Automechanisa 2024 – les temps forts
Automechanisa 2024 commence demain à Francfort avec de nombreuses innovations - voici les faits et les faits marquants.

Automechanisa 2024 – les temps forts
Les organisateurs du plus important salon de l'après-vente d'Europe, Automechanika 2024, se sont fixés pour objectif d'aider les concessionnaires et les ateliers automobiles à faire face à la transformation. Le point central du programme à Francfort sera l'exposition spéciale « Atelier du futur », développée en coopération avec l'Association centrale de l'industrie automobile allemande (ZDK) et le Future Workshop 4.0 de l'Institut de l'industrie automobile (IfA). Dans le laboratoire d'innovation, les visiteurs professionnels peuvent découvrir en direct comment une visite d'atelier pourrait fonctionner dans un avenir proche. Vous verrez entre autres comment un véhicule passe à travers un scanner, comment il effectue un diagnostic d'état à l'aide de l'IA et transmet les informations interprétées aux processus ultérieurs de l'atelier. « Nulle part ailleurs on ne peut voir et expérimenter autant d'innovations techniques pour le marché secondaire de l'automobile dans un espace aussi compact », promet Benedikt Maier, directeur adjoint de l'IfA et directeur général de Zukunftswerkstatt 4.0.
Dans un espace d'exposition séparé, des solutions d'avenir passionnantes pour le secteur des ateliers seront présentées sur sept îlots structurés thématiquement : diagnostic et automatisation, électromobilité, automatisation des processus, IA et robotique, réalité étendue (XR), atelier en réseau, formation et formation continue, flux de travail numérique et durabilité. Sur chaque îlot thématique, des informations compressées sont proposées au public par jusqu'à trois sociétés ou institutions indépendantes. Le troisième volet de l'exposition spéciale est le point de rencontre de l'industrie ZDK, où les experts de ZDK, en dialogue avec des experts du secteur, proposent des articles spécialisés de 30 minutes sur des sujets d'actualité tels que l'évaluation de l'état de santé des batteries de traction, SERMA, l'étalonnage des systèmes d'aide à la conduite, la mesure des particules, l'hygiène de la climatisation, le marketing des jeunes talents ou l'immatriculation numérique des véhicules.
Chez Automechanisa à Francfort, de nombreuses offres sont également proposées aux professionnels du secteur de la carrosserie et de la peinture : des conférences sur la réparation des véhicules électriques, des ateliers pratiques et de la peinture en direct, un salon pour les discussions techniques, un afterwork le vendredi, de nombreuses présentations sur le thème des voitures classiques, y compris une sélection de show-cars. L'industrie de la carrosserie et de la peinture s'intéresse principalement au thème de l'électromobilité. Dans ce contexte, deux experts donneront des conférences sur les défis techniques et les coûts supplémentaires liés à la réparation des entraînements haute tension. En outre, deux panels réunissant des représentants internationaux des principaux fabricants de peinture et des acteurs clés de l'industrie de la carrosserie aborderont l'évolution mondiale du marché des réclamations. Lors du Damage Talk 2024, les décideurs du marché de la réparation des accidents discuteront à nouveau des changements dans le secteur. Cette année, le discours traditionnel du vendredi sera complété par ce que l'on appelle les « points endommagés ». Les fabricants internationaux de peintures qui sont de retour à Automechanika après 20 ans d'absence se présenteront à proximité immédiate de la scène. Les professionnels de K&L qui souhaitent perfectionner leur formation pratique peuvent également participer à des ateliers gratuits et certifiés dans le hall 11.0. Les sujets incluent les travaux sur les véhicules à haute tension et à pile à combustible, le calcul des coûts de réparation avec l'IA, la peinture et la numérisation, la technologie de finition et de polissage, l'étalonnage ADAS ou le diagnostic de l'électronique embarquée. Les toutes nouvelles incluent la réparation intelligente, la réparation plastique durable des pare-chocs et des boîtiers de phares (thermique), les postes de collage et de carrosserie pour la réparation des véhicules électriques et multi-matériaux.
