Nové označenie pneumatík od 1. mája 2021

Nové označenie pneumatík od 1. mája 2021

„V zásade ÖAMTC víta každé opatrenie, ktoré podporuje spotrebiteľov pri ich nákupnom rozhodovaní,“ vysvetľuje odborník na pneumatiky ÖAMTC Friedrich Eppel. "Nariadenie však nič nemení na tom, že štítok pneumatiky stále poskytuje len informácie o niekoľkých vlastnostiach pneumatiky. Ako doteraz sú to valivý odpor, priľnavosť za mokra a vonkajší valivý hluk, plus zatiaľ len informácie o vhodnosti na sneh alebo ľad. Tie prvé možno vidieť priamo na pneumatike vďaka symbolu snehovej vločky, to druhé je pre strednú Európu sotva relevantné." Pre porovnanie: Testy pneumatík, ktoré uskutočnila ÖAMTC a jej partneri, hodnotia 13 vlastností letných pneumatík a 18 zimných pneumatík. Eppel tiež kritizuje skutočnosť, že pre výrobcov je stále príliš jednoduché dosiahnuť lepšie triedy štítkov: „Zodpovedajúce sprísnenie alebo definícia tried, ktoré sú lepšie ako „A“, napríklad „AA“ alebo „A+“, boli naplánované vopred. Obidve však už nie je možné nájsť v nariadení, práve naopak: štítok bude pokrývať iba päť tried, čo znamená, že sa v budúcnosti posunú pneumatiky o jeden stupeň vyššie, resp. že tieto slabšie modely sa spotrebiteľom zdajú dokonca lepšie ako v súčasnosti.“ Koniec koncov, nariadenie špecifikuje možnosť revízie výkonnostných tried pneumatík. 

Pre odborníka z ÖAMTC je však pozitívne, že nariadenie kladie väčší dôraz na lepšiu viditeľnosť označenia pre spotrebiteľov: požiadavky na označovanie boli aktualizované v tradičnom aj online maloobchode a každá pneumatika musí byť zaregistrovaná v databáze. „Dobrým prístupom je aj v budúcnosti uvádzať počet najazdených kilometrov na štítku – koniec koncov, toto je dôležitý aspekt pre životné prostredie a ekonomickú efektívnosť,“ hovorí Eppel. "Stále však nie je jasné, ako sa to dá zrealizovať, keďže reálny testovací postup vhodný pre označenie pneumatík sa ešte len vyvíja. Takýto postup musí byť napríklad nákladovo efektívny, aby sa nezvyšovala cena pneumatík pre spotrebiteľov."