Κατσαβίδι με τη χάρη του

Κατσαβίδι με τη χάρη του

Ένα κόκκινο Mazda MX5 με αναδυόμενους προβολείς επιπλέει στον ανελκυστήρα και δύο νεαροί άνδρες με κλειδιά εργάζονται στον μπροστινό άξονα στην κάτω πλευρά. «Πρέπει να αντικαταστήσουμε τις ράβδους ζεύξης», εξηγεί επιδέξια ο Klaus Leischner. είχε μόλις πρόσφατα αγοράσει το νεαρό κάμπριο σε λογική τιμή. Ο χόμπι τεχνικός αυτοκινήτων είναι ειδικός στον τομέα της πληροφορικής στο επάγγελμα, ο φίλος του και ο βιδωτής Günter είναι αυτοαπασχολούμενος σύμβουλος ενέργειας.
Ενωμένοι από τον ενθουσιασμό τους για τα σπορ διθέσια και από την επιθυμία να βρουν μια ισορροπία στη δουλειά τους στην οθόνη, παίρνουν στον ελεύθερο χρόνο τους αναλογικά εργαλεία από τίμιο μέταλλο. Μπορείτε να μάθετε ποια ανταλλακτικά χρειάζονται και πώς να τα εγκαταστήσετε από έντυπες οδηγίες επισκευής και φόρουμ στο Διαδίκτυο. Εάν έχει κολλήσει μια βίδα ή έχετε άλλο μηχανικό πρόβλημα, απλώς ρωτήστε το "Vickerl".

Βιεννέζικο πρωτότυπο
Ο Viktor Weintrager, κοινώς Vickerl, είναι ο χειριστής του εργαστηρίου ενοικίασης στη Vienna-Donaustadt και είναι ένα πραγματικό βιεννέζικο πρωτότυπο. Σε μια ευρεία διάλεκτο, επιχειρηματολογεί για τις συνεχώς αυξανόμενες τιμές επισκευής στα τοπικά συνεργεία αυτοκινήτων και καταλήγει στο συμπέρασμα: «Πολλοί από αυτούς που κάνουν επισκευές για μένα δεν έχουν την πολυτέλεια να αγοράσουν αυτοκίνητο με άλλο τρόπο». Οι πελάτες του περιλαμβάνουν φοιτητές, συνταξιούχους και ακόμη και μεμονωμένους που δεν θέλουν να ζήσουν χωρίς αυτοκίνητο και θέλουν τουλάχιστον να εξοικονομήσουν τον εαυτό τους από το κόστος εξυπηρέτησης αλλάζοντας μόνοι τους λάδια, φίλτρα και ελαστικά στο εργαστήριο ενοικίασης. Η Vickerl απορρίπτει σωστά το χρησιμοποιημένο λάδι και τα ανταλλακτικά που φοράει και υποστηρίζει τους πελάτες της με μεγάλη εμπειρία, ηλιόλουστη διάθεση και πολλή «βενζίνη στο αίμα» ακόμη και με πιο περίπλοκα έργα επισκευής. Ο Vickerl είναι στην πραγματικότητα ένας εκπαιδευμένος σεφ, αλλά ο μεγάλος του αδερφός εκπαιδεύτηκε για να γίνει αρχιμηχανικός και τον παρακολουθούσε πάντα από τότε που ήταν μικρός. Ο Vickerl επισκεύασε τη μοτοσικλέτα του παππού του ως παιδί και σε ηλικία 15 ετών αγόρασε το πρώτο του αυτοκίνητο με τα χρήματα του μαθητευόμενου: ένα Fiat 124 Special, το οποίο ανακαίνισε από την αρχή.
Ιδέα εισήχθη
Μετά την καριέρα του στη μαγειρική, ο Vickerl πέρασε το μεγαλύτερο μέρος της επαγγελματικής του ζωής ως οδηγός φορτηγού πριν μια μέρα συναντήσει ένα εργαστήριο ενοικίασης στη Γερμανία. Παράτησε γρήγορα τη δουλειά του και εισήγαγε το concept στη Βιέννη. Το 2009 άνοιξε το "My Rental Workshop" στη Stadlauerstrasse 41. Υπάρχουν πέντε ανυψωτικές πλατφόρμες στην ευρύχωρη αίθουσα και μια πλατφόρμα με δύο τροχούς στεγάζεται επίσης σε ένα διπλανό δωμάτιο. Με χρέωση 6 ευρώ την ώρα, η Vickerl παρέχει πλήρως εφοδιασμένα καρότσια εργαλείων. Εάν φέρετε τα δικά σας κλειδιά, πληρώνετε μόνο την ωριαία τιμή των 10 ευρώ για έναν εσωτερικό χώρο ή 12 ευρώ για έναν χώρο ανελκυστήρα. «Μερικοί άνθρωποι είναι πραγματικά έξυπνοι χομπίστες», ο Vickerl εκπλήσσεται πάντα όταν κάποιος, για παράδειγμα, έχει το θάρρος να αλλάξει τον ιμάντα χρονισμού και το έχει κάνει σωστά. «Άλλοι ξεκινούν κάτι και μετά δεν ξέρουν τι να κάνουν στη μέση», λέει ο Vickerl, «αλλά για αυτό είμαι πάντα εκεί». Από την άλλη πλευρά, εντυπωσιάστηκε πραγματικά από έναν συνταξιούχο με μια Mercedes 560 από τη δεκαετία του 1980, ο οποίος άλεσε με τα χέρια του ένα μικρό εργαλείο για έναν ρυθμιστή παραθύρου από ένα ορειχάλκινο τεμάχιο. Ο Vickerl λέει: «Μπορεί εύκολα να αντέξει οικονομικά οποιοδήποτε εργαστήριο, αλλά απλώς διασκεδάζει περισσότερο όταν βιδώνει».

