ÖAMTC 夏季轮胎测试：完全满意

ÖAMTC 夏季轮胎测试：完全满意

所有品牌都经过了驾驶和安全性能、舒适性和成本效益方面以及可持续性角度的测试。 “在 50 多年的轮胎测试中，我们从未进行过具有如此良好结果的测试：3 个‘良好’、12 个‘满意’和 1 个‘足够’。但即使是测试表末尾的型号也根本不是坏轮胎，具体取决于要求情况，”ÖAMTC 轮胎专家 Steffan Kerbl 高兴地说。

尽管取得了良好的结果，但没有“非常好”，这是由于方法论造成的。 “如果轮胎要获得‘非常好’的总体评级，它还必须在所有单独类别中表现‘非常好’——这实际上是不现实的，”Kerbl 解释道。目标总是存在冲突，特别是在测试轮胎时：良好的驾驶特性通常伴随着较软的橡胶化合物，反过来，这会对里程和轮胎磨损产生负面影响。 Continental Premium Contact 7 的表现更加出色，在测试中获得了最佳评级，总体评分为 2.0。米其林 Primacy 4+ 和 Kumho Ecsta HS52 的“良好”成绩也紧随其后。其中一款测试车型不可避免地必须位于测试表的底部：Vredestein Ultrac。 “由于预计行驶里程略低于 30,000 公里，该轮胎仅获得‘满意’评级。这比该标准中最好的‘Kumho Ecsta HS52’或‘固特异 Efficient Grip Performance 2’少了约 40,000 公里，”Kerbl 说道。尽管如此，弗里德斯坦可以例如B. 成为不经常开车的人的一个选择。该轮胎在行车安全方面表现相当不错。相反，对于经常开车的人来说，除了锦湖和固特异之外，预计行驶里程都在6万公里的米其林和大陆也很感兴趣。 Semperit Speed-Life 3 还提供非常好的行驶里程。

测试中宽阔的中场由 12 个夏季轮胎组成，得分为“令人满意”。 “根据您的个人要求，您可以获得在某些类别中提供良好性能的廉价轮胎。另一方面，如果轮胎必须尽可能地做好一切，您应该选择更昂贵的优质制造商，”Kerbl 建议。 ÖAMTC测试表有助于选择：根据行车安全和环境影响进行细分，每个人都会根据自己的需求找到自己想要的东西。决定性因素是您的个人驾驶资料。 “就安全性而言，价格应该是次要的——显着缩短的制动距离对于紧急情况下的安全至关重要，而且在使用期间计算时，价格差异通常不会很大，”Kerbl 总结道。更多详情如下 www.oeamtc.at/tests