbilvask som rengjør biler uten børsteinngrep. Dette appellerer også til bilvaskkunder som tidligere har vasket bilene sine på selvbetjente høytrykksvaskestasjoner eller som foretrekker å vaske bilene sine for hånd. Spesielt for små steder med begrenset plass, tilbyr selvbetjeningsmodellen Skip-XS den fulle ytelsen til et stort selvbetjent vaskesystem. Christ presenterer også en rekke bilvaske- og pleieprodukter som er designet for bruk i alle bilvaskesystemer. Tilbehør som pre-spray-apparater fra Christ gir bilvaskeoperatører ekstra inntekter og runder av produktutvalget. Ytterligere informasjon: www.christ-ag.com
Hella Gutmann(Hall 9.0 Stand A80): Med en modulær diagnoseløsning og et helt nyutviklet, heldigitalt ADAS-kalibreringsverktøy, presenterer Hella Gutmann to innovasjoner for hverdagen på verksted. Verktøyene tilbyr effektiv støtte for utfordringer som cybersikkerhet, Ethernet-baserte ombordnettverk og førerassistentsystemer. Den nye mega macs-løsningen for Android-enheter tilbyr flere ytelsesmoduler i den kostnadseffektive diagnostikkklassen på inngangsnivå som tidligere var reservert for toppenhetene fra Hella Gutmann. Det helt nyutviklede digitale ADAS-kalibreringsverktøyet gjør at førerassistentsystemene kan justeres på rekordtid. Livedemoer og foredrag finner sted seks ganger om dagen på messedagene, som besøkende er hjertelig velkommen uten forutgående påmelding. Ytterligere informasjon: www.hella.gutmann.com
K&K mårforsvar(Hall 3.0 Stand F91): Mårskader på kjøretøy har økt over hele Europa i årevis. K&K presenterer sine måravstøtende produkter for et bredt europeisk publikum for tredje gang på årets Automechanisa i Frankfurt. I år venter mårforsvarsspesialistene spesielle gjester på standen sin. Torsdag vil de to billegene Hans-Jürgen Faul og Holger Parsch, som er kjent for et bredt TV-publikum fra VOX TV-formatet «auto mobil», informere om kjente mårproblemer og passende løsninger. Disse inkluderer også høyspentløsninger som K&K har utviklet spesielt for elbiler og plug-in hybrider. Spesielt ved denne typen drev blir skadene ved et mårbitt ofte uforholdsmessig dyre. Ytterligere informasjon: www.kuk-marderwehr.de
Liqui Moly(Hal 12.0 Stand B01): På rundt 450 kvadratmeter viser Liqui Moly sitt komplette sortiment, inkludert nye smøremidler og tilsetningsstoffer samt det reviderte programmet for bilpleielinjen. Dette er delt inn i områdene vinduer, maling, dekk og interiør. Selskapet har lagt til rundt halvparten av produktene til sitt sortiment eller revidert oppskriftene deres. To fagforelesninger fra områdene forskning og utvikling avrunder messeopptredenen. Individuell nettmarkedsføring er sentrert om hovedtemaene til Automechanika – bærekraft, digitalisering og innovasjoner. I samarbeid med tjenesteleverandøren Social Pals lanserer Liqui Moly jevnlig nettkampanjer som er spesielt skreddersydd for bedriftskunder og sikrer ekstra frekvens i verkstedet. Ytterligere informasjon: www.liqui-moly.de
Mahle(Hal 9.0, står C01, C06, C16 og Agora H30 uteområde): Mahle Ettermarked presenterer seg som en fullserviceleverandør for uavhengige verksteder. Et spesielt fokus er på elektrifisering og termisk styring. Verktøyene i produktserien BatteryPRO er delt inn i E-Safety, E-Scan, E-Health, E-Care og E-Charge. I tillegg til batteridiagnoseløsningen E-Health Charge, som gir pålitelig informasjon om helsestatusen og ytelsen til høyspentbatteriet, vil også det nye produktfamiliemedlemmet E-Care Fluid bli presentert. Verksteder kan bruke den til å automatisk tømme og fylle på batteriets kjølekrets og identifisere mulige lekkasjer. Et annet messehøydepunkt er det nye CO2-klimaanlegget for det miljøvennlige kjølemediet R744. Mahle Aftermarket introduserer også sin nyeste generasjon TechPRO 2 diagnoseenheter, som har et forbedret brukergrensesnitt og automatisk kjøretøygjenkjenning. Ytterligere informasjon: www.mahle.com
