Reciclagem de pneus no automobilismo
No automobilismo, a Bridgestone aposta em pneus com tecnologia Enliten, que são em grande parte feitos de materiais reciclados e renováveis.

Reciclagem de pneus no automobilismo
A Bridgestone está fornecendo pneus para o Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) que são feitos com 63% de materiais reciclados e renováveis. Estes foram especialmente adaptados aos desafios especiais do percurso de 3.000 quilómetros através da Austrália e representam a primeira utilização da nova plataforma tecnológica Enliten da empresa numa competição de automobilismo. Naotaka Horio, Diretor da Bridgestone Motorsports: “Esta competição permite-nos apresentar as novas tecnologias sob condições extremas e, ao mesmo tempo, como patrocinador principal, apoiar jovens talentos e visionários de todo o mundo na contribuição importante para a mobilidade mais sustentável de amanhã”.
Os pneus desenvolvidos com tecnologia Enliten atendem aos requisitos extremos do percurso de mais de 3.000 km, entre outras coisas, através de menor resistência ao rolamento, desgaste e peso. De acordo com a necessidade dos participantes, a empresa produz pneus customizados. Nesta base, a Bridgestone continua a desenvolver os seus pneus com tecnologia Enliten, tanto para as exigências das corridas como para a utilização convencional. Os materiais utilizados incluem fibras orgânicas recicladas, negro de fumo recuperado, produtos químicos de borracha reciclados e óleo recuperado e material de reforço de aço reciclado. Além disso, os pneus da classe Cruiser foram desenvolvidos utilizando sílica de casca de arroz e negro de fumo recuperados através da pirólise de pneus usados.