Automechanisa 2024: pièces détachées Continental

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Continental a introduit de nombreuses nouvelles pièces de rechange, notamment de nouveaux capteurs, pompes et composants de châssis.

Continental stellte zahlreiche neue Ersatzteile vor, darunter neue Sensoren, Pumpen und Fahrwerkskomponenten.
Continental a introduit de nombreuses nouvelles pièces de rechange, notamment de nouveaux capteurs, pompes et composants de châssis.

Automechanisa 2024: pièces détachées Continental

Continental a considérablement élargi son offre de produits de rechange en qualité d'équipement d'origine et a présenté les points forts à Automechanisa. L'entreprise technologique a ajouté de nouveaux groupes de produits à son portefeuille, tels que des pièces de rechange pour le châssis et la direction, mais aussi des capteurs de caméra et de radar et des pompes à essence haute pression. La gamme de produits est complétée par des services pour des réparations de haute qualité, comme le « Remote Support », une nouvelle offre de services numériques avec laquelle Continental assiste les ateliers lors des réparations par chat vidéo. Les nouveautés du programme de pièces de rechange de Continental incluent également des modules de caméra multifonctionnels, des radars longue portée, ACC et d'angle mort pour les modèles de série de Mercedes, BMW, Nissan, Volkswagen et Audi.

« De plus en plus de véhicules équipés de systèmes d'assistance à la conduite, ainsi que de véhicules électriques, arrivent dans des ateliers indépendants, dont les clients attendent à juste titre des réparations de haute qualité », explique Enno Straten, responsable du secteur d'activité Automotive Aftermarket chez Continental. Seuls ceux qui sont préparés et disposent des pièces de rechange et des qualifications appropriées peuvent continuer à gagner beaucoup d'argent à l'avenir. Continental se prépare à ce marché en croissance et inclura progressivement des composants dans son programme de pièces détachées à partir de mi-2025. Cela commence par des modules de caméra multifonctionnels ainsi que par un régulateur de vitesse adaptatif (ACC) longue portée et des radars d'angle mort pour les modèles de volume de Mercedes, BMW, Nissan, Volkswagen et Audi.

Continental élargit également considérablement sa gamme de pièces et composants mécaniques : à l'avenir, les ateliers pourront également commander des pièces de rechange pour roulements de roue et d'autres pièces de rechange pour châssis et direction de la marque Continental. Le lancement sur le marché des trois groupes de produits sera échelonné à partir de cette année et s'achèvera d'ici mi-2025. Dans le même temps, Continental élargit sa couverture de marché dans les groupes de produits existants. Avec les disques et plaquettes de frein de la nouvelle gamme de produits ATE New Original, l'entreprise innove : ils répondent aux exigences et normes plus élevées qu'implique l'évolution vers l'électromobilité et les réglementations environnementales plus strictes telles que la future réglementation Euro 7. ATE commencera à proposer des paires de disques de frein et de plaquettes de friction pour les modèles VW ID.3 et ID.4, la TESLA Model S, la Cupra Born et la Polestar 2 à partir du printemps 2025. ATE New Original complète la gamme ATE Original, dans laquelle Continental proposait auparavant l'ensemble de sa gamme européenne de composants de frein.