Uus rehvitehnoloogia tomati ensüümidega
Tulevikurehvide jätkusuutlikumaks muutmiseks uurib Falken uut tehnoloogiat.

Uus rehvitehnoloogia tomati ensüümidega
Sumitomo Rubber Industries (Falkeni emaettevõte) ja teised Jaapani uurimisasutused on välja töötanud protsessi, mis viib loodusliku kautšuki ressursi edasise kasutamiseni ja seeläbi uute kummiversioonide väljatöötamiseni, mis aitavad kaasa ka üldiste rehviomaduste optimeerimisele.
Teadlased on tuvastanud loodusliku kautšuki süntaasi osa, mis mängib olulist rolli loodusliku kautšuki polümeeri ahela pikkuse kontrollimisel. Süntaasid on "aktiivsed" ensüümid, mis vastutavad näiteks ühendite valmistamise eest elementidest või keerukate komposiitainete tootmise eest lihtsa struktuuriga ühenditest.
Ja nüüd tulevad mängu tomatid: mõlemad ensüümid – looduslikust kautšukist ja tomatist pärinevad – on sarnase struktuuriga ja kuuluvad samasse ensüümirühma. Nende teadmistega oli võimalik tuvastada loodusliku kautšuki polümeeriahelate segment, mis mõjutab ahela pikkust. See tomatiensüümi rekombinatsioon läbi sama loodusliku kautšuki segmendi annab tulemuseks biomolekuli, millel on looduslikust kautšukist paremad omadused ja mida rehviinsenerid kasutavad rehvide edasiseks optimeerimiseks.
"Siin näitame veel kord, et peame kinni oma lubadusest töötada tehnoloogiatega, mis aitavad kaasa jätkusuutlikule ühiskonnale," kommenteerib Sumitomo Rubber Europe tegevdirektor Bernd Löwenhaupt uurimistulemusi. "Ootame, et saame kaasa aidata loodusliku kautšuki stabiilsele tarnimisele ja pakkuda rehve, mis ühendavad ohutuse ja vastupidavuse vähese keskkonnamõjuga."