Test sugli pneumatici estivi ÖAMTC: completamente soddisfatto

Test sugli pneumatici estivi ÖAMTC: completamente soddisfatto

Tutte le marche sono state testate per quanto riguarda le caratteristiche di guida e sicurezza, gli aspetti di comfort ed efficienza dei costi, nonché dal punto di vista della sostenibilità. "In oltre 50 anni di test sugli pneumatici non abbiamo mai avuto un test con risultati così buoni: tre 'Buono', 12 'Soddisfacente' e uno 'Sufficiente'. Ma anche il modello alla fine della tabella di prova non è affatto un cattivo pneumatico, a seconda del profilo dei requisiti", afferma soddisfatto l'esperto di pneumatici ÖAMTC Steffan Kerbl.

Il fatto che non ci sia un "molto buono" nonostante i buoni risultati è dovuto alla metodologia. “Affinché uno pneumatico riceva la valutazione complessiva “Molto buono”, dovrebbe anche ottenere un punteggio “Molto buono” in tutte le singole categorie, cosa che non è realisticamente prevedibile”, spiega Kerbl. C'è un costante conflitto di obiettivi, soprattutto quando si testano gli pneumatici: buone caratteristiche di guida sono solitamente accompagnate da mescole di gomma più morbide e, a sua volta, questo ha un impatto negativo sul chilometraggio e sull'usura degli pneumatici. Il Continental Premium Contact 7 si è comportato in modo ancora più rispettabile, ottenendo la migliore valutazione nel test con un voto complessivo di 2,0. Seguono con "Buono" anche il Michelin Primacy 4+ e il Kumho Ecsta HS52. Uno dei modelli di prova deve inevitabilmente trovarsi in fondo alla classifica: il Vredestein Ultrac. "A causa del chilometraggio previsto di poco meno di 30.000 km, questo pneumatico riceve solo la valutazione 'soddisfacente'. Ciò significa circa 40.000 km in meno di chilometraggio rispetto al "Kumho Ecsta HS52" o al "Goodyear Efficient Grip Performance 2", il migliore in questo criterio", afferma Kerbl. Tuttavia, il Vredestein potrebbe ad es. B. essere un'opzione per i conducenti poco frequenti. Questo pneumatico si comporta abbastanza bene nella categoria sicurezza di guida. Per gli automobilisti abituali, invece, oltre al Kumho e al Goodyear, sono interessanti anche il Michelin e il Continental, ciascuno con una percorrenza prevista di 60.000 km. Anche il Semperit Speed-Life 3 offre un ottimo chilometraggio.

L'ampio gruppo centrale nel test è composto da 12 pneumatici estivi che hanno ottenuto il punteggio "soddisfacente". "A seconda delle vostre esigenze personali, potete acquistare pneumatici economici che offrono buone prestazioni in determinate categorie. Se invece uno pneumatico deve fare tutto nel miglior modo possibile, dovreste optare per un produttore premium più costoso", consiglia Kerbl. La tabella dei test ÖAMTC aiuta nella scelta: suddivisi per sicurezza di guida e impatto ambientale, ognuno troverà ciò che cerca in base alle proprie esigenze. Il fattore decisivo è il tuo profilo di guida personale. "In termini di sicurezza, il prezzo dovrebbe avere un'importanza secondaria: uno spazio di frenata notevolmente più breve può essere decisivo per la sicurezza in caso di emergenza e la differenza di prezzo non è solitamente enorme se calcolata sulla durata di utilizzo", conclude Kerbl. Ulteriori dettagli di seguito www.oeamtc.at/tests