Всесезонни гуми в теста на ÖAMTC

Всесезонни гуми в теста на ÖAMTC

Освен класическите летни и зимни гуми, ÖAMTC и неговите партньори редовно тестват и всесезонни гуми, които стават все по-популярни. Тази година беше изследван един от най-продаваните размери гуми 205/55 R16. „Като универсални, всесезонните гуми трябва да се представят добре както през лятото на 50-градусов асфалт, така и през зимата на сняг и лед, както и на мокри пътища през цялата година – истинска огромна задача“, обяснява експертът по гуми на ÖAMTC Щефан Кербл. „Текущият тест показва ясно, че все още няма всесезонна гума, която да постига най-високи оценки както за безопасност при шофиране, така и за екологично представяне.“ Дори при спиране на сух асфалт, в теста се появи вълнуваща картина: за да спре от 100 км/ч с пълно спиране, най-добрата гума в тази дисциплина (Michelin Cross Climate 2) се нуждае от 39,5 метра – докато най-слабата (Uniroyal AllSeason Expert 2) спира само 7,1 метра по-късно. Когато тестовият автомобил с Michelin вече беше спрял, той продължи да се движи с малко под 40 км/ч с Uniroyal.

От 16-те модела в настоящия тест, два (Kenda Kenetica 4S и Infinity Ecofour) бяха оценени като „Недостатъчни“. Други седем кандидата са постигнали само „достатъчно“. „Това означава, че всъщност не може да се направи препоръка за покупка за повече от половината от тестваните модели“, казва експертът по гуми на ÖAMTC. Въпреки това има две светли точки, които трябва да се отбележат: За първи път в тест за гуми на ÖAMTC, всесезонна гума постигна общата оценка „Добър“ – Goodyear Vector 4Season Gen-3. Постига добри резултати на мокри и зимни пътища. Въпреки че показва малки слабости на сухи и горещи пътища, тестваната всесезонна гума Goodyear все пак си осигури четири от пет звезди в крайната обща оценка поради много добър пробег, ниска абразия и голяма ефективност. Pirelli Cinturato All Season SF2 също се открои положително – той беше единственият в теста, който постигна оценка „Добър“ по отношение на безопасността при шофиране и успя да впечатли както през лятото, така и през зимата и мокри условия на шофиране. Но остава един недостатък: с прогнозиран пробег от 33 000 километра, той е начело на тестовото поле.

В допълнение към Pirelli, пет други модела всесезонни гуми все пак успяха да постигнат солиден резултат с обща оценка „задоволително“: Hankook Kinergy 4S2, Michelin Cross Climate 2, Kumho Solus 4S HA32+, Vredestein Quatrac и Falken EuroAll Season AS210. Поради своите силни и слаби страни, те не осигуряват абсолютно балансиран цялостен пакет, но всеки може да отговаря на индивидуалния профил на използване на определени драйвери. Значителна загуба на безопасност – не е възможна препоръка за общо девет модела. Firestone Multiseason2, Sava All Weather, Nