Нов етикет на гумата от 1 май 2021 г

Нов етикет на гумата от 1 май 2021 г

„По принцип ÖAMTC приветства всяка мярка, която подкрепя потребителите в техните решения за покупка“, обяснява експертът по гуми на ÖAMTC Фридрих Епел. „Регламентът обаче не променя факта, че етикетът на гумата все още предоставя само информация за няколко свойства на гумата. Както и преди, това са съпротивление при търкаляне, сцепление с мокра настилка и външен шум при търкаляне, плюс засега само информация за годността за сняг или ледени пътища. Първото може да се види директно върху гумата благодарение на символа на снежинката, второто едва ли е от значение за Централна Европа.“ За сравнение: Тестовете за гуми, проведени от ÖAMTC и неговите партньори, оценяват 13 свойства за летни гуми и 18 за зимни гуми. Епел също е критичен към факта, че продължава да бъде твърде лесно за производителите да постигнат по-добри класове на етикетите: „Съответното затягане или дефинирането на класове, които са по-добри от „А“, например „АА“ или „А+“, бяха планирани предварително. И двете обаче вече не могат да бъдат намерени в регламента, напротив: етикетът ще обхваща само пет класа в бъдеще, автомобилни гуми, които преди са били с оценка „Е“ или „F“ ще се издигне с едно ниво нагоре. Това означава, че тези по-слаби модели дори изглеждат по-добри на потребителите, отколкото в момента.“ В края на краищата, регламентът определя възможност за преразглеждане на класовете на гумите. 

Положителното за експерта от ÖAMTC обаче е, че регламентът поставя по-голям акцент върху по-добрата видимост на етикета за потребителите: изискванията за етикетиране са актуализирани както в традиционната, така и в онлайн търговията на дребно и всяка гума трябва да бъде регистрирана в база данни. „Добър подход е също да се показва пробегът на етикета в бъдеще – в крайна сметка това е важен аспект за околната среда и икономическата ефективност“, казва Епел. „Въпреки това, все още не е ясно как това може да бъде приложено, тъй като все още се разработва реалистична тестова процедура, подходяща за етикета на гумите. Такава процедура трябва например да бъде рентабилна, за да не се увеличава цената на гумите за потребителите.“