Tipy na pneumatiky pre obytné automobily

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Výrobca pneumatík Yokohama dáva tipy na bezpečný výlet v teplom období.

Reifenhersteller Yokohama gibt Tipps für eine sichere Ausfahrt in die warme Jahreszeit.
Výrobca pneumatík Yokohama dáva tipy na bezpečný výlet v teplom období.

Tipy na pneumatiky pre obytné automobily

Čo sa týka zákonnej minimálnej hĺbky dezénu, platia pre obytné automobily a karavany rovnaké pravidlá ako pre ostatné vozidlá a prívesy. 1,6 mm je požiadavka, ale Yokohama odporúča aspoň 4 mm, aby sa zabránilo vznášaniu vozidla v silnom daždi. Keďže väčšina kempingových vozidiel jazdí len niekoľko týždňov v roku, zastaraná guma je ešte častejším problémom. Akonáhle sa zmäkčovadlá zo zmesi odparia, výkon výrazne klesá. Výsledkom tohto procesu je, že pneumatiky nielen viac a viac praskajú, ale aj tvrdnú, čo znamená, že sa stráca veľa priľnavosti. V horšom prípade sa môže dezén uvoľniť, čo predstavuje vysoké riziko nehôd. Staré pneumatiky, letné horúčavy a vysoké užitočné zaťaženie často tvoria nebezpečný koktail. Horšie je, že vo vozidlách, ktoré sa používajú zriedka, sa zmäkčovadlá neaktivujú pravidelne, pretože sa to deje iba počas jazdy. Pneumatiky by sa preto mali vymeniť najneskôr po 6 až 8 rokoch. Pre karavany s homologáciou na 100 km/h to musí byť dokonca menej ako 6 rokov, tak to chce zákon.

Posledné štyri číslice DOT vyznačené na bočnici pneumatiky označujú dátum výroby. Napríklad „1020“ znamená, že výroba sa uskutočnila v 10. týždni roku 2020. Počas dlhých odstávok by pneumatiky mali byť naplnené o 0,2 až 0,3 baru vyšším tlakom. Ďalší tip od odborníkov: Uvoľnite tlak v pneumatikách pomocou kolísky pneumatiky alebo vzduchového vankúša – vyhnete sa tak takzvaným plochým miestam. Na druhej strane odskrutkovanie podpery nemá žiadnu výhodu. Slnko, vietor a teplo a najmä plynný ozón z atmosféry vplývajú aj na pneumatiky. Na slnečných miestach alebo pri dlhšom státí by ste ich preto mali podľa možnosti prikryť. Takzvaný rýchlostný index, ktorý informuje o maximálnej povolenej rýchlosti, nájdete aj na bočnici pneumatiky. Pri prívesoch s aprobaciou na 100 km/h by malo byť pri rýchlosti 120 km/h aspoň písmeno „L“, pretože tu zákon vyžaduje určitú bezpečnostnú rezervu. A aj pri letných pneumatikách pre obytné automobily musí hodnota harmonizovať s registrovanou maximálnou rýchlosťou. Dvoj alebo trojmiestne číslo pred rýchlostným indexom udáva nosnosť pneumatiky. Typový certifikát uvádza, aké nosnosti sú potrebné pri kúpe nového. Ak kupujete ojazdené obytné auto, určite by ste si mali skontrolovať pneumatiky, keďže nemožno vylúčiť, že predchádzajúci majiteľ „ušiel“. Ak si zvolíte príliš vysoký index nosnosti, neriskujete, ale možno budete musieť žiť s o niečo drsnejším jazdným komfortom vďaka tuhším bočniciam.