Suche
Mein Konto
Bandenspanningsalarm via e-mail en sms
Automotive-leverancier Continental bouwt aan een netwerk voor digitaal bandenbeheer. Fleetklanten worden realtime geïnformeerd als bijvoorbeeld de bandenspanning niet klopt.
Bandenspanningsalarm via e-mail en sms
Continental en Vergölst, de Duitse handelsdochter van Continental, bouwen samen aan een uitgebreid servicenetwerk voor ContiConnect-klanten
op. Alle bedrijfswagencentra van Vergölst zullen op termijn worden uitgerust met de webgebaseerde systeemoplossing. Met ContiConnect breidt Vergölst zijn dienstenaanbod aanzienlijk uit. Het bedrijf positioneert zich bij zijn klanten nog sterker als partner voor professioneel bandenbeheer dat wagenparken veiliger en efficiënter maakt. Wagenparkklanten kunnen gegevens over voertuigbanden in realtime doorgeven aan hun wagenparkbeheer op meetstations in heel Duitsland. Bij het plannen van de route kunnen de meetpunten worden gepland en aan de chauffeurs worden doorgegeven, zodat zij zich gericht op de bedrijfswagencentra kunnen richten.
Reis altijd veilig
Deze service is gratis voor ContiConnect-klanten. Het maakt deel uit van een gezamenlijk serviceoffensief van Continental en Vergölst. “Voor ons is het belangrijk dat onze klanten te allen tijde mobiel zijn”, zegt Thorsten Schuckenböhmer, hoofd van de bedrijfswagenbranche bij Vergölst. "Daarbij hoort ook het vermijden van stilstand en stilstandtijden. Door onze bedrijfswagencentra landelijk uit te rusten met ContiConnect is het mogelijk de staat van de banden te controleren, waardoor onze klanten altijd veilig onderweg zijn." Want een onjuiste bandenspanning zorgt voor een hoger brandstofverbruik en een hogere CO2-uitstoot. Bovendien kan de remweg langer zijn en kan de levensduur van de banden aanzienlijk worden verkort.
Dit heeft concrete voordelen voor de klanten van Continental: “Onze klanten moeten zich volledig kunnen concentreren op hun kernactiviteiten”, zegt Silke Meier, hoofd Digital Solutions bij Continental. “De software en de bandenexperts van de plaatselijke speciaalzaak zorgen voor de rest.” Zelfs als een vrachtwagen niet elke dag terugkeert naar zijn locatie, kunnen bandengegevens worden vastgelegd. De drie componenten bandensensor, yardreader en webportaal communiceren met elkaar zodat gegevens zoals bandenspanning en temperatuur door het meetpunt (yardreader) worden geregistreerd en naar het webportaal worden overgedragen.
Chauffeurs moeten worden afgelost
De wagenparkbeheerder ontvangt automatisch een sms of e-mail als de bandenspanning of temperatuur niet klopt. Hij kan actie ondernemen voordat er een storing optreedt. “Dit betekent dat onze klanten altijd een overzicht hebben van hun wagenpark, zonder tijd of organisatorische inspanningen te verspillen”, voegt Meier toe. De bestuurder hoeft niet eens uit de auto te stappen. Het meetstation registreert tijdens stops automatisch de toestand van de banden. “We weten dat de chauffeurs onder tijdsdruk staan en we willen ze ontlasten met onze service”, besluit Vergölst-expert Schuckenböhmer. In de eerste stap zullen 18 Vergölst bedrijfswagencentra worden uitgerust met de nieuwe service. De locatie Hamburg begon. Op termijn zullen alle 80 locaties aangesloten worden op het Yard Reader netwerk.
De bandenproductie in Achen is gesloten
Een ander recent rapport van Continental is minder bemoedigend: de Raad van Commissarissen van Continental AG heeft de uitgebreide maatregelen van het ‘Transformatie 2019-2029’-programma bevestigd die sinds begin september 2020 zijn aangekondigd. Dit is bedoeld om de koers uit te zetten voor een toekomstgerichte en competitieve positionering van de bandensector, die geconfronteerd zou worden met toenemende overcapaciteit in Europa. Tegen deze achtergrond heeft de Raad van Commissarissen het besluit van de directie bevestigd om de productie in de bandenfabriek in Aken eind 2021 stop te zetten. Dit betreft ongeveer 1.800 van de ongeveer 2.000 arbeidsplaatsen aldaar.