Toutes les données(Hall 9.0 Stand D88) : Le spécialiste des données de réparation OEM présente sa solution « Alldata Repair » à l'aide d'exemples pratiques. Le programme fournit aux ateliers des données actuelles d'entretien et de réparation directement du fabricant et contient plus de 118 000 combinaisons de moteurs spécifiques au véhicule. Cela couvre environ 96 % de tous les véhicules en circulation. Alldata Repair comprend également des TSB, des codes d'erreur et plus de 7 millions de dessins techniques et de schémas. À l’aide de l’exemple du « retrait et de l’installation de la paroi latérale » sur une VW Arteon construite en 2024, le système montre ce dont il est capable. La réparation nécessite des outils spéciaux et des étapes de travail précisément définies. La pièce doit être soudée et collée dans un délai de 90 minutes, en respectant les spécifications détaillées concernant les cordons de soudure. Après l'installation, le véhicule doit reposer à température ambiante pendant 8 à 10 heures pour permettre aux adhésifs de durcir - une particularité par rapport aux autres réparations. Informations complémentaires : www.alldata.com
AVL DiTest(Hall 8.0, Stand D40 et Hall 9.0 Future Workshop) : AVL DiTest, spécialiste des technologies de test et de mesure à Graz, place les thèmes de l'électromobilité, de la mesure des gaz d'échappement et du service de climatisation au centre de son exposition. Dans le domaine de l'électromobilité, les ingénieurs de Graz ont développé des outils pour l'ensemble du processus de réparation des batteries haute tension. La gamme comprend des produits destinés aux ateliers indépendants et aux organismes de contrôle ainsi que des solutions sur mesure développées en étroite collaboration avec les constructeurs automobiles. Vérifier l'absence de tension, mesurer la résistance d'isolement (AVL DiTest workSAFE) ou vérifier l'étanchéité d'un boîtier de batterie (AVL DiTest noLEAK) sont des tâches auxquelles les utilisateurs seront confrontés au cours du processus de réparation de la batterie. D'autres points centraux du salon seront la mesure des gaz d'échappement, y compris un appareil de mesure des particules et un service de climatisation. La dernière génération de produits avec des fonctionnalités améliorées sera présentée dans les deux domaines. Informations complémentaires : www.avl.com
Axalta(Hall 11 Stands D27 & D43) : En tant que partenaire des ateliers de réparation et de finition de véhicules, Axalta s'engage à rendre les activités de ses clients plus intelligentes. Lors d'Automechanisa, le spécialiste de la peinture présentera une nouvelle technologie qui connectera l'ensemble de l'atelier de peinture comme jamais auparavant. Alors qu'Automechanisa rassemble des experts de l'industrie de la réparation de carrosserie du monde entier, Axalta profite de l'occasion pour présenter les dernières innovations de son offre de produits et de services. Les stands proposeront des présentations en direct, des conférences et des expositions interactives. Le mardi 10 septembre à 11 h 30, Axalta promet le dévoilement passionnant d'une technologie révolutionnaire. Axalta offrira également de nombreuses opportunités de réseautage et de partage d'informations tout au long de la semaine. Informations complémentaires : www.refinish.axalta.eu
BASF(Hall 11.1 Stand C50) : BASF Automotive Refinish Coatings Solutions présente ses nouveaux produits #EcoEffectiveness. L'un des points forts du salon est le système de couches de base à base d'eau de la série 100 de Glasurit, qui présente les temps de traitement les plus courts, la plus faible consommation de matériaux et la durabilité écologique. La première série de couches de base avec une valeur de COV inférieure à 250 g/l établit de nouvelles normes en matière de protection de l'environnement. Glasurit présente également la rampe de mélange CR4/CR6 entièrement automatique, alimentée par Refinity. Selon l'entreprise, cela permet le processus de mélange simultané le plus rapide. Le service de conseil Body Shop Boost sera également présenté et, enfin et surtout, BASF Coatings organisera une série d'ateliers autour de la numérisation, au cours desquels les experts utiliseront également, entre autres, la plateforme de formation KnowHow de Glasurit et les outils de peinture par pulvérisation VR. Il y a aussi des nouvelles de la marque de peinture haut de gamme BASF, R-M. La nouvelle ligne de peinture à l'eau « Agilis » a une valeur COV <250 g/L et est donc pionnière avec la ligne de peinture la plus rapide, la plus écologique et la plus colorée. Informations complémentaires : www.basf.com
Bosch(Hall 9.0 Stands A05, A06, A15, A16, B01 et Hall 11.0 Stand E39) : La division Bosch Mobility Aftermarket présente une large gamme d'innovations et de nouveaux développements pour le marché des ateliers. Il s'agit par exemple du nouveau service de diagnostic à distance Bosch « On Demand », qui assiste l'atelier dans des tâches techniques complexes. Jusqu'à présent, l'atelier devait d'abord prendre rendez-vous pour le service de diagnostic à distance via le portail client RDS ou le logiciel de diagnostic ESI[tronic] Evolution de Bosch. L'employé de l'atelier peut désormais également faire une demande ponctuelle via le chat. Ils sont ensuite placés dans une file d’attente virtuelle et servis « à la demande » dès qu’un expert est disponible. À cet effet, la fonction de chat, qui n'était auparavant proposée que sur le portail client RDS, a également été intégrée dans l'ESI[tronic] Evolution. Bosch étend continuellement la couverture du marché du service de diagnostic à distance. L'accent est actuellement mis sur les constructeurs chinois tels que MG et BYD. Informations complémentaires : www.bosch.at
