Rengaspainehälytys sähköpostilla ja tekstiviestillä

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Autotoimittaja Continental rakentaa verkostoa digitaaliseen rengashallintaan. Laivastoasiakkaat saavat tiedon reaaliajassa, jos esimerkiksi inflaatiopaine on virheellinen. 

Autozulieferer Continental baut ein Netzwerk für digitales Reifenmanagement. Flottenkunden werden in Echtzeit informiert, wenn beispielsweise der Fülldruck nicht in Ordnung ist. 
Autotoimittaja Continental rakentaa verkostoa digitaaliseen rengashallintaan. Laivastoasiakkaat saavat tiedon reaaliajassa, jos esimerkiksi inflaatiopaine on virheellinen. 

Rengaspainehälytys sähköpostilla ja tekstiviestillä

Ein Bild mit Symbolcharakter: Die Digitalisierung hat längst auch den Reifen erfasst.

Continental ja Continentalin saksalainen kauppayhtiö Vergölst rakentavat yhdessä kattavaa palveluverkostoa ContiConnect-asiakkaille
päällä. Kaikki Vergölstin hyötyajoneuvokeskukset varustetaan verkkopohjaisella järjestelmäratkaisulla pitkällä aikavälillä. ContiConnectin avulla Vergölst laajentaa palvelutarjontaansa merkittävästi. Yritys asemoituu entistä vahvemmin asiakkaidensa kanssa kumppaniksi ammattimaiseen rengashuoltoon, joka tekee kalustoista turvallisempia ja tehokkaampia. Kalustoasiakkaat voivat välittää ajoneuvon rengastiedot kalustonsa hallintaan reaaliajassa mittausasemilla kaikkialla Saksassa. Reittiä suunniteltaessa mittauspisteet voidaan suunnitella ja viestiä kuljettajille, jotta he voivat kohdistaa kohdennetusti hyötyajoneuvokeskuksiin. 

Matkusta aina turvallisesti

Tämä palvelu on ilmainen ContiConnect-asiakkaille. Se on osa Continentalin ja Vergölstin yhteistä palveluhyökkäystä. "Meille on tärkeää, että asiakkaamme ovat aina liikkuvia", sanoo Thorsten Schuckenböhmer, Vergölstin hyötyajoneuvoliiketoiminnan johtaja. "Tämä sisältää seisokkien ja tyhjäkäyntiaikojen välttämisen. Varustamalla hyötyajoneuvokeskuksiamme valtakunnallisesti ContiConnectilla mahdollistaa renkaiden kunnon tarkistaminen, mikä varmistaa, että asiakkaamme ovat aina turvassa tiellä." Koska väärä rengaspaine johtaa korkeampaan polttoaineenkulutukseen ja korkeampiin CO2-päästöihin. Lisäksi jarrutusmatka voi olla pidempi ja renkaiden käyttöikä voi lyhentyä merkittävästi.

Tästä on konkreettisia etuja Continentalin asiakkaille: "Asiakkaidemme pitäisi pystyä keskittymään täysin ydinliiketoimintaansa", sanoo Continentalin digitaalisten ratkaisujen johtaja Silke Meier. "Ohjelmisto ja paikallisen erikoisliikkeen rengasasiantuntijat huolehtivat lopusta." Vaikka kuorma-auto ei palaisikaan joka päivä, rengastiedot voidaan tallentaa. Kolme komponenttia rengasanturi, pihalukija ja verkkoportaali kommunikoivat keskenään siten, että mittauspiste (pihalukija) tallentaa tiedot, kuten rengaspaineen ja -lämpötilan, ja siirtää ne verkkoportaaliin. 

Kuljettajien pitäisi olla helpotettuja

Kaluston päällikkö saa automaattisesti tekstiviestin tai sähköpostin, jos rengaspaineet tai -lämpötila ovat väärät. Hän voi ryhtyä toimiin ennen kuin häiriö tapahtuu. "Tämä tarkoittaa, että asiakkaillamme on aina yleiskuva kalustostaan ​​ilman aikaa tai organisatorisia ponnisteluja", Meier lisää. Kuljettajan ei tarvitse edes poistua autosta. Mittausasema tallentaa automaattisesti renkaiden kunnon pysähdysten aikana. "Tiedämme, että kuljettajilla on aikapaineita, ja haluamme helpottaa heitä palvelullamme", sanoo Vergölstin asiantuntija Schuckenböhmer. Ensimmäisessä vaiheessa uudella palvelulla varustetaan 18 Vergölstin hyötyajoneuvokeskusta. Hampurin sijainti alkoi. Pitkällä aikavälillä kaikki 80 paikkaa liitetään Yard Reader -verkkoon. 

Renkaiden tuotanto Achenissa on suljettu

Toinen Continentalin tuore raportti ei ole yhtä rohkaiseva: Continental AG:n hallintoneuvosto on vahvistanut "Transformaatio 2019-2029" -ohjelman laajennetut toimenpiteet, jotka on julkistettu syyskuun 2020 alusta lähtien. Tällä pyritään luomaan suuntaa tulevaisuuteen suuntautuneelle ja kilpailukykyiselle rengasalan asemalle, jonka sanotaan kasvavan ylikapasiteetin edessä. Tätä taustaa vasten hallintoneuvosto vahvisti johtokunnan päätöksen lopettaa tuotanto Aachenin rengastehtaalla vuoden 2021 lopussa. Tämä vaikuttaa noin 1 800:aan siellä olevista noin 2 000 työpaikasta.