Padangų perdirbimas automobilių sporte

Padangų perdirbimas automobilių sporte

Bridgestone tiekia padangas Bridgestone World Solar Challenge (BWSC), kurios pagamintos iš 63 procentų perdirbtų ir atsinaujinančių medžiagų. Jie buvo specialiai pritaikyti ypatingiems 3000 kilometrų ilgio maršruto per Australiją iššūkiams ir yra pirmasis įmonės naujos Enliten technologijos platformos panaudojimas automobilių sporto varžybose. Naotaka Horio, „Bridgestone Motorsports“ direktorius: „Šis konkursas leidžia mums pristatyti naujas technologijas ekstremaliomis sąlygomis ir tuo pačiu, kaip pagrindiniam rėmėjui, paremti jaunus talentus ir vizionierius iš viso pasaulio, svariai prisidedant prie tvaresnio rytojaus mobilumo.

Padangos, sukurtos naudojant Enliten technologiją, atitinka ekstremalius daugiau nei 3000 km ilgio maršruto reikalavimus, be kita ko, dėl mažesnio pasipriešinimo riedėjimui, nusidėvėjimo ir svorio. Pagal dalyvių reikalavimus įmonė gamina individualias padangas. Tuo remdamasi, Bridgestone toliau tobulina savo padangas su Enliten technologija, kad atitiktų lenktynių ir įprastinio naudojimo reikalavimus. Naudojamos medžiagos yra perdirbtas organinis pluoštas, regeneruota suodžiai, perdirbtos gumos cheminės medžiagos ir regeneruota alyva bei perdirbtas plienas, armuojančias medžiagas. Be to, cruiser klasės padangos buvo papildomai sukurtos naudojant ryžių lukštų silicio dioksidą ir suodžius, išgautus pirolizės būdu iš naudotų padangų.