通过电子邮件和短信发送胎压警报

通过电子邮件和短信发送胎压警报

大陆集团与大陆集团德国贸易子公司 Vergölst 正在共同为 ContiConnect 客户打造全面的服务网络
在。从长远来看，所有 Vergölst 商用车中心都将配备基于网络的系统解决方案。借助 ContiConnect，Vergölst 显着扩展了其服务范围。该公司将自己定位为专业轮胎管理合作伙伴，使车队更安全、更高效，与客户更加紧密地合作。车队客户可以将车辆轮胎数据实时传输到德国各地测量站的车队管理部门。在规划路线时，可以规划测点并传达给驾驶员，以便他们有针对性地瞄准商用车中心。 

始终安全出行

该服务对 ContiConnect 客户免费。这是大陆航空和 Vergölst 联合服务攻势的一部分。 Vergölst 商用车业务主管托尔斯滕·舒肯博默 (Thorsten Schuckenböhmer) 表示：“对我们来说，重要的是我们的客户始终处于移动状态。” “这包括避免停机和闲置时间。为我们遍布全国的商用车中心配备 ContiConnect，可以检查轮胎的状况，从而确保我们的客户在路上始终安全。” 因为不正确的轮胎充气压力会导致更高的燃油消耗和更高的二氧化碳排放量。此外，制动距离也会变长，轮胎的使用寿命也会明显缩短。

这对大陆集团的客户来说具有具体的优势：“我们的客户应该能够完全专注于他们的核心业务，”大陆集团数字解决方案主管 Silke Meier 表示。 “软件和当地专业商店的轮胎专家会处理剩下的事情。”即使卡车不是每天返回其位置，也可以记录轮胎数据。轮胎传感器、码阅读器和门户网站这三个组件相互通信，以便测量点（码阅读器）记录轮胎充气压力和温度等数据并将其传输到门户网站。 

司机们应该放心

如果轮胎压力或温度不正确，车队经理会自动收到短信或电子邮件。他可以在故障发生之前采取行动。 “这意味着我们的客户始终可以了解其车队的概况，而无需浪费时间或组织精力，”迈尔补充道。司机甚至不用下车。测量站在停车期间自动记录轮胎状况。 “我们知道司机面临时间压力，我们希望通过我们的服务减轻他们的压力，”Vergölst 专家 Schuckenböhmer 总结道。第一步，18 个 Vergölst 商用车中心将配备这项新服务。汉堡分店启动。从长远来看，所有 80 个地点都将连接到 Yard Reader 网络。 

亚琛的轮胎生产工厂关闭

大陆集团最近的另一份报告则不太令人鼓舞：大陆集团监事会确认了自 2020 年 9 月初以来宣布的“转型 2019-2029”计划的扩大措施。此举旨在为轮胎行业的未来导向和竞争定位奠定基础，据称该行业正面临欧洲产能过剩的问题。在此背景下，监事会确认了管理委员会于 2021 年底停止亚琛轮胎工厂生产的决定。这影响了该工厂约 2,000 个工作岗位中的约 1,800 个工作岗位。