赛车运动中的轮胎回收

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在赛车运动中,普利司通依赖采用 Enliten 技术的轮胎,这些轮胎主要由回收和可再生材料制成。

Bridgestone setzt im Motorsport auf Reifen mit Enliten Technologie, die zum Großteil aus recycelten und erneuerbaren Materialien bestehen.
在赛车运动中,普利司通依赖采用 Enliten 技术的轮胎,这些轮胎主要由回收和可再生材料制成。

赛车运动中的轮胎回收

普利司通为普利司通世界太阳能挑战赛 (BWSC) 提供的轮胎由 63% 的回收和可再生材料制成。这些是专门为应对澳大利亚 3,000 公里长路线的特殊挑战而设计的,也是该公司全新 Enliten 技术平台在赛车比赛中的首次使用。普利司通赛车运动总监 Naotaka Horio 表示:“这项比赛使我们能够在极端条件下展示新技术,同时作为主要赞助商,支持来自世界各地的年轻人才和远见者为未来更加可持续的交通做出重要贡献。”

采用 Enliten 技术开发的轮胎可满足 3,000 多公里长路线的极端要求,尤其是通过降低滚动阻力、磨损和重量。根据参赛者的要求,公司生产定制轮胎。在此基础上,普利司通正在进一步开发采用 Enliten 技术的轮胎,以满足赛车和常规用途的要求。使用的材料包括回收有机纤维、回收炭黑、回收橡胶化学品、回收油和回收钢筋材料。此外,还使用通过废旧轮胎热解回收的稻壳二氧化硅和炭黑开发了巡洋舰级轮胎。