Alarme de pressão dos pneus via e-mail e SMS

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O fornecedor automotivo Continental está construindo uma rede para gerenciamento digital de pneus. Os clientes da frota são informados em tempo real se, por exemplo, a pressão de inflação estiver incorreta. 

Autozulieferer Continental baut ein Netzwerk für digitales Reifenmanagement. Flottenkunden werden in Echtzeit informiert, wenn beispielsweise der Fülldruck nicht in Ordnung ist. 
O fornecedor automotivo Continental está construindo uma rede para gerenciamento digital de pneus. Os clientes da frota são informados em tempo real se, por exemplo, a pressão de inflação estiver incorreta. 

Alarme de pressão dos pneus via e-mail e SMS

Ein Bild mit Symbolcharakter: Die Digitalisierung hat längst auch den Reifen erfasst.

A Continental e a Vergölst, subsidiária comercial alemã da Continental, estão construindo em conjunto uma rede de serviços abrangente para clientes ContiConnect
sobre. Todos os centros de veículos comerciais da Vergölst serão equipados com a solução de sistema baseada na web a longo prazo. Com o ContiConnect, a Vergölst está expandindo significativamente a sua oferta de serviços. A empresa posiciona-se ainda mais fortemente junto dos seus clientes como um parceiro para uma gestão profissional de pneus que torna as frotas mais seguras e eficientes. Os clientes de frotas podem transmitir dados dos pneus dos veículos para a gestão da sua frota em tempo real em estações de medição em toda a Alemanha. Ao planejar a rota, os pontos de medição podem ser planejados e comunicados aos motoristas para que eles possam direcionar os centros de veículos comerciais de maneira direcionada. 

Viaje sempre com segurança

Este serviço é gratuito para clientes ContiConnect. Faz parte de uma ofensiva de serviço conjunta da Continental e Vergölst. “É importante para nós que os nossos clientes estejam sempre móveis”, afirma Thorsten Schuckenböhmer, responsável pelo negócio de veículos comerciais da Vergölst. “Isso inclui evitar paradas e tempos de inatividade. Equipar nossos centros de veículos comerciais em todo o país com o ContiConnect permite verificar o estado dos pneus, o que garante que nossos clientes estejam sempre seguros na estrada”. Porque a pressão incorreta dos pneus resulta num maior consumo de combustível e maiores emissões de CO2. Além disso, a distância de travagem pode ser maior e a vida útil dos pneus pode ser significativamente reduzida.

Isto tem vantagens concretas para os clientes da Continental: “Os nossos clientes deverão poder concentrar-se totalmente no seu negócio principal”, afirma Silke Meier, Chefe de Soluções Digitais da Continental. “O software e os especialistas em pneus da loja especializada local cuidam do resto.” Mesmo que um caminhão não retorne ao seu local todos os dias, os dados dos pneus podem ser registrados. Os três componentes: sensor de pneus, leitor de quintal e portal web se comunicam entre si para que dados como pressão de enchimento dos pneus e temperatura sejam registrados pelo ponto de medição (leitor de quintal) e transferidos para o portal web. 

Os motoristas devem ser aliviados

O gestor de frota recebe automaticamente um SMS ou e-mail se a pressão ou temperatura dos pneus estiver incorreta. Ele pode agir antes que ocorra um colapso. “Isso significa que nossos clientes sempre têm uma visão geral de sua frota, sem perda de tempo ou esforço organizacional”, acrescenta Meier. O motorista nem precisa sair do carro. A estação de medição registra automaticamente a condição dos pneus durante as paradas. “Sabemos que os motoristas estão sob pressão de tempo e queremos aliviá-los com o nosso serviço”, conclui Schuckenböhmer, especialista em Vergölst. Numa primeira fase, 18 centros de veículos comerciais Vergölst serão equipados com o novo serviço. A localização de Hamburgo começou. No longo prazo, todos os 80 locais estarão conectados à rede Yard Reader. 

A produção de pneus em Achen está encerrada

Outro relatório recente da Continental é menos encorajador: o Conselho de Supervisão da Continental AG confirmou as medidas alargadas do programa “Transformação 2019-2029” que foram anunciadas desde o início de Setembro de 2020. Isto destina-se a definir o rumo para um posicionamento competitivo e orientado para o futuro do sector dos pneus, que se diz ser confrontado com um excesso de capacidade crescente na Europa. Neste contexto, o Conselho de Supervisão confirmou a decisão do Conselho de Administração de interromper a produção na fábrica de pneus em Aachen no final de 2021. Isto afeta cerca de 1.800 dos cerca de 2.000 empregos existentes.