Automechanisa 2024: Części zamienne Continental
Continental wprowadził wiele nowych części zamiennych, w tym nowe czujniki, pompy i elementy podwozia.

Automechanisa 2024: Części zamienne Continental
Continental kompleksowo rozszerzył swoją ofertę produktów na rynek części zamiennych o jakość oryginalnego wyposażenia i zaprezentował najważniejsze wydarzenia na targach Automechanisa. Firma technologiczna dodała do swojego portfolio nowe grupy produktów, takie jak części zamienne do podwozia i układu kierowniczego, ale także czujniki kamerowe i radarowe oraz wysokociśnieniowe pompy benzynowe. Gamę produktów uzupełniają usługi zapewniające naprawy wysokiej jakości – takie jak „Remote Support”, nowa oferta usług cyfrowych, dzięki której Continental wspiera warsztaty w naprawach za pośrednictwem czatu wideo. Nowością w programie części zamiennych Continental są także wielofunkcyjne moduły kamer, radary dalekiego zasięgu, ACC i radary martwego pola dla modeli seryjnych marek Mercedes, BMW, Nissan, Volkswagen i Audi.
„Coraz więcej pojazdów wyposażonych w systemy wspomagania kierowcy, a także pojazdów elektrycznych trafia do niezależnych warsztatów, których klienci słusznie oczekują wysokiej jakości napraw” – wyjaśnił Enno Straten, szef segmentu biznesowego Automotive Aftermarket w firmie Continental. Tylko ci, którzy są przygotowani i posiadają odpowiednie części zamienne oraz kwalifikacje, mogą w przyszłości nadal dobrze zarabiać. Continental przygotowuje się na rosnący rynek i od połowy 2025 roku będzie stopniowo włączał komponenty do swojego programu części zamiennych. Zaczyna się od wielofunkcyjnych modułów kamer, a także dalekiego zasięgu, adaptacyjnego tempomatu (ACC) i radarów martwego pola dla dużych modeli Mercedesa, BMW, Nissana, Volkswagena i Audi.
Continental znacznie poszerza także swoją ofertę części i podzespołów mechanicznych: w przyszłości warsztaty będą mogły zamawiać także części zamienne do łożysk kół oraz inne części zamienne do podwozia i układu kierowniczego marki Continental. Wprowadzenie na rynek trzech grup produktów rozpocznie się w tym roku i zakończy w połowie 2025 r. Jednocześnie Continental zwiększa zasięg rynku w istniejących grupach produktów. Dzięki tarczom i klockom hamulcowym z nowej linii produktów ATE New Original firma otwiera nowe możliwości: spełniają one wyższe wymagania i standardy, jakie niesie ze sobą przejście w stronę elektromobilności i bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony środowiska, takie jak przyszłe rozporządzenie Euro 7. Od wiosny 2025 roku ATE zacznie oferować pary cierne tarcz i klocków hamulcowych do modeli VW ID.3 i ID.4, TESLA Model S, Cupra Born i Polestar 2. Nowy oryginał ATE uzupełnia linię ATE Original, w ramach której Continental oferował wcześniej całe europejskie portfolio komponentów hamulcowych.