Nova oznaka guma od 1. svibnja 2021

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Europski parlament usvojio je novu uredbu o označavanju guma koja će se primjenjivati ​​od 1. svibnja 2021. godine.

Das EU-Parlament hat eine neue Verordnung zur Reifenkennzeichnung angenommen, die ab 1. Mai 2021 gelten wird.
Europski parlament usvojio je novu uredbu o označavanju guma koja će se primjenjivati ​​od 1. svibnja 2021. godine.

Nova oznaka guma od 1. svibnja 2021

ÖAMTC-Reifenexperte Friedrich Eppel

“U principu, ÖAMTC pozdravlja svaku mjeru koja podržava potrošače u njihovim odlukama o kupnji,” objašnjava ÖAMTC stručnjak za gume Friedrich Eppel. "Međutim, uredba ne mijenja činjenicu da oznaka gume još uvijek pruža samo informacije o nekoliko svojstava gume. Kao i prije, to su otpor kotrljanja, prianjanje na mokrom i vanjska buka kotrljanja, plus za sada samo informacije o prikladnosti za snijeg ili poledice. Prvo se može vidjeti izravno na gumi zahvaljujući simbolu snježne pahuljice, drugo jedva da je relevantno za Srednju Europu." Za usporedbu: Testovi guma koje su proveli ÖAMTC i njegovi partneri ocjenjuju 13 svojstava za ljetne gume i 18 za zimske gume. Eppel je također kritičan prema činjenici da se proizvođačima i dalje previše olakšava postizanje boljih klasa oznaka: "Odgovarajuće pooštravanje ili definiranje klasa koje su bolje od 'A', npr. 'AA' ili 'A+', bili su unaprijed planirani. Međutim, oboje se više ne mogu naći u uredbi, naprotiv: oznaka će ubuduće pokrivati samo pet klasa, automobilske gume koje su prije imale ocjenu 'E' ili 'F' će se pomaknuti za jednu razinu. To znači da se ovi slabiji modeli potrošačima čak čine boljim nego što se trenutno čine.” Uostalom, uredba navodi mogućnost revizije klasa performansi guma. 

Međutim, ono što je pozitivno za stručnjaka ÖAMTC-a jest to što uredba stavlja veći naglasak na bolju vidljivost oznake za potrošače: zahtjevi za označavanje su ažurirani iu tradicionalnoj iu online maloprodaji i svaka guma mora biti registrirana u bazi podataka. “Dobar pristup je i prikazivanje kilometraže na naljepnici u budućnosti - na kraju krajeva, to je važan aspekt za okoliš i ekonomsku učinkovitost,” kaže Eppel. "Međutim, još uvijek je nejasno kako se to može provesti, budući da se realna ispitna procedura prikladna za oznaku gume još uvijek razvija. Takav postupak mora, primjerice, biti isplativ kako ne bi došlo do poskupljenja guma za potrošače."