Dekktips for bobiler

Dekktips for bobiler

Når det gjelder lovlig minste mønsterdybde gjelder samme regler for bobiler og campingvogner som for andre kjøretøy og tilhengere. 1,6 mm er kravet, men Yokohama anbefaler minst 4 mm for å unngå at kjøretøyet flyter i kraftig regn. Siden de fleste campingbiler kun kjøres noen få uker i året, er utdatert gummi et enda mer vanlig problem. Når myknerene har fordampet fra blandingen, synker ytelsen betydelig. Som et resultat av denne prosessen sprekker ikke dekkene bare mer og mer, men blir også harde, noe som gjør at mye grep går tapt. I verste fall kan slitebanen løsne, noe som gir høy risiko for ulykker. Gamle dekk, sommervarme og høy nyttelast danner ofte en farlig cocktail. Det som gjør vondt verre er at myknere ikke aktiveres regelmessig i kjøretøy som brukes sjelden, da dette kun skjer under kjøring. Dekkene bør derfor skiftes senest etter 6 til 8 år. For campingvogner med 100 km/t-godkjenning må det til og med være under 6 år, det er det loven ønsker.

De fire siste sifrene i DOT merket på dekkets sidevegg indikerer produksjonsdatoen. For eksempel betyr "1020" at produksjonen fant sted i den 10. uken i 2020. I lange perioder med stillstand bør dekkene fylles med 0,2 til 0,3 bar mer trykk. Et annet tips fra ekspertene: Avlast trykket på dekkene ved hjelp av en dekkvugge eller luftpute – dette unngår såkalte flate flekker. Å skru av støtten har derimot ingen fordel. Sol, vind og varme og spesielt den gassformige ozonen fra atmosfæren påvirker også dekkene. I solrike områder eller ved stående i lengre perioder bør du derfor dekke dem til hvis mulig. Den såkalte hastighetsindeksen, som gir informasjon om maksimalt tillatt hastighet, finner du også på dekkets sidevegg. For tilhengere med 100 km/t-godkjenning bør det være minst bokstaven "L" for 120 km/t, da loven krever en viss sikkerhetsreserve her. Og selv for sommerdekk til bobiler skal verdien harmonere med registrert makshastighet. Det to- eller tresifrede tallet foran hastighetsindeksen indikerer dekkets lastekapasitet. Typesertifikatet angir hvilke lasteevner som kreves ved kjøp av ny. Kjøper du en brukt bobil bør du absolutt sjekke dekkene, da du ikke kan utelukke at forrige eier «kom unna». Velger du en belastningsindeks som er for høy, tar du ingen risiko, men du må kanskje leve med en noe tøffere kjørekomfort på grunn av de stivere sideveggene.