Meyle(Hall 4.0 Stand D41 og Hall 9.0 Stand A40): Meyle presenterer sine nyeste løsninger for elbiler og forbrenningsmotorer. På den siste messen viste det Hamburg-baserte selskapet hvordan man lykkes med å stoppe en Tesla fra å knirke. De analyserte også svake punkter i originaldeler til forbrenningsmotorer og presenterer nå alternativer. I tillegg til å presentere nye produktutviklinger, ønsker Meyle å demonstrere sin fremtidige levedyktighet med innovative konsepter for e-mobilitet. For eksempel sparer Meyle PD Hepa-kabinfiltersettet for Tesla betydelige ressurser takket være det nye designet og bruken av bioplast. Med sin re-engineering know-how klarte Meyle også å forbedre problematiske design av visse Tesla-modeller. For eksempel en bakakselkontrollarm hvis integrerte leddfester har forhåndsbestemte bruddpunkter. Meyle-løsningen: solid aluminiumsmateriale og stivere foringer reduserer risikoen for ulykker betydelig. Meyle har også utviklet nye bakakselarmer for VW-modeller med forbrenningsmotorer, som takket være et lamellbelegg i sink er mindre følsomme for steinsprut og mer korrosjonsbestandige enn OE-delen. Ytterligere informasjon: www.meyle.com
Sata(Hal 11.1 Stand C03):For besøkende på Automechanisa som jobber i reparasjons- og lakkeringssektoren er en tur til Sata en del av deres personlige messeprogram. Dette flybesøket vil være spesielt verdt i år. Produsenten av malingspistoler i premiumsegmentet holder fortsatt en lav profil når det kommer til messeinnovasjoner. Sikkert er det imidlertid at Kornwestheim-folk har mye i ermet. Dette underbygges også av at produkter ikke bare skal stilles ut på Sata messestand, men også presenteres personlig. Besøkende kan også forvente en overraskelse på selve standen: Ifølge selskapet vil besøkende kunne oppleve et helt nytt standkonsept med en innovativ produktpresentasjon. Ytterligere informasjon: www.sata.com
Stopp og gå(Hall 3.1 Stand E60): Mårforsvarsspesialistene fra Stop&Go presenterer blant annet sin nye vippebryterløsning for enkelt å slå av og på mårforsvarssystemer med høyspenning. I tillegg en ny online verkstedfinner, som forbedrer synligheten til Stop&Go-partnerverksteder betraktelig for interesserte kjøretøyeiere. Brukere av nettverktøyet kan angi en by eller postnummer via brukergrensesnittet. Systemet viser deg da nærmeste Stop&Go mårforsvarspartnerverksted og viser alle fordelene med mårforsvarssystemene på et øyeblikk. Konklusjon: Verkstedene får en høyere tilstedeværelse på nett og kan derfor vinne nye kunder. Sluttkunder kan på sin side raskt finne en kvalifisert tjenesteleverandør i sitt område. Verktøyet kan brukes uten registrering. Ytterligere informasjon: www.stop-go.de
Texas(Hall 8.0 Stand E96): Spesialisten for diagnostikk, eksosgass og klimaanlegg presenterer sine nye produkter på en 500 m2 stor utstillingsstand i italiensk design. Et fokus er på fasiliteter for diagnostisering og kalibrering av førerassistentsystemer for personbiler og lastebiler. Texa viser et videre utviklingsstadium av den helautomatiske "Vision Check", som kombinerer chassismåling og kalibrering av ADAS-systemene. Et annet høydepunkt er den komplette Axone-familien med diagnostiske tabletter i forskjellige størrelser og ytelsesnivåer Axone Light, Plus og Voice. Et eget område tilhører serviceenhetene for klimaanlegg i Konfort 700-serien. Nytt er "H2 Blaster", en enhet for rengjøring av forbrenningskammeret med oksyhydrogen. Denne prosessen blir stadig mer populær, og mange verksteder ser på den som en lukrativ forretningsmulighet, både når det gjelder å løse motorproblemer og forutsigbart vedlikehold. Texa ønsker å overraske messepublikummet med en verdensnyhet innen elektromobilitet. Ytterligere informasjon: www.texadeutschland.com