Test letných pneumatík ÖAMTC: úplná spokojnosť

Test letných pneumatík ÖAMTC: úplná spokojnosť

Všetky značky boli testované z hľadiska ich jazdných a bezpečnostných vlastností, komfortu a nákladovej efektívnosti, ako aj z hľadiska udržateľnosti. "Za viac ako 50 rokov testovania pneumatík sme nikdy nemali test s takými dobrými výsledkami: tri 'Dobré', 12 'Vyhovujúce' a jeden 'Dostačujúci'. Ale ani model na konci testovacej tabuľky nie je vôbec zlá pneumatika, v závislosti od profilu požiadaviek," spokojne hovorí odborník na pneumatiky ÖAMTC Steffan Kerbl.

Skutočnosť, že napriek dobrým výsledkom neexistuje „veľmi dobrý“, je spôsobená metodikou. „Na to, aby pneumatika získala celkové hodnotenie ‚veľmi dobrá‘, musela by dosiahnuť aj ‚veľmi dobrá‘ vo všetkých jednotlivých kategóriách – to sa reálne nedá očakávať,“ vysvetľuje Kerbl. Najmä pri testovaní pneumatík dochádza k neustálemu konfliktu cieľov: dobré jazdné vlastnosti sú zvyčajne sprevádzané mäkšími gumovými zmesami a to má zase negatívny vplyv na kilometrový výkon a opotrebovanie pneumatík. Continental Premium Contact 7 si viedol ešte slušnejšie a dosiahol najlepšie hodnotenie v teste s celkovou známkou 2,0. Michelin Primacy 4+ a Kumho Ecsta HS52 sú tiež tesne pozadu s hodnotením „Dobré“. Jeden z testovacích modelov musí byť nevyhnutne na konci testovacej tabuľky: Vredestein Ultrac. "Vzhľadom na predpokladaný počet najazdených kilometrov tesne pod 30 000 km táto pneumatika dostáva len hodnotenie 'Spokojná'. To je približne o 40 000 km menej najazdených kilometrov ako 'Kumho Ecsta HS52' alebo 'Goodyear Efficient Grip Performance 2', najlepšie v tomto kritériu," hovorí Kerbl. Napriek tomu by Vredestein mohol napr. B. byť možnosťou pre zriedkavých vodičov. Táto pneumatika si vedie celkom dobre v kategórii bezpečnosti jazdy. Naopak, pre častých vodičov sú okrem Kumho a Goodyear zaujímavé aj Michelin a Continental, každý s predpokladaným nájazdom 60 000 km. Semperit Speed-Life 3 tiež ponúka veľmi dobrý kilometrový výkon.

Široký stred poľa v teste pozostáva z 12 letných pneumatík, ktoré dosiahli „uspokojivé“. "V závislosti od vašich osobných požiadaviek môžete získať lacné pneumatiky, ktoré ponúkajú dobrý výkon v určitých kategóriách. Ak naopak pneumatika musí robiť všetko čo najlepšie, mali by ste siahnuť po drahšom prémiovom výrobcovi," radí Kerbl. Pri výbere pomáha testovacia tabuľka ÖAMTC: v členení podľa bezpečnosti jazdy a vplyvu na životné prostredie si každý nájde to, čo hľadá podľa svojich potrieb. Rozhodujúcim faktorom je váš osobný jazdný profil. „Z hľadiska bezpečnosti by mala byť cena druhoradá – výrazne kratšia brzdná dráha môže byť v prípade núdze rozhodujúca pre bezpečnosť a cenový rozdiel pri prepočte na dobu používania zvyčajne nie je veľký,“ uzatvára Kerbl. Ďalšie podrobnosti nižšie www.oeamtc.at/tests