Τι θέλουν πραγματικά οι πελάτες του εργαστηρίου

Τι θέλουν πραγματικά οι πελάτες του εργαστηρίου

Για την αντιπροσωπευτική μελέτη, οι ειδικοί αυτοκινήτων από τη διεθνή εφαρμογή επισκευής και συντήρησης Carly έθεσαν το ερώτημα ποια φήμη έχει το σημερινό συνεργείο μεταξύ των πελατών του. Προέκυψαν προσδοκίες και ανησυχίες που βρίσκονται στην κορυφή της επισκευής και συντήρησης αυτοκινήτων. Ποιες είναι οι εμπειρίες σας με τις προθεσμίες και τις εκτιμήσεις κόστους; Τι είναι πιο σημαντικό όταν επιλέγετε ένα εργαστήριο; Και τι απαιτήσεις έχει από το συνεργείο τους ο ολοένα αυξανόμενος αριθμός ιδιοκτητών ηλεκτρικών αυτοκινήτων; Με περισσότερους από ένα εκατομμύριο χρήστες σε όλο τον κόσμο, η εφαρμογή που αναπτύχθηκε από την εταιρεία του Μονάχου Carly είναι μια από τις πιο δημοφιλείς εφαρμογές επισκευής και συντήρησης.

Το μεγαλύτερο ποσοστό των ερωτηθέντων επισκέπτεται το εργαστήριο μόνο όταν δεν μπορεί πλέον να αποφευχθεί, συγκεκριμένα για την εξέταση §57a. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι μόλις κερδίσουν την εμπιστοσύνη, το 79% των ερωτηθέντων παραμένει πιστό στο κανονικό εργαστήριό τους, το 55% του οποίου είναι ένα ανεξάρτητο εργαστήριο - ακόμα κι αν προκύψουν προβλήματα. Αυτό οφείλεται συχνά σε καθυστέρηση στην παράδοση - πάνω από το ένα τρίτο παραπονέθηκαν ότι το αυτοκίνητο δεν ήταν έτοιμο τη συμφωνημένη ώρα. Επιπλέον, το ένα τέταρτο των ερωτηθέντων δεν ήταν πιο χαρούμενο μετά την επισκευή από ό,τι πριν: είτε το σφάλμα δεν επισκευάστηκε σωστά είτε έγιναν πρόσθετες επισκευές που δεν είχαν συμφωνηθεί. Το τελευταίο είναι ιδιαίτερα συναρπαστικό δεδομένου ότι το 49% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι η μεγαλύτερη ανησυχία τους ήταν ότι το συνεργείο πραγματοποίησε μόνο επισκευές που ήταν πραγματικά απαραίτητες.

Όταν ρωτήθηκε πώς επιλέγει η πλειοψηφία το εργαστήριό της, η μεγαλύτερη συμφωνία ήταν για την ικανότητα, ακολουθούμενη από τη διαφάνεια. Ήταν σημαντικό για όσους συμμετείχαν στην έρευνα ότι το συνεργείο ενημέρωσε έγκαιρα εάν θα χρειάζονταν πρόσθετες επισκευές. Στην τρίτη θέση είναι η φιλικότητα και η αλληλεπίδραση με σεβασμό. Για την ισότιμη επικοινωνία με τον πελάτη, τα συνεργεία θα πρέπει επίσης να εκδίδουν λεπτομερή εκτίμηση κόστους και ενημερωτικό τιμολόγιο. Σύμφωνα με την έρευνα, το 71% των ερωτηθέντων λαμβάνουν πάντα ή συνήθως μια εκτίμηση κόστους και το 87% τηρεί αυτήν. Το 87% των ερωτηθέντων σχολίασε επίσης θετικά την επαρκή επεξήγηση του τιμολογίου. Μιλώντας για κόστος: Το 60% των ερωτηθέντων φροντίζει ώστε το κόστος να παραμείνει εντός του ανακοινωθέντος προϋπολογισμού όταν επιλέγει ένα εργαστήριο.

Προκειμένου να αντικατοπτρίζει το ταχέως αυξανόμενο ποσοστό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γερμανία, η Carly άλλαξε ελαφρώς την ομάδα των ερωτηθέντων σε ένα δεύτερο βήμα και συμπεριέλαβε σημαντικά περισσότερους οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων που λειτουργούν με μπαταρία. Είναι επίσης προοδευτικοί όσον αφορά την ψηφιοποίηση, κάτι που αντικατοπτρίζεται στο γεγονός ότι το 33% από αυτούς προτιμά τον ψηφιακό συντονισμό των ραντεβού. Αντίθετα, το ποσοστό για τους οδηγούς κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι μόνο 10%. Προτιμούν να σηκώσουν το τηλέφωνο ή ακόμα και να οδηγήσουν στο συνεργείο αυτοπροσώπως. Επίσης εντυπωσιακό: το 80% των οδηγών BEV βαθμολογούν τις ικανότητές τους στο αυτοκίνητο ως υψηλές έως πολύ υψηλές, σε σύγκριση με μόνο το 24% των οδηγών κινητήρων εσωτερικής καύσης. «Με αυτή τη μελέτη, θέλαμε να δείξουμε τι πάει καλά, αλλά και πού πρέπει να βελτιώσουν οι πάροχοι υπηρεσιών», λέει ο Avid Avini, Διευθύνων Σύμβουλος της Carly. Κατά τη γνώμη του, τα εργαστήρια πρέπει να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στην ικανότητα και τη διαφάνεια. Avini: «Σχεδόν το ένα τέταρτο των ερωτηθέντων έχουν ήδη υποστεί περιττές επισκευές, αλλά για περίπου τους μισούς είναι σημαντικό αυτό να μην συμβεί όταν επιλέγουν ένα συνεργείο».