Christ AG(Hall 12, Stand B98) : Avec la devise du salon « Plus haut – Plus fort – Ensemble », le professionnel du lavage automobile Christ présente une large gamme d'innovations. Un exemple de ceci est le portique de lavage de voiture Cadis Blade - un moyen rentable pour les concessionnaires automobiles d'automatiser le lavage des véhicules et d'élargir leur offre pour inclure le secteur du lavage de voiture. Le portique de lavage Flux est également une véritable innovation, car il s'agit d'un portique de lavage sans contact qui nettoie les voitures sans intervention de brosse. Cela séduit également les clients des stations de lavage qui ont déjà nettoyé leur véhicule dans des stations de lavage haute pression en libre-service ou qui préfèrent nettoyer leur véhicule à la main. Le modèle d'entrée de gamme en libre-service Skip-XS, spécialement conçu pour les petits locaux disposant d'un espace limité, offre toutes les performances d'un grand système de lavage en libre-service. Christ présente également une gamme de produits de lavage et d'entretien de voiture conçus pour être utilisés dans tous les systèmes de lavage de véhicules. Des accessoires tels que les dispositifs de pré-pulvérisation de Christ offrent aux exploitants de stations de lavage un revenu supplémentaire et complètent la gamme de produits. Informations complémentaires : www.christ-ag.com
Hella Gutmann(Hall 9.0 Stand A80) : Avec une solution de diagnostic modulaire et un tout nouvel outil d'étalonnage ADAS entièrement numérique, Hella Gutmann présente deux innovations pour la vie quotidienne en atelier. Les outils offrent un support efficace pour relever des défis tels que la cybersécurité, les réseaux de bord basés sur Ethernet et les systèmes d'aide à la conduite. La nouvelle solution mega macs pour appareils Android propose plusieurs modules de performance dans la classe de diagnostic d'entrée de gamme économique qui étaient auparavant réservés aux appareils haut de gamme de Hella Gutmann. Le tout nouvel outil d'étalonnage numérique ADAS permet d'ajuster les systèmes d'aide à la conduite en un temps record. Les jours du salon, des démonstrations et des conférences en direct ont lieu six fois par jour, auxquelles les visiteurs sont cordialement invités sans inscription préalable. Informations complémentaires : www.hella.gutmann.com
Défense martre K&K(Hall 3.0 Stand F91) : Les dégâts causés par les fouines sur les véhicules augmentent depuis des années dans toute l'Europe. K&K présente pour la troisième fois ses produits anti-martres à un large public européen au salon Automechanisa de cette année à Francfort. Cette année, les spécialistes de la défense contre les martres attendent des invités spéciaux sur leur stand. Jeudi, les deux médecins automobiles Hans-Jürgen Faul et Holger Parsch, connus d'un large public grâce au format VOX TV « auto mobil », fourniront des informations sur les problèmes connus de fouines et les solutions appropriées. Il s'agit également de solutions haute tension que K&K a développées spécifiquement pour les véhicules électriques et les hybrides rechargeables. Surtout avec ces types d'entraînement, les dégâts en cas de morsure de fouine sont souvent disproportionnés. Informations complémentaires : www.kuk-marderwehr.de
Liqui Moly(Hall 12.0 Stand B01) : Sur environ 450 mètres carrés, Liqui Moly présente sa gamme complète, y compris les nouveaux lubrifiants et additifs ainsi que le programme révisé pour la ligne d'entretien automobile. Celui-ci est divisé en domaines fenêtres, peinture, pneus et intérieur. L'entreprise a ajouté environ la moitié des produits à sa gamme ou révisé ses recettes. Deux conférences spécialisées dans les domaines de la recherche et du développement complètent le salon. Le marketing en ligne individuel est centré sur les principaux thèmes d'Automechanika : durabilité, numérisation et innovations. En collaboration avec le prestataire de services Social Pals, Liqui Moly lance régulièrement des campagnes en ligne spécialement adaptées aux clients professionnels et assure une fréquence supplémentaire dans l'atelier. Informations complémentaires : www.liqui-moly.de
Mahlé(Hall 9.0, stands C01, C06, C16 et espace extérieur Agora H30) : Mahle Aftermarket se présente comme un prestataire de services complet pour les ateliers indépendants. Un accent particulier est mis sur l'électrification et la gestion thermique. Les outils de la série de produits BatteryPRO sont divisés en E-Safety, E-Scan, E-Health, E-Care et E-Charge. Outre la solution de diagnostic de batterie E-Health Charge, qui fournit des informations fiables sur l'état de santé et les performances de la batterie haute tension, le nouveau membre de la famille de produits E-Care Fluid sera également présenté. Les ateliers peuvent l'utiliser pour vider et remplir automatiquement le circuit de refroidissement de la batterie et identifier d'éventuelles fuites. Un autre point fort du salon est le nouveau dispositif de service de climatisation au CO2 pour le réfrigérant écologique R744. Mahle Aftermarket présente également sa dernière génération d'appareils de diagnostic TechPRO 2, dotés d'une interface utilisateur améliorée et d'une reconnaissance automatique du véhicule. Informations complémentaires : www.mahle.com
Meyle(Hall 4.0 Stand D41 et Hall 9.0 Stand A40) : Meyle présente ses dernières solutions pour les voitures électriques et les moteurs à combustion. Lors du dernier salon, l'entreprise hambourgeoise a démontré comment empêcher avec succès les grincements d'une Tesla. Ils ont également analysé les points faibles des pièces d'origine pour moteurs à combustion et proposent désormais des alternatives. En plus de présenter de nouveaux développements de produits, Meyle souhaite démontrer sa viabilité future avec des concepts innovants pour l'e-mobilité. Par exemple, le jeu de filtres d'habitacle Meyle PD Hepa pour Tesla permet d'économiser des ressources considérables grâce à son nouveau design et à l'utilisation de bioplastique. Grâce à son savoir-faire en matière de réingénierie, Meyle a également réussi à améliorer les conceptions problématiques de certains modèles Tesla. Par exemple, un bras de commande d'essieu arrière dont les supports d'articulation intégrés ont des points de rupture prédéterminés. La solution Meyle : un matériau en aluminium solide et des bagues plus rigides réduisent considérablement le risque d'accident. Meyle a également développé de nouveaux bras de commande d'essieu arrière pour les modèles VW équipés de moteurs à combustion, qui, grâce à un revêtement en lamelles de zinc, sont moins sensibles aux éclats de pierres et plus résistants à la corrosion que la pièce d'origine. Informations complémentaires : www.meyle.com
SATA(Hall 11.1 Stand C03):Pour les visiteurs d'Automechanisa qui travaillent dans le secteur de la réparation et de la finition, un voyage à Sata fait partie du programme personnel du salon. Cette visite aérienne sera particulièrement intéressante cette année. Le fabricant de pistolets à peinture du segment premium reste encore discret en matière d'innovations lors des salons. Mais il est certain que les habitants de Kornwestheim ont beaucoup de pain sur la planche. Cela est également renforcé par le fait que les produits ne doivent pas seulement être exposés sur le stand du salon Sata, mais doivent également être présentés personnellement. Les visiteurs peuvent également s'attendre à une surprise sur le stand lui-même : selon l'entreprise, les visiteurs pourront découvrir un tout nouveau concept de stand avec une présentation de produits innovante. Informations complémentaires : www.sata.com
Arrêtez-vous et partez(Hall 3.1 Stand E60) : Les spécialistes de la défense contre les martres de Stop&Go présentent, entre autres, leur nouvelle solution d'interrupteur à bascule pour allumer et éteindre facilement les systèmes de défense contre les martres à haute tension. À cela s'ajoute un nouveau outil de recherche d'ateliers en ligne, qui améliore considérablement la visibilité des ateliers partenaires Stop&Go pour les propriétaires de véhicules intéressés. Les utilisateurs de l'outil en ligne peuvent saisir une ville ou un code postal via l'interface utilisateur. Le système vous montre ensuite l'atelier partenaire Stop&Go de défense contre les martres le plus proche et vous montre d'un seul coup d'œil tous les avantages des systèmes de défense contre les martres. Conclusion : les ateliers gagnent en présence en ligne et peuvent ainsi gagner de nouveaux clients. Les clients finaux, quant à eux, peuvent trouver rapidement un prestataire de services qualifié dans leur région. L'outil peut être utilisé sans inscription. Informations complémentaires : www.stop-go.de
Texas(Hall 8.0 Stand E96) : Le spécialiste des appareils de diagnostic, de gaz d'échappement et de service de climatisation présente ses nouveaux produits sur un stand d'exposition de 500 m2 au design italien. L'accent est mis sur les installations de diagnostic et de calibrage des systèmes d'aide à la conduite pour voitures et camions. Texa présente une nouvelle étape de développement du « Vision Check » entièrement automatique, qui combine la mesure du châssis et l'étalonnage des systèmes ADAS. Un autre point fort est la famille complète Axone avec des tablettes de diagnostic de différentes tailles et niveaux de performance Axone Light, Plus et Voice. Une zone séparée appartient aux unités de service de climatisation de la série Konfort 700. La nouveauté est le « H2 Blaster », un appareil de nettoyage de la chambre de combustion à l'oxyhydrogène. Ce procédé est de plus en plus populaire et de nombreux ateliers de réparation y voient une opportunité commerciale lucrative, tant pour la résolution de problèmes de moteur que pour la maintenance prédictive. Texa veut surprendre le public du salon avec une première mondiale dans le domaine de l'électromobilité. Informations complémentaires : www.texadeutschland.com