A SUV gém befolyásolja az abroncsválasztást

A SUV gém befolyásolja az abroncsválasztást

Európa-szerte egyre több sofőr választ SUV-t vagy crossovert olyan járműként, amely megfelel a nagyobb mobilitás és kényelem iránti igényének. Európában már három SUV van a tíz legkelendőbb jármű között. A robusztus megjelenés, a megemelt vezetési pozíció, a könnyű beszállás és a jobb terepképesség miatt ezek a járművek a családok és a sportrajongók kedvelt járművei.

A tavasz kezdetével megnő a kilátás a szabadtéri szabadidős tevékenységekre. A nedves fűtől a sáros talajon át a kavicsos utakig a szabadtéri kirándulásokhoz olyan autóra van szükség, amely sokféle felületet képes kezelni. Ha a SUV-sofőrök nem is várják el a terepjárók extrém terepteljesítményét, akkor is szükségük van a megfelelő tapadásra, például egy lakókocsi, lóboksz vagy egyéb pótkocsi vontatásához különféle felületeken.

„Előfordulhat, hogy egy jármű összkerékhajtással van felszerelve, de például nedves füvön mind a négy gumiabroncs kipörög, mert nincs elegendő tapadás” – magyarázza Holger Rehberg, a Goodyear DACH termékmenedzsere. Mivel a gumiabroncs az egyetlen érintkezési felület a jármű és a talaj között, a SUV-k számára kulcsfontosságú, hogy olyan abroncsokkal legyenek felszerelve, amelyek a vezetőik igényeihez vannak szabva. A Goodyear ezért kifejezetten a SUV-vezetők igényeinek megfelelően fejlesztette ki az új EfficientGrip 2 SUV-t.

Modern gumiabroncs technológia

A Goodyear különleges megközelítést alkalmaz a SUV-abroncsok tervezésében. A SUV abroncsoknak keményebbnek és sokoldalúbbnak kell lenniük, miközben továbbra is biztosítani kell azt a dinamikus futást és teljesítményt, amelyet a szedánokról és kombiokról SUV-ra fejlesztõ sofõrök keresnek. Holger Rehberg elmagyarázza a két gumiabroncs-sorozat, az EfficientGrip 2 SUV és az EfficientGrip Performance 2 közötti különbségeket az autók számára: "A terepen való sokoldalúság érdekében a SUV gumiabroncsok jellemzően nagyobb méretei több tapadási élt kínálnak. Ezenkívül 33 százalékkal vastagabb, robusztus alapgumi van, amely a szükséges abronccsal együtt kétszer olyan erős, mint az autók váza." A konstrukció erősebb oldalfala és 35 százalékkal erősebb övanyaga nemcsak a tartóssághoz járulna hozzá, hanem a pontos kormányzást és dinamikát is biztosítja. "Ez fontos azoknál a járműveknél, amelyeknek magasabb a tömegközéppontja. A SUV többletsúlyának kezeléséhez az abroncsok jellemzően nagyobbak és nagyobb a levegőmennyiségük." 

Több futásteljesítmény

A Goodyear új SUV-abroncsának innovatív „Mileage Plus technológiája” biztosítja a futófelület-keverék nagyfokú rugalmasságát, és minimálisra csökkenti a mikrorepedéseket egyenetlen útfelületen. Elődjéhez képest az új EfficientGrip 2 SUV 25 százalékkal hosszabb futásteljesítményt kínál. A nedves körülmények között történő fékezést illetően az EU abroncscímkéje a legjobb A kategóriával rendelkezik. Az „Auto Bild allrad” a legjobb gumiabroncsot választotta a jelenlegi nyári gumiabroncs-teszten, miután összehasonlították a nedves és száraz utakon, valamint homokon, kavicson, füvön és sáron nyújtott teljesítményt. 

Tipp:Ebben videó Holger Rehberg a Goodyeartől kompakt és könnyen érthető módon magyarázza el a SUV-k modern gumiabroncsainak előnyeit.