Destornillador por su propia gracia
En un taller de alquiler en Viena-Donaustadt trabajan entusiastas aficionados a los coches antiguos junto a jubilados, padres y estudiantes que simplemente no pueden permitirse costosas reparaciones por encargo.

Destornillador por su propia gracia
En el ascensor flota un Mazda MX5 rojo con faros elevables, y en la parte inferior del eje delantero trabajan dos jóvenes con llaves inglesas. "Tenemos que sustituir las bielas de acoplamiento", explica Klaus Leischner con conocimiento de causa; Recientemente había comprado el youngtimer convertible a un precio razonable. Este técnico automovilístico aficionado es de profesión informático, su amigo y compañero atornillador Günter es asesor energético autónomo.
Unidos por su entusiasmo por los biplazas deportivos y por el deseo de encontrar un equilibrio en su trabajo con la pantalla, en su tiempo libre eligen herramientas analógicas hechas de metal honesto. Puede averiguar qué piezas de repuesto se necesitan y cómo instalarlas en las instrucciones de reparación impresas y en los foros de Internet. Si algún tornillo se ha atascado o tienes algún otro problema mecánico, pregúntale a “Vickerl”.
Un original vienés
Viktor Weintrager, comúnmente conocido como Vickerl, es el propietario del taller de alquiler en Viena-Donaustadt y un verdadero original vienés. Habla en un lenguaje amplio sobre los precios cada vez mayores de las reparaciones en los talleres de reparación de automóviles locales y llega a la conclusión: "Muchos de los que hacen trabajos de reparación para mí no pueden permitirse el lujo de comprar un automóvil de otra manera". Entre sus clientes se encuentran estudiantes, jubilados e incluso personas solteras que no quieren prescindir de un coche y al menos quieren ahorrarse los costes de servicio cambiando ellos mismos el aceite, los filtros y los neumáticos en el taller de alquiler. Vickerl elimina adecuadamente el aceite usado y las piezas de desgaste y apoya a sus clientes con mucha experiencia, buen humor y mucha “gasolina en la sangre”, incluso en proyectos de reparación más complicados. Vickerl es en realidad un chef de formación, pero su hermano mayor se formó para ser un maestro mecánico y siempre lo ha vigilado desde que era pequeño. Vickerl reparó la motocicleta de su abuelo cuando era niño y, con 15 años, compró su primer coche con el dinero del aprendiz: un Fiat 124 Special, que restauró desde cero.
Idea importada
Después de su carrera culinaria, Vickerl pasó la mayor parte de su vida laboral como camionero hasta que un día encontró un taller de alquiler en Alemania. Rápidamente dejó su trabajo e importó el concepto a Viena. En 2009 inauguró "Mi taller de alquiler" en Stadlauerstrasse 41. En el espacioso vestíbulo hay cinco plataformas elevadoras y en una sala contigua también hay una plataforma de dos ruedas. Por un precio de 6 euros la hora, Vickerl ofrece carros de herramientas completamente equipados. Si traes tus propias llaves, solo pagarás el precio por hora de 10 euros por una plaza interior o 12 euros por una plaza de ascensor. "Algunas personas son aficionados muy inteligentes", Vickerl siempre se sorprende cuando alguien, por ejemplo, tiene el coraje de cambiar la correa de distribución y lo ha hecho correctamente. "Otros empiezan algo y luego no saben qué hacer en el medio", dice Vickerl, "pero yo siempre estoy ahí para eso". Por otro lado, quedó realmente impresionado con un jubilado que con un Mercedes 560 de los años 80, fresaba con sus propias manos un pequeño engranaje para un elevalunas a partir de una pieza bruta de latón. Vickerl dice: "Él puede permitirse fácilmente cualquier taller, pero se divierte más atornillando".
monstruosidad
Werner Fessl, maestro del gremio de técnicos de automoción de Viena, es naturalmente un dolor de cabeza en los talleres de alquiler. “Obviamente veo esto como una competencia para las empresas establecidas, ya que trabajan en circunstancias muy cuestionables”, afirmó el representante. Fessl no se opondría a trabajos de mantenimiento sencillos realizados por él mismo, como cambiar el aceite o los neumáticos, pero "rechazo definitivamente los trabajos realizados por personas no profesionales en componentes críticos para la seguridad, como el chasis y los frenos".
Datos y hechos
en alemania
ya está muy extendido, el número de talleres de alquiler en Austria todavía es manejable. Por tanto, no se puede hablar de una competencia seria con empresas establecidas.
▶ Viena
Mi taller de alquiler, 1220 Viena:
www.myrent
werkstatt.at
Hobby Technology Association, 1230 Viena:
www.hobby-technik.at
▶ Baja Austria
Taller de alquiler de coches y motos, Traiskirchen: www.automietwerkstatt.at
▶ Estiria
Ascensores para coches Leopold, St. Marein cerca de Graz:
www.kfz-carlifts.at
▶ Tirol
Hangar de destornilladores, Kundl: www.schrauberhangar.at
Vehículo de motor Hauser, Mils:
www.kfz-hauser.at
▶ Alta Austria
Asociación de Tecnología Hobby, Wels:
www.hobbytechnik.net
▶ Vorarlberg
infierno destornillador,
Bregenz:
www.schrauberhoelle.at