Automechanisa 2024: Akumulatory rozruchowe Banner

Automechanisa 2024: Akumulatory rozruchowe Banner

Akumulatory kwasowo-ołowiowe są nadal wykorzystywane do zasilania pokładowego układu elektrycznego w prawie wszystkich obecnych pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Zasilają one różnorodne urządzenia sterujące i służą jako bufor dla ważnych urządzeń zabezpieczających. Dzięki swoim systemom magazynowania energii producent akumulatorów z Linzu jest nie tylko producentem oryginalnego wyposażenia dla znanych producentów samochodów, takich jak BMW, Volkswagen i Audi, ale także zaopatruje rynek części zamiennych. Akumulatory Banner Running Bull AGM sprawdziły się jako niezawodne akumulatory rozruchowe i pokładowe 12 V w wielu modelach samochodów elektrycznych i hybrydowych.

Jako jeden z pionierów innowacyjnych akumulatorów Start-Stop firma Banner od dziesięcioleci przyczynia się do redukcji emisji CO2. Obecnie 95 procent lwiej części pojazdów spalinowych jest wyposażonych w systemy Start-Stop. Na rynku dominują dwie technologie: akumulator AGM do pojazdów wyższej klasy o najwyższych wymaganiach energetycznych oraz akumulator EFB do pojazdów kompaktowych o wysokich wymaganiach energetycznych, ale prostszych systemach Start-Stop. Przy recyklingu baterii firma opiera się na zamkniętym cyklu recyklingu, a także przywiązuje dużą wagę do przestrzegania kryteriów ESG (środowiskowych, społecznych i ładu korporacyjnego). W procesie produkcji akumulatorów rozruchowych i układów elektrycznych wykorzystuje się ponad 95 procent ołowiu pochodzącego z recyklingu, a do skrzynek akumulatorowych wykorzystuje się aż do 80 procent polipropylenu pochodzącego z recyklingu. Kwas siarkowy zebrany ze starych akumulatorów przetwarzany jest także na siarczan sodu, który z kolei wykorzystuje się do produkcji detergentów i szkła.

Banner zaprezentował także swoją bogatą ofertę akcesoriów na stoisku targów Automechanika. Należą do nich ładowarki profilowe Accucharger 12V 15A / 24V 7,5A i Accucharger 12V 25A / 24V 12,5A. Profesjonalne dwunapięciowe ładowarki do akumulatorów pochodzą z nowej generacji w pełni automatycznych ładowarek z regulacją napięcia. Ładują wszystkie akumulatory 12 V i 24 V, nawet akumulatory litowo-jonowe (LiFePO4) ze zintegrowanym systemem zarządzania akumulatorami (BMS) są rozpoznawane i prawidłowo ładowane przez dwie nowe ładowarki.