Nuova etichetta europea per i pneumatici
Il 1° maggio l’Europa sarà la prima regione al mondo a introdurre un’etichetta di aderenza sul ghiaccio per i pneumatici. Gli pneumatici sono inoltre dotati di un simbolo di aderenza sulla neve e di un codice QR.

Nuova etichetta europea per i pneumatici
Le nuove etichette, che verranno applicate in tutta Europa, sono progettate per aiutare gli acquirenti a confrontare diversi pneumatici e incoraggiarli a fare scelte di pneumatici più sicure e più rispettose dell’ambiente. Nell’ambito del cambiamento, le nuove etichette saranno obbligatorie per tutti i pneumatici prodotti dopo aprile 2021 e saranno quindi gradualmente visibili nei negozi. Gli pneumatici per tutte le stagioni, gli pneumatici estivi e gli pneumatici invernali senza chiodi venduti all'interno dell'UE hanno ricevuto per la prima volta un'etichetta europea per pneumatici nel 2012. In precedenza, l'obbligo di etichettatura si applicava agli pneumatici per autovetture, SUV e furgoni, con le informazioni necessarie, comprese informazioni sulla resistenza al rotolamento, aderenza sul bagnato e rumore esterno di rotolamento.
Affidabile sul ghiaccio
Le etichette vengono ora adattate in modo che le informazioni future includano anche informazioni sull'aderenza su ghiaccio e neve. La scala precedentemente conosciuta verrà ampliata e sulle etichette verrà aggiunto anche un codice QR. Ciò tuttavia non si applica agli pneumatici invernali chiodati. "Il simbolo dell'aderenza sul ghiaccio indica che lo pneumatico funziona effettivamente in modo affidabile e sicuro nelle condizioni invernali nordiche", afferma Matti Morri, responsabile del servizio clienti tecnico di Nokian Tyres. Jarmo Sunnari, responsabile SRA di Nokian Tyres, offre una prospettiva sugli ulteriori sviluppi: "In futuro, le etichette dei pneumatici verranno ulteriormente ampliate poiché forniranno anche informazioni sull'abrasione, ovvero l'usura dello pneumatico, e sul chilometraggio, ovvero la durata di vita dello pneumatico su strada. La decisione è già stata presa, ma la validazione dei metodi di prova continuerà per anni."