Le boom des SUV influence le choix des pneus

Le boom des SUV influence le choix des pneus

De plus en plus de conducteurs en Europe choisissent les SUV ou les crossovers comme véhicules répondant à leur besoin de plus de mobilité et de confort. On compte déjà trois SUV parmi les dix véhicules les plus vendus en Europe. L'apparence robuste, la position de conduite surélevée, l'accès facile et les meilleures capacités tout-terrain font de ces véhicules le véhicule préféré des familles et des amateurs de sport.

Avec l’arrivée du printemps, les perspectives de loisirs en plein air augmentent. De l'herbe mouillée au sol boueux en passant par les chemins de gravier, les déplacements en plein air nécessitent une voiture capable de gérer une variété de surfaces. Même si les conducteurs de SUV ne s'attendent pas aux performances tout-terrain extrêmes d'un véhicule tout-terrain, ils ont néanmoins besoin d'une traction appropriée, par exemple pour remorquer une caravane, un van ou une autre remorque sur diverses surfaces.

« Il peut arriver qu'un véhicule soit équipé d'une transmission intégrale, mais que les quatre pneus patinent sur de l'herbe mouillée, par exemple, parce qu'il n'y a pas assez de traction », explique Holger Rehberg, chef de produit Goodyear DACH. Le pneu étant la seule surface de contact entre le véhicule et le sol, il est crucial que les SUV soient équipés de pneus adaptés aux besoins de leurs conducteurs. Goodyear a donc développé le nouveau SUV EfficientGrip 2 spécifiquement pour répondre aux besoins des conducteurs de SUV.

Technologie de pneu moderne

Goodyear adopte une approche particulière dans la conception des pneus SUV. Les pneus SUV doivent être plus résistants et plus polyvalents, tout en offrant la conduite dynamique et les performances recherchées par les conducteurs qui passent d'une berline et d'une familiale à un SUV. Holger Rehberg explique les différences entre les deux séries de pneus EfficientGrip 2 SUV et EfficientGrip Performance 2 pour voitures : « Pour garantir la polyvalence tout-terrain, les dimensions généralement plus grandes d'un pneu SUV offrent des bords plus adhérents. Il possède également un caoutchouc de base 33 % plus épais et robuste qui, en combinaison avec une carcasse deux fois plus solide que les pneus de voiture, offre la durabilité requise. Les flancs plus solides et le matériau de la ceinture 35 % plus résistant contribueraient non seulement à la durabilité, mais garantiraient également une direction et une dynamique précises. "C'est important pour un véhicule dont le centre de gravité est plus élevé. Pour supporter le poids supplémentaire d'un SUV, les pneus sont généralement plus gros et ont un plus grand volume d'air." 

Plus de kilométrage

La « technologie Mileage Plus » innovante du nouveau pneu SUV de Goodyear garantit une grande flexibilité du composé de bande de roulement et minimise les microfissures sur les surfaces routières accidentées. Par rapport à son prédécesseur, le nouveau SUV EfficientGrip 2 offre un kilométrage 25 % plus long. En ce qui concerne le freinage sur sol mouillé, il possède le label pneumatique européen avec la meilleure catégorie A. «Auto Bild allrad» l'a désigné meilleur pneu lors du test actuel des pneus été après avoir comparé les performances sur routes mouillées et sèches ainsi que sur le sable, le gravier, l'herbe et la boue. 

Conseil:Dans ce vidéo Holger Rehberg de Goodyear explique les avantages d'un pneu moderne pour SUV de manière compacte et facile à comprendre.