Hvad værkstedskunder egentlig ønsker

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

En repræsentativ undersøgelse fra Tyskland viser bilværkstedskundernes forventninger og frygt.

Eine repräsentative Studie aus Deutschland zeigt die Erwartungen und Befürchtungen der Kund*innen von Autowerkstätten.
En repræsentativ undersøgelse fra Tyskland viser bilværkstedskundernes forventninger og frygt.

Hvad værkstedskunder egentlig ønsker

Til den repræsentative undersøgelse stillede bileksperterne fra den internationale reparations- og vedligeholdelsesapp Carly spørgsmålet om, hvilket ry nutidens værksted har blandt sine kunder. Forventninger og bekymringer dukkede op, som er på toppen af ​​bilreparation og vedligeholdelse. Hvad er dine erfaringer med deadlines og omkostningsoverslag? Hvad er vigtigst, når du vælger værksted? Og hvilke krav stiller det stadigt stigende antal elbilejere til deres værksted? Med over en million brugere på verdensplan er appen udviklet af München-virksomheden Carly en af ​​de mest populære reparations- og vedligeholdelsesapps.

Den største andel af de adspurgte besøger først værkstedet, når det ikke længere kan undgås, nemlig til §57a-eksamen. Det interessante er, at når de først har fået tillid, forbliver 79 % af de adspurgte loyale over for deres almindelige værksted, hvoraf 55 % er et selvstændigt værksted – også selvom der opstår problemer. Det skyldes ofte en forsinkelse i leveringen – over en tredjedel klagede over, at bilen ikke var klar til det aftalte tidspunkt. Derudover var en fjerdedel af de adspurgte ikke mere tilfredse efter reparationen end før: enten blev fejlen ikke udbedret ordentligt, eller også blev der udført yderligere reparationer, der ikke var aftalt. Det sidste er særligt spændende i betragtning af, at 49 % af de adspurgte sagde, at deres største bekymring var, at værkstedet kun udførte reparationer, der virkelig var nødvendige.

På spørgsmålet om, hvordan flertallet vælger deres værksted, var der størst enighed om kompetence, tæt fulgt af gennemsigtighed. Det var vigtigt for de adspurgte, at værkstedet tidligt kommunikerede om, hvorvidt yderligere reparationer ville være nødvendige. På tredjepladsen er venlighed og respektfuldt samspil. For at kunne kommunikere med kunden på lige fod bør værkstederne også udstede et detaljeret omkostningsoverslag og en informativ faktura. Ifølge undersøgelsen modtager 71 % af de adspurgte altid eller normalt et omkostningsoverslag, og 87 % af dem holder sig til det. 87 % af de adspurgte kommenterede også positivt på en fyldestgørende forklaring på fakturaen. Apropos omkostninger: 60 % af de adspurgte sørger for, at omkostningerne holder sig inden for det udmeldte budget, når de vælger værksted.

For at afspejle den hurtigt voksende andel af elbiler i Tyskland ændrede Carly respondentpanelet en smule i et andet trin og inkluderede betydeligt flere bilister af batteridrevne elbiler. De er også progressive, når det kommer til digitalisering, hvilket afspejles i, at 33 % af dem foretrækker digital aftalekoordinering. Derimod er tallet for forbrændingsmotorførere kun 10 %. De foretrækker at tage telefonen eller endda køre personligt på værkstedet. Også slående: 80% af BEV-chauffører vurderer deres bilfærdigheder som høje til meget høje, sammenlignet med kun 24% af forbrændingsmotorførere. "Med denne undersøgelse ønskede vi at vise, hvad der går godt, men også hvor serviceudbyderne stadig skal forbedres," siger Avid Avini, administrerende direktør for Carly. Efter hans mening bør workshops være særligt opmærksomme på kompetence og gennemsigtighed. Avini: "Omkring en fjerdedel af de adspurgte har allerede oplevet unødvendige reparationer, men for omkring halvdelen er det vigtigt, at det ikke sker, når man vælger værksted."