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Alarma de presión de neumáticos vía email y SMS
El proveedor de automoción Continental está construyendo una red para la gestión digital de neumáticos. Los clientes de flotas serán informados en tiempo real si, por ejemplo, la presión de inflación es incorrecta.
Alarma de presión de neumáticos vía email y SMS
Continental y Vergölst, la filial comercial alemana de Continental, construyen conjuntamente una amplia red de servicios para los clientes de ContiConnect
en. A largo plazo, todos los centros de vehículos comerciales de Vergölst estarán equipados con la solución de sistema basada en web. Con ContiConnect, Vergölst amplía significativamente su oferta de servicios. La empresa se está posicionando aún más ante sus clientes como socio para la gestión profesional de neumáticos que hace que las flotas sean más seguras y eficientes. Los clientes de flotas pueden transmitir datos de neumáticos de vehículos a la gestión de su flota en tiempo real en estaciones de medición en toda Alemania. Al planificar la ruta, los puntos de medición se pueden planificar y comunicar a los conductores para que puedan dirigirse de forma específica a los centros de vehículos comerciales.
Viaja siempre seguro
Este servicio es gratuito para los clientes de ContiConnect. Esto forma parte de una ofensiva de servicios conjunta de Continental y Vergölst. "Para nosotros es importante que nuestros clientes estén siempre móviles", afirma Thorsten Schuckenböhmer, director del negocio de vehículos comerciales de Vergölst. "Esto incluye evitar tiempos de inactividad y tiempos de inactividad. Equipar nuestros centros de vehículos comerciales en todo el país con ContiConnect permite comprobar el estado de los neumáticos, lo que garantiza que nuestros clientes estén siempre seguros en la carretera". Porque una presión de inflado incorrecta de los neumáticos provoca un mayor consumo de combustible y mayores emisiones de CO2. Además, la distancia de frenado puede ser mayor y la vida útil de los neumáticos puede reducirse significativamente.
Esto tiene ventajas concretas para los clientes de Continental: "Nuestros clientes deberían poder concentrarse plenamente en su negocio principal", afirma Silke Meier, directora de Soluciones Digitales de Continental. "El software y los expertos en neumáticos de la tienda especializada local se encargan del resto". Incluso si un camión no regresa a su ubicación todos los días, se pueden registrar datos de los neumáticos. Los tres componentes del sensor de neumáticos, el lector de jardín y el portal web se comunican entre sí para que el punto de medición (lector de jardín) registre datos como la presión de inflado de los neumáticos y la temperatura y los transfiera al portal web.
Los conductores deberían sentirse aliviados.
El administrador de la flota recibe automáticamente un SMS o un correo electrónico si la presión o la temperatura de los neumáticos es incorrecta. Puede actuar antes de que se produzca una avería. "Esto significa que nuestros clientes siempre tienen una visión general de su flota, sin perder tiempo ni esfuerzo organizativo", añade Meier. El conductor ni siquiera tiene que bajarse del coche. La estación de medición registra automáticamente el estado de los neumáticos durante las paradas. "Sabemos que los conductores están bajo presión de tiempo y queremos aliviarlos con nuestro servicio", concluye Schuckenböhmer, experto de Vergölst. En un primer paso se equiparán con el nuevo servicio 18 centros de vehículos comerciales de Vergölst. Comenzó la ubicación en Hamburgo. A largo plazo, las 80 ubicaciones estarán conectadas a la red Yard Reader.
Se cierra la producción de neumáticos en Achen
Otro informe reciente de Continental es menos alentador: el Consejo de Supervisión de Continental AG ha confirmado las medidas ampliadas del programa “Transformación 2019-2029” anunciado desde principios de septiembre de 2020. Con ello se pretende marcar el rumbo para un posicionamiento competitivo y orientado al futuro del sector de los neumáticos, que se dice que se enfrenta a un creciente exceso de capacidad en Europa. En este contexto, el consejo de supervisión confirmó la decisión del consejo de administración de suspender la producción en la planta de neumáticos de Aquisgrán a finales de 2021, lo que afectará a unos 1.800 de los 2.000 puestos de trabajo que hay allí.