SUV strėlė turi įtakos padangų pasirinkimui
SUV bumas tęsiasi nenumaldomai. Iš padangų daug reikalauja ir visureigio bei sedano derinys. „Goodyear“ tam sukūrė naują padangą – visureigį „EfficientGrip 2“.

SUV strėlė turi įtakos padangų pasirinkimui
Vis daugiau vairuotojų visoje Europoje renkasi visureigius ar krosoverius kaip transporto priemones, atitinkančias jų mobilumo ir komforto poreikį. Tarp dešimties geriausiai parduodamų transporto priemonių Europoje jau yra trys visureigiai. Dėl tvirtos išvaizdos, paaukštintos vairavimo padėties, lengvo įvažiavimo ir geresnio važiavimo bekelėje šios transporto priemonės yra tinkamiausia šeimų ir sporto entuziastų transporto priemonė.
Prasidėjus pavasariui didėja laisvalaikio užsiėmimų lauke perspektyva. Nuo šlapios žolės iki purvinos žemės iki žvyruotų takų – kelionėms lauke reikalingas automobilis, galintis įveikti įvairius paviršius. Net jei visureigių vairuotojai nesitiki ekstremalių visureigio charakteristikų, jiems vis tiek reikia atitinkamos sukibimo, pavyzdžiui, vilkti priekabą, arklių dėžę ar kitą priekabą įvairiais paviršiais.
„Gali atsitikti taip, kad transporto priemonėje sumontuota visų ratų pavara, bet, pavyzdžiui, visos keturios padangos sukasi ant šlapios žolės, nes nėra pakankamai sukibimo“, – aiškina Holgeris Rehbergas, Goodyear DACH produktų vadovas. Kadangi padanga yra vienintelis kontaktinis paviršius tarp transporto priemonės ir žemės, labai svarbu, kad visureigiuose būtų padangos, pritaikytos jų vairuotojų poreikiams. Todėl „Goodyear“ sukūrė naują „EfficientGrip 2“ visureigį specialiai visureigių vairuotojų poreikiams tenkinti.
Šiuolaikinė padangų technologija
Goodyear laikosi ypatingo požiūrio į visureigių padangų dizainą. SUV padangos turi būti tvirtesnės ir universalesnės, kartu užtikrinant dinamišką važiavimą ir našumą, kurių siekia vairuotojai, atnaujinantys nuo sedanų ir universalų į visureigius. Holgeris Rehbergas paaiškina skirtumus tarp dviejų padangų serijų „EfficientGrip 2 SUV“ ir „EfficientGrip Performance 2“, skirtų automobiliams: „Siekiant užtikrinti universalumą bekelėje, paprastai didesni visureigio padangų matmenys suteikia daugiau sukibimo briaunų. Taip pat 33 procentais storesnė, tvirtesnė guma, kuri kartu su padanga yra dvigubai tvirtesnė už automobilio padangą. Tvirtesnė šoninė sienelė ir 35 procentais tvirtesnė diržo medžiaga konstrukcijoje ne tik prisidėtų prie patvarumo, bet ir užtikrintų tikslų vairavimą bei dinamiką. "Tai svarbu transporto priemonei, kurios svorio centras yra aukštesnis. Norint atlaikyti papildomą visureigio svorį, padangos paprastai yra didesnės ir turi didesnį oro kiekį."
Daugiau ridos
Novatoriška „Goodyear“ visureigių padangų „Mileage Plus technologija“ užtikrina didelį protektoriaus mišinio lankstumą ir sumažina mikroįtrūkimus ant nelygių kelio dangų. Palyginti su savo pirmtaku, naujasis „EfficientGrip 2“ visureigis siūlo 25 procentais ilgesnę ridą. Kalbant apie stabdymą šlapiomis sąlygomis, jai suteiktas ES padangų ženklas su geriausios A kategorijos padangomis. „Auto Bild allrad“ pavadino ją geriausia padanga dabartiniame vasarinių padangų teste, palyginusi našumą ant šlapios ir sausos kelio dangos, taip pat ant smėlio, žvyro, žolės ir purvo.
Patarimas:Šiame vaizdo įrašą Holgeris Rehbergas iš Goodyear kompaktiškai ir lengvai suprantamai paaiškina modernių visureigių padangų pranašumus.