Nav ieteikumu par visurgājēju riepām

Nav ieteikumu par visurgājēju riepām

Visurgājēju riepu profilam, no vienas puses, ir jānodrošina iespēja bezceļa apstākļos un, no otras puses, jānodrošina droša braukšana pa asfaltētiem ceļiem. ÖAMTC un tā partnerorganizācijas pārbaudīja astoņus modeļus ar izmēru 225/65 R17 106 V ar šādu secinājumu: Produkta solījums nav izpildīts. ÖAMTC tehniķis Stefans Kerbls: "Neviens no pārbaudītajiem produktiem neatbilst vissezonas riepām, kuras izmantojām kā atsauci. Mēs atklājām dažas acīmredzamas nepilnības, īpaši bremzējot uz slapja ceļa. Tāpēc nav skaidru ieteikumu nevienai no pārbaudītajām visurgājēja riepām." Īpaši negatīvs bija BF Goodrich Trail Terrain T/A: braucot ar ātrumu 80 km/h uz slapja asfalta, testa transportlīdzeklis apstājās tikai pēc 48,8 metriem, spēcīgi bremzējot. "Bremzēšanas ceļš bija par 15 metriem garāks nekā ar atsauces riepām. Salīdzinājumam: labākās visurgājējas riepas šajā disciplīnā Falken Wildpeak bremzēšanas ceļš bija 39,7 metri," sacīja ÖAMTC eksperts. Šī vājā rezultāta rezultātā BF Gudrihs ir vienīgais kandidāts, kurš izturējis neveiksmi ar “nepietiekami”.

Gute Geländegängigkeit

Pamatā visurgājējas riepas ir vissezonas riepas: tām ir sniegpārslas simbols, tāpēc ar tām var braukt gan vasarā, gan ziemā. Tomēr testa rezultāti ir atturīgi, īpaši uz sausa un slapja asfalta. Tikai uz sniegotiem ceļiem divas visurgājējas riepas (Yokohama Geolandar un, pats galvenais, BF Goodrich sliktākais slapjais modelis) ir tuvu vissezonas riepām. Tomēr ar to vien nepietiek, lai sniegtu nekvalificētu ieteikumu: tāpat kā jebkura cita riepa, bezceļa versija galvenokārt tiks izmantota uz asfaltētiem ceļiem. Sliktais sniegums uz asfalta nepārprotami runā pret visurgājēju riepu izmantošanu satiksmē. But what does it look like off the beaten path? "Šajā valstī visizplatītākā pielietojuma joma, visticamāk, ir kempinga sektors – šeit var ļoti noderēt uzlabota saķere, izbraucot no pļavas," skaidro Kerbls. "Šajā gadījumā - un arī uz grants - visurgājēju modeļi ir līdzvērtīgi gan vissezonas, gan vasaras riepām, bet dažos gadījumos pat pārāki saķeres un izturības ziņā. Tātad, ja jūs patiešām plānojat garākus braucienus attālos apgabalos ar neklātiem ceļiem, jums vajadzētu apsvērt robustās visurgājējas riepas tikai aizsardzības pret pārdurumiem dēļ." Dzīvotspējīgs risinājums šeit būtu viens riteņu komplekts ar vissezonas riepām un viens ar visurgājēju riepām.