Goodyear lança fogos de artifício de inovação

Goodyear lança fogos de artifício de inovação

A Goodyear Tire & Rubber Company está a fazer progressos significativos no desenvolvimento de um pneu feito com materiais 100% sustentáveis, o que a empresa pretende alcançar em 2030: O fabricante de pneus apresentou o protótipo de um pneu sustentável. O pneu já consiste em 70% de materiais sustentáveis. Os materiais utilizados são inovações na indústria de pneus.

“Estabelecemos metas ambiciosas em 2020 para desenvolver um pneu totalmente sustentável até 2030. Nossos cientistas e engenheiros já fizeram enormes progressos em direção a esse objetivo”, disse Chris Helsel, vice-presidente sênior de operações globais e diretor de tecnologia. “Com esta conquista, sublinhamos o nosso compromisso de utilizar materiais mais sustentáveis ​​nos nossos pneus.”

13 componentes inovadores

O novo pneu contém 13 ingredientes inovadores em nove componentes diferentes. Os testes demonstraram que as suas propriedades garantem um forte desempenho geral do pneu:

• Ruß wird in der Reifenherstellung eingesetzt und um die Lebensdauer der Reifen zu erhöhen. Traditionell wurde Ruß aus der Verbrennung petrochemischer Erzeugnisse gewonnen.  Bei Goodyears neuem Reifen kommen drei verschiedene neuartige Formen von Ruß zum Einsatz, welche aus Methan, Kohlenstoffdioxyd und pflanzlichen Ölen hergestellt werden. Im Vergleich zur Herstellung von Ruß durch traditionelle Verfahren und der Verwendung von natürlichen Rohstoffen und Abfällen, weist das neue Verfahren eine verbesserte Ökobilanz aus.
   
• Die Verwendung von Sojaöl in der Reifenherstellung ist eine bedeutende Innovation, welche Reifen selbst bei wechselnden Temperaturen flexibel hält. Die Nutzung von Sojabohnen als natürlichem Rohstoff ersetzt den Anteil von Produkten auf Erdölbasis. Während nahezu 100 Prozent der Proteine aus Sojabohnen in der Nahrungsmittel- und Agrarwirtschaft Verwendung finden, kann der Überschuss an Sojaöl in anderen Industrien zum Einsatz kommen.
   
• Silica wird in der Reifenherstellung zur Verbesserung der Haftung und zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs verwendet. Goodyears neue Reifen enthalten nun eine einzigartige Form von Silica. Diese wird aus der Asche von Reisschalen gewonnen, welche als Nebenprodukt in der Reisproduktion üblicherweise auf Deponien entsorgt wird. Aus diesem Nebenprodukt wird nun hochqualitatives Silica gewonnen.
   
• Durch chemisches Recycling wird Polyester aus Kunststoffflaschen und anderen Kunststoffprodukten wieder in seine chemischen Grundbestandteile aufgespalten. Im weiteren Verfahren wird daraus technischer Polyester hergestellt, der für die Verwendung als Reifencord geeignet ist.

Ao mesmo tempo, a Goodyear Tire & Rubber Company também lançou um pneu não pneumático (NPT), que foi desenvolvido como um desenvolvimento especial para robôs de entrega Starship. Isso está atualmente em fase de testes. 

Sem ar na última milha

Starship Technologies é uma empresa do portfólio da Goodyear Ventures. Desenvolve, fabrica e opera uma rede de mais de mil robôs de entrega autônomos para uso na chamada “última milha”, como entrega de pacotes ou mantimentos diretamente ao cliente final.

Para atender aos requisitos da Starship em termos de vida útil prolongada dos pneus e manutenção reduzida, a Goodyear desenvolveu pneus sem ar especiais para a frota de robôs. Ao mesmo tempo, as interações entre os pneus sem ar e o veículo estão sendo testadas em campo na Universidade Estadual de Bowling Green, Ohio. “Esses testes práticos já apresentam resultados positivos em termos de desgaste, desempenho de frenagem e amortecimento de vibrações”, afirma a empresa.

“Estamos entusiasmados por trazer a nossa tecnologia única de pneus sem ar para novas formas de mobilidade”, disse Michael Rachita, Gestor Sénior do Programa NPT da Goodyear. "Os requisitos para os sistemas de fornecimento locais representam desafios diferentes para a fabricação de pneus. Nossa tecnologia NPT possui propriedades ideais para garantir os requisitos de um pneu de baixa manutenção e longa duração."

Confiabilidade e economia de custos

Siim Viilup, gerente de engenharia mecânica da Starship Technologies, acrescentou: "Nossos robôs realizam milhares de entregas todos os dias, em todas as condições climáticas e em todos os terrenos. Para atender à crescente demanda por nossos serviços, precisamos de pneus confiáveis ​​que mantenham nossos robôs trabalhando 24 horas por dia e em todo o mundo. A confiabilidade e a economia de custos dos novos pneus são excelentes. Isso é importante para nós à medida que continuamos a expandir nossos negócios".