Zimné pneumatiky v plusových teplotách

Zimné pneumatiky v plusových teplotách

„Bez ohľadu na situačnú požiadavku na zimné pneumatiky by sa pneumatiky mali vymeniť hneď, ako vonkajšia teplota klesne pod sedem stupňov,“ radí Josef Nußbaumer, predseda salzburského krajského výboru pre obchod s vozidlami. Špeciálna zmes gumy umožňuje zimným pneumatikám lepšie priľnúť k asfaltu ako letným pneumatikám aj na suchej vozovke pri nízkych teplotách. „Dobrá priľnavosť je ešte dôležitejšia na mokrom povrchu,“ hovorí Michael Peschek, odborník na pneumatiky zo Štátneho výboru pre obchod s vozidlami v Salzburgu.

Prvoradá by mala byť kontrola hĺbky dezénu. „Ak má pneumatika hĺbku dezénu menšiu ako 4 milimetre, v Rakúsku sa už nepovažuje za zimnú pneumatiku a poistenie zodpovednosti za škodu možno v prípade nehody zrušiť,“ hovorí Peschek. Opatrní by ste mali byť aj pri nákupe ojazdených pneumatík alebo ich objednávaní cez internet. Zatiaľ čo pri ojazdených pneumatikách možno poškodenie ľahko prehliadnuť, online ponuky neuvádzajú vek pneumatík. "Iba u špecializovaného predajcu máte istotu, že dostanete dobrú radu a kvalitný výrobok," je presvedčený odborník na pneumatiky a dodáva: "Mnoho vodičov uvažuje o prezutí na celoročné pneumatiky. V zásade je tento typ pneumatík v poriadku, no na jazdu v horách nie je vhodný." Mimochodom, celoročné pneumatiky, známe aj ako pneumatiky do každého počasia, spĺňajú požiadavku na zimné pneumatiky len vtedy, ak majú označenie M+S.