Recycling van banden in de autosport
In de autosport vertrouwt Bridgestone op banden met Enliten-technologie, die grotendeels zijn gemaakt van gerecyclede en hernieuwbare materialen.

Recycling van banden in de autosport
Bridgestone levert banden voor de Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) die zijn gemaakt van 63 procent gerecyclede en hernieuwbare materialen. Deze zijn speciaal afgestemd op de speciale uitdagingen van de 3.000 kilometer lange route door Australië en vertegenwoordigen het eerste gebruik van het nieuwe Enliten-technologieplatform van het bedrijf in een autosportcompetitie. Naotaka Horio, directeur Bridgestone Motorsports: “Deze wedstrijd stelt ons in staat de nieuwe technologieën onder extreme omstandigheden te presenteren en tegelijkertijd als hoofdsponsor jonge talenten en visionairs van over de hele wereld te ondersteunen bij het leveren van een belangrijke bijdrage aan de duurzamere mobiliteit van morgen.”
De met Enliten-technologie ontwikkelde banden voldoen onder meer door een lagere rolweerstand, slijtage en gewicht aan de extreme eisen van het ruim 3.000 km lange traject. Volgens de wensen van de deelnemers produceert het bedrijf banden op maat. Op deze basis ontwikkelt Bridgestone zijn banden met Enliten-technologie verder voor zowel de race- als conventionele toepassingen. De gebruikte materialen zijn onder meer gerecyclede organische vezels, teruggewonnen carbon black, gerecyclede rubberchemicaliën en teruggewonnen olie en gerecycled staalversterkingsmateriaal. Bovendien werden de banden uit de cruiserklasse bovendien ontwikkeld met behulp van silica van rijstschillen en roet dat werd teruggewonnen door pyrolyse van gebruikte banden.