Opony zimowe w dodatnich temperaturach

Opony zimowe w dodatnich temperaturach

„Niezależnie od aktualnego zapotrzebowania na opony zimowe, należy je wymienić, gdy tylko temperatura zewnętrzna spadnie poniżej siedmiu stopni” – radzi Josef Nußbaumer, przewodniczący komisji ds. handlu pojazdami stanu Salzburg. Specjalna mieszanka gumy sprawia, że ​​opony zimowe lepiej przylegają do asfaltu niż opony letnie, nawet na suchej nawierzchni, w niskich temperaturach. „Dobra przyczepność jest jeszcze ważniejsza na mokrej nawierzchni” – mówi Michael Peschek, ekspert ds. opon w Państwowej Komisji ds. Handlu Pojazdami w Salzburgu.

Pierwszym priorytetem powinno być sprawdzenie głębokości bieżnika. „Jeśli głębokość bieżnika opony jest mniejsza niż 4 milimetry, w Austrii nie jest ona już uważana za oponę zimową, a w razie wypadku można anulować ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej” – mówi Peschek. Zachowaj ostrożność również przy zakupie używanych opon lub zamawianiu ich przez Internet. Chociaż w przypadku używanych opon łatwo przeoczyć uszkodzenia, oferty internetowe nie wskazują wieku opon. „Tylko u specjalistycznego sprzedawcy możesz mieć pewność, że otrzymasz dobrą poradę i produkt wysokiej jakości” – przekonuje ekspert od opon i dodaje: „Wielu kierowców myśli o przejściu na opony całoroczne. W zasadzie tego typu opony są w porządku, ale nie nadają się do jazdy w górach”. Nawiasem mówiąc, opony całoroczne, zwane także oponami na każdą pogodę, spełniają wymagania dotyczące opon zimowych tylko wtedy, gdy mają etykietę M+S.