ÖAMTC vasaras riepu tests: pilnībā apmierināts

ÖAMTC vasaras riepu tests: pilnībā apmierināts

Visas markas tika pārbaudītas, ņemot vērā to braukšanas un drošības īpašības, komforta un rentabilitātes aspektus, kā arī no ilgtspējības viedokļa. "Vairāk nekā 50 riepu testēšanas gadu laikā mēs nekad neesam bijuši testā ar tik labiem rezultātiem: trīs "labi", 12 "apmierinoši" un viens "pietiekami". Taču pat modelis, kas atrodas testu tabulas beigās, atkarībā no prasību profila nemaz nav slikta riepa," priecīgi saka ÖAMTC riepu eksperts Stefans Kerbls.

Tas, ka, neskatoties uz labajiem rezultātiem, nav “ļoti labi”, ir saistīts ar metodiku. "Lai riepa saņemtu kopējo atzīmi" Ļoti laba, tai ir jābūt arī "Ļoti labam" visās atsevišķajās kategorijās — tas nav reāli sagaidāms," skaidro Kerbls. Pastāv pastāvīgs mērķu konflikts, it īpaši, pārbaudot riepas: labas braukšanas īpašības parasti pavada mīkstāki gumijas savienojumi, un tas savukārt negatīvi ietekmē nobraukumu un riepu nodilumu. Continental Premium Contact 7 darbojās vēl cienītāk, sasniedzot labāko vērtējumu testā ar kopējo vērtējumu 2,0. Arī Michelin Primacy 4+ un Kumho Ecsta HS52 ar “Good” atpaliek. Vienam no testa modeļiem neizbēgami jāatrodas testa tabulas apakšā: Vredestein Ultrac. "Tā kā prognozētais nobraukums ir nedaudz mazāks par 30 000 km, šī riepa saņem tikai vērtējumu "Apmierinošs". Tas ir par aptuveni 40 000 km mazāks nobraukums nekā "Kumho Ecsta HS52" vai "Goodyear Efficient Grip Performance 2", kas ir labākais šajā kritērijā," saka Kerbl. Neskatoties uz to, Vredestein varētu piem. B. ir iespēja neregulāriem vadītājiem. Šī riepa diezgan labi darbojas braukšanas drošības kategorijā. Un otrādi, biežiem braucējiem bez Kumho un Goodyear interesanti ir arī Michelin un Continental, kuru paredzamais nobraukums ir 60 000 km. Semperit Speed-Life 3 piedāvā arī ļoti labu nobraukumu.

Testa plašo viduslīniju veido 12 vasaras riepas, kuru vērtējums ir "apmierinošs". "Atkarībā no jūsu personīgajām prasībām jūs varat iegūt lētas riepas, kas piedāvā labu veiktspēju noteiktās kategorijās. Ja turpretim riepai viss ir jādara pēc iespējas labāk, jums vajadzētu izvēlēties dārgāku premium ražotāju," iesaka Kerbls. ÖAMTC testa tabula palīdz veikt atlasi: sadalot pēc braukšanas drošības un ietekmes uz vidi, katrs atradīs to, ko meklē atbilstoši savām vajadzībām. Izšķirošais faktors ir jūsu personīgais braukšanas profils. "Drošības ziņā cenai ir jābūt otršķirīgai - ievērojami īsākam bremzēšanas ceļam var būt izšķiroša nozīme drošībai avārijas situācijā, un cenu atšķirība parasti nav milzīga, ja to aprēķina visā lietošanas periodā," secina Kerbls. Sīkāka informācija zemāk www.oeamtc.at/tests