Il boom dei SUV influenza la scelta degli pneumatici

Il boom dei SUV influenza la scelta degli pneumatici

Sempre più automobilisti in tutta Europa scelgono SUV o crossover come veicoli che soddisfano la loro esigenza di maggiore mobilità e comfort. Sono già tre i SUV tra i dieci veicoli più venduti in Europa. Il look robusto, la posizione di guida rialzata, la facilità di accesso e le migliori capacità fuoristrada rendono questi veicoli il veicolo preferito dalle famiglie e dagli appassionati di sport.

Con l'inizio della primavera aumenta la prospettiva di attività ricreative all'aria aperta. Dall'erba bagnata al terreno fangoso fino ai sentieri di ghiaia, i viaggi all'aria aperta richiedono un'auto in grado di gestire una varietà di superfici. Anche se i conducenti di SUV non si aspettano le prestazioni fuoristrada estreme di un fuoristrada, hanno comunque bisogno della trazione adeguata, ad esempio per trainare una roulotte, un box per cavalli o un altro rimorchio su diverse superfici.

"Può succedere che un veicolo sia dotato di trazione integrale, ma tutti e quattro i pneumatici slittano sull'erba bagnata, ad esempio perché non c'è abbastanza trazione", spiega Holger Rehberg, Product Manager Goodyear DACH. Poiché lo pneumatico è l'unica superficie di contatto tra il veicolo e il suolo, è fondamentale che i SUV siano dotati di pneumatici adatti alle esigenze dei conducenti. Goodyear ha quindi sviluppato il nuovo SUV EfficientGrip 2 appositamente per soddisfare le esigenze dei conducenti di SUV.

Moderna tecnologia dei pneumatici

Goodyear adotta un approccio speciale alla progettazione degli pneumatici per SUV. Gli pneumatici per SUV devono essere più resistenti e versatili, pur garantendo la guida dinamica e le prestazioni ricercate dagli automobilisti che passano da berline e station wagon a un SUV. Holger Rehberg spiega le differenze tra le due serie di pneumatici EfficientGrip 2 SUV ed EfficientGrip Performance 2 per auto: "Per garantire la versatilità fuoristrada, la dimensione solitamente più grande di uno pneumatico SUV offre bordi più aderenti. Inoltre ha una base in gomma robusta e più spessa del 33% che, in combinazione con una carcassa due volte più resistente di quella degli pneumatici per auto, offre la durata necessaria." La parete laterale più resistente e il materiale della cinghia più resistente del 35% nella costruzione non solo contribuirebbero alla durata, ma garantirebbero anche una sterzata e una dinamica precise. "Questo è importante per un veicolo che ha un baricentro più alto. Per gestire il peso aggiuntivo di un SUV, i pneumatici sono generalmente più grandi e hanno un volume d'aria maggiore." 

Più chilometraggio

L'innovativa "tecnologia Mileage Plus" del nuovo pneumatico per SUV di Goodyear garantisce un'elevata flessibilità della mescola del battistrada e riduce al minimo le microfessure sulle superfici stradali accidentate. Rispetto al suo predecessore, il nuovo SUV EfficientGrip 2 offre un chilometraggio più lungo del 25%. Quando si tratta di frenata sul bagnato, ha l'etichetta europea per pneumatici con la migliore categoria A. "Auto Bild allrad" lo ha nominato il miglior pneumatico nell'attuale test sugli pneumatici estivi dopo aver confrontato le prestazioni su strade bagnate e asciutte, nonché su sabbia, ghiaia, erba e fango. 

Mancia:In questo video Holger Rehberg di Goodyear spiega i vantaggi di un moderno pneumatico per SUV in modo compatto e di facile comprensione.