Ny däckteknik med tomatenzymer

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

För att göra framtidens däck mer hållbara forskar Falken på en ny teknik.

Um die Reifen der Zukunft nachhaltiger zu machen, forscht Falken an einer neuen Technologie.
För att göra framtidens däck mer hållbara forskar Falken på en ny teknik.

Ny däckteknik med tomatenzymer

Sumitomo Rubber Industries (Falkens moderbolag) och andra forskningsinstitutioner i Japan har utvecklat en process som leder till ytterligare användning av naturgummiresursen och därmed till utveckling av nya gummiversioner som också bidrar till att optimera de allmänna däckegenskaperna.

Forskarna har identifierat en del av en naturgummisyntas som spelar en viktig roll för att kontrollera polymerkedjelängden hos naturgummi. Syntaser är "aktiva" enzymer som till exempel är ansvariga för att producera en förening från grundämnen eller för att komplexa sammansatta ämnen framställs av enkelt strukturerade föreningar.

Och nu spelar tomater in: Båda enzymerna – de från naturgummi och de från tomater – har liknande strukturer och tillhör samma enzymgrupp. Med denna kunskap var det möjligt att identifiera ett segment av polymerkedjorna i naturgummi som påverkar kedjelängden. Denna rekombination av tomatenzymet genom samma segment av naturgummi resulterar i en biomolekyl som har bättre egenskaper än naturgummi och som däckingenjörer utnyttjar för att ytterligare optimera däcken.  

"Här visar vi återigen att vi håller vårt löfte att arbeta med teknologier som bidrar till ett hållbart samhälle", säger Bernd Löwenhaupt, VD för Sumitomo Rubber Europe, i en kommentar om forskningsresultaten. "Vi förväntar oss att vi kan bidra till en stabil tillgång på naturgummi och erbjuda däck som kombinerar säkerhet och hållbarhet med låg miljöpåverkan."