αηδία
Ο Werner Fessl, guild master των Βιεννέζων τεχνικών αυτοκινήτων, είναι φυσικά ένα αγκάθι στα εργαστήρια ενοικίασης. «Προφανώς το βλέπω αυτό ως ανταγωνισμό για τις καθιερωμένες εταιρείες, καθώς εργάζονται υπό πολύ αμφισβητούμενες συνθήκες», είπε ο εκπρόσωπος. Ο Fessl δεν θα είχε αντίρρηση για τις απλές εργασίες σέρβις που εκτελούνται από τον ίδιο, όπως αλλαγή λαδιών ή ελαστικών, αλλά «απορρίπτω οπωσδήποτε τις εργασίες που εκτελούνται από απλούς ανθρώπους σε κρίσιμα για την ασφάλεια εξαρτήματα, όπως το πλαίσιο και τα φρένα».

Δεδομένα & Γεγονότα

Στη Γερμανία
είναι ήδη ευρέως διαδεδομένο, ο αριθμός των εργαστηρίων ενοικίασης στην Αυστρία είναι ακόμη διαχειρίσιμος επί του παρόντος. Επομένως, δεν μπορεί να τεθεί θέμα σοβαρού ανταγωνισμού με εδραιωμένες εταιρείες.

▶ Βιέννη
Το εργαστήριο ενοικίασης μου, 1220 Βιέννη:
www.myrent
werkstatt.at
Hobby Technology Association, 1230 Βιέννη:
www.hobby-technik.at

▶ Κάτω Αυστρία
Συνεργείο ενοικίασης αυτοκινήτων-μοτοσικλετών, Traiskirchen: www.automietwerkstatt.at

▶ Στυρία
Car Lifts Leopold, St. Marein κοντά στο Γκρατς:
www.kfz-carlifts.at

▶ Τιρόλο
Υπόστεγο κατσαβιδιών, Kundl: www.schrauberhangar.at
Μηχανοκίνητο όχημα Hauser, Mils:
www.kfz-hauser.at  

▶ Άνω Αυστρία
Hobby Technology Association, Wels:
www.hobbytechnik.net

▶ Vorarlberg
κατσαβίδι κόλαση,
Bregenz:
www.schrauberhoelle.at