Goodyear يطلق الألعاب النارية المبتكرة

Goodyear يطلق الألعاب النارية المبتكرة

تحقق شركة Goodyear للإطارات والمطاط تقدمًا كبيرًا نحو تطوير إطار مصنوع من مواد مستدامة بنسبة 100 بالمائة، وهو ما تهدف الشركة إلى تحقيقه في عام 2030: قدمت الشركة المصنعة للإطارات نموذجًا أوليًا لإطار مستدام. يتكون الإطار بالفعل من مواد مستدامة بنسبة 70 بالمائة. المواد المستخدمة هي ابتكارات في صناعة الإطارات.

وقال كريس هيلسيل، نائب الرئيس الأول للعمليات العالمية والرئيس التنفيذي للتكنولوجيا: "لقد وضعنا لأنفسنا أهدافًا طموحة في عام 2020 لتطوير إطار مستدام بالكامل بحلول عام 2030. وقد حقق علماؤنا ومهندسونا بالفعل تقدمًا هائلاً نحو هذا الهدف". "وبهذا الإنجاز، نؤكد التزامنا باستخدام مواد أكثر استدامة في إطاراتنا."

13 مكونًا مبتكرًا

يحتوي الإطار الجديد على 13 مكونًا مبتكرًا في تسعة مكونات مختلفة. وقد أظهرت الاختبارات أن خصائصها تضمن الأداء العام القوي للإطار:

• Ruß wird in der Reifenherstellung eingesetzt und um die Lebensdauer der Reifen zu erhöhen. Traditionell wurde Ruß aus der Verbrennung petrochemischer Erzeugnisse gewonnen.  Bei Goodyears neuem Reifen kommen drei verschiedene neuartige Formen von Ruß zum Einsatz, welche aus Methan, Kohlenstoffdioxyd und pflanzlichen Ölen hergestellt werden. Im Vergleich zur Herstellung von Ruß durch traditionelle Verfahren und der Verwendung von natürlichen Rohstoffen und Abfällen, weist das neue Verfahren eine verbesserte Ökobilanz aus.
   
• Die Verwendung von Sojaöl in der Reifenherstellung ist eine bedeutende Innovation, welche Reifen selbst bei wechselnden Temperaturen flexibel hält. Die Nutzung von Sojabohnen als natürlichem Rohstoff ersetzt den Anteil von Produkten auf Erdölbasis. Während nahezu 100 Prozent der Proteine aus Sojabohnen in der Nahrungsmittel- und Agrarwirtschaft Verwendung finden, kann der Überschuss an Sojaöl in anderen Industrien zum Einsatz kommen.
   
• Silica wird in der Reifenherstellung zur Verbesserung der Haftung und zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs verwendet. Goodyears neue Reifen enthalten nun eine einzigartige Form von Silica. Diese wird aus der Asche von Reisschalen gewonnen, welche als Nebenprodukt in der Reisproduktion üblicherweise auf Deponien entsorgt wird. Aus diesem Nebenprodukt wird nun hochqualitatives Silica gewonnen.
   
• Durch chemisches Recycling wird Polyester aus Kunststoffflaschen und anderen Kunststoffprodukten wieder in seine chemischen Grundbestandteile aufgespalten. Im weiteren Verfahren wird daraus technischer Polyester hergestellt, der für die Verwendung als Reifencord geeignet ist.

وفي الوقت نفسه، قدمت شركة Goodyear Tyre & المطاط الآن أيضًا إطارًا غير هوائي (NPT)، والذي تم تطويره كتطوير خاص لروبوتات توصيل Starship. وهذا حاليا في مرحلة الاختبار. 

لا يوجد هواء للميل الأخير

Starship Technologies هي شركة تابعة لشركة Goodyear Ventures. وتقوم بتطوير وتصنيع وتشغيل شبكة تضم أكثر من ألف روبوت توصيل مستقل لاستخدامها في ما يسمى "الميل الأخير"، مثل توصيل الطرود أو البقالة مباشرة إلى العميل النهائي.

لتلبية متطلبات Starship لإطالة عمر الإطارات وتقليل الصيانة، طورت Goodyear إطارات خاصة خالية من الهواء لأسطول الروبوتات. وفي الوقت نفسه، يتم اختبار التفاعلات بين الإطارات الخالية من الهواء والمركبة في اختبار ميداني في جامعة الولاية في بولينج جرين بولاية أوهايو. وتقول الشركة: "لقد أظهرت هذه الاختبارات العملية بالفعل نتائج إيجابية من حيث التآكل وأداء المكابح وتخميد الاهتزازات".

وقال مايكل راشيتا، مدير برنامج Goodyear الأول في NPT: "نحن متحمسون لجلب تكنولوجيا الإطارات الخالية من الهواء الفريدة لدينا إلى أشكال جديدة من التنقل". "إن متطلبات أنظمة التوريد المحلية تفرض تحديات مختلفة على تصنيع الإطارات. وتتمتع تقنية NPT الخاصة بنا بخصائص مثالية لضمان متطلبات إطار منخفض الصيانة وطويل الأمد."

الموثوقية وتوفير التكاليف

وأضاف Siim Viilup، مدير الهندسة الميكانيكية في Starship Technologies: "تقوم الروبوتات الخاصة بنا بنقل الآلاف من عمليات التسليم يوميًا في جميع الظروف الجوية وعلى جميع التضاريس. ومن أجل تلبية الطلب المتزايد على خدماتنا، نحتاج إلى إطارات موثوقة تجعل الروبوتات لدينا تعمل على مدار الساعة وفي جميع أنحاء العالم. إن الموثوقية وتوفير التكاليف للإطارات الجديدة رائعان. وهذا أمر مهم بالنسبة لنا ونحن نواصل توسيع أعمالنا."