Gumiabroncsnyomás riasztó e-mailben és SMS-ben
A Continental autóipari beszállító hálózatot épít ki a digitális gumiabroncs-kezeléshez. A flotta ügyfelei valós időben értesülnek, ha például az inflációs nyomás nem megfelelő.

Gumiabroncsnyomás riasztó e-mailben és SMS-ben

A Continental és a Vergölst, a Continental német kereskedelmi leányvállalata közösen épít átfogó szolgáltatási hálózatot a ContiConnect ügyfelei számára
on. Hosszú távon minden vergölsti haszongépjármű-központ fel lesz szerelve a web alapú rendszermegoldással. A ContiConnect segítségével a Vergölst jelentősen bővíti szolgáltatási kínálatát. A vállalat még erősebben pozicionálja magát ügyfelei körében, mint partner a professzionális gumiabroncs-kezelésben, amely biztonságosabbá és hatékonyabbá teszi a flottákat. A flottaügyfelek valós időben továbbíthatják a járműabroncs-adatokat flottamenedzsmentjüknek Németország-szerte található mérőállomásokon. Az útvonal megtervezésekor meg lehet tervezni a mérési pontokat és kommunikálni a járművezetőkkel, hogy célzottan tudják megcélozni a haszonjármű-központokat.
Mindig biztonságosan utazzon
Ez a szolgáltatás ingyenes a ContiConnect ügyfelei számára. A Continental és a Vergölst közös szolgálati offenzívájának része. „Fontos számunkra, hogy ügyfeleink mindig mobilak legyenek” – mondja Thorsten Schuckenböhmer, a Vergölst haszonjárművek üzletágának vezetője. "Ebbe beletartozik a leállások és az üresjáratok elkerülése is. Haszonjármű-központjaink országszerte ContiConnect-tel való felszerelése lehetővé teszi a gumik állapotának ellenőrzését, ami biztosítja, hogy ügyfeleink mindig biztonságban legyenek az úton." Mert a nem megfelelő gumiabroncsnyomás magasabb üzemanyag-fogyasztást és magasabb CO2-kibocsátást eredményez. Ráadásul a féktávolság is hosszabb lehet, és a gumiabroncsok élettartama is jelentősen csökkenhet.
Ez konkrét előnyökkel jár a Continental ügyfelei számára: „Ügyfeleinknek képesnek kell lenniük teljes mértékben az alaptevékenységükre koncentrálni” – mondja Silke Meier, a Continental digitális megoldásokért felelős vezetője. „A többiről a szoftver és a helyi szaküzlet gumiabroncs-szakértői gondoskodnak.” Még ha egy teherautó nem is tér vissza minden nap a helyére, a gumiabroncsadatok rögzíthetők. A három komponens abroncsérzékelő, az udvari olvasó és a webportál kommunikál egymással, így az olyan adatokat, mint a gumiabroncs nyomása és hőmérséklete rögzíti a mérőpont (udvarolvasó) és továbbítja a webportálra.
A sofőröket meg kell könnyíteni
A flottamenedzser automatikusan SMS-t vagy e-mailt kap, ha a gumiabroncs nyomása vagy hőmérséklete nem megfelelő. Intézkedhet, mielőtt meghibásodás történik. „Ez azt jelenti, hogy ügyfeleink mindig áttekintést kapnak flottájukról, anélkül, hogy időt vagy szervezési erőfeszítést pazarolnának” – teszi hozzá Meier. A sofőrnek ki sem kell szállnia az autóból. A mérőállomás automatikusan rögzíti a gumiabroncsok állapotát a megállások során. „Tudjuk, hogy a sofőrök időnyomás alatt állnak, és szolgáltatásunkkal szeretnénk tehermentesíteni őket” – összegzi Schuckenböhmer, a Vergölst szakértője. Első lépésben 18 vergölsti haszongépjármű központot szerelnek fel az új szolgáltatással. Elkezdődött a hamburgi helyszín. Hosszú távon mind a 80 helyszín csatlakozik a Yard Reader hálózathoz.
Az acheni abroncsgyártás leállt
A Continental egy másik friss jelentése kevésbé biztató: a Continental AG felügyelőbizottsága megerősítette a „Transformation 2019-2029” program 2020. szeptember eleje óta meghirdetett kibővített intézkedéseit. Ennek célja, hogy irányt szabjon az abroncsszektor jövőorientált és versenyképes pozicionálására, amely állítólag Európán felüli konfrontációval szembesül. Ennek fényében a Felügyelő Bizottság megerősítette az igazgatótanács azon döntését, hogy 2021 végén leállítják a gyártást az aacheni gumiabroncs-gyárban. Ez a mintegy 2000 munkahely közül körülbelül 1800-at érint.