Recyclage des pneus dans le sport automobile

Recyclage des pneus dans le sport automobile

Bridgestone fournit des pneus pour le Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) fabriqués à partir de 63 % de matériaux recyclés et renouvelables. Ceux-ci ont été spécialement adaptés aux défis particuliers du parcours de 3 000 kilomètres à travers l'Australie et représentent la première utilisation de la nouvelle plate-forme technologique Enliten de l'entreprise dans une compétition de sport automobile. Naotaka Horio, directeur de Bridgestone Motorsports : "Cette compétition nous permet de présenter les nouvelles technologies dans des conditions extrêmes et en même temps, en tant que sponsor principal, de soutenir de jeunes talents et visionnaires du monde entier en apportant une contribution importante à la mobilité plus durable de demain."

Les pneus développés avec la technologie Enliten répondent aux exigences extrêmes du parcours de plus de 3 000 km, entre autres grâce à une résistance au roulement, une usure et un poids réduits. Selon les exigences des participants, l'entreprise produit des pneus sur mesure. Sur cette base, Bridgestone continue de développer ses pneus dotés de la technologie Enliten pour les exigences de la course ainsi que pour une utilisation conventionnelle. Les matériaux utilisés comprennent des fibres organiques recyclées, du noir de carbone récupéré, des produits chimiques à base de caoutchouc recyclé, ainsi que du pétrole récupéré et des matériaux de renforcement en acier recyclé. De plus, les pneus de la classe cruiser ont été développés en utilisant de la silice de balle de riz et du noir de carbone récupérés par pyrolyse des pneus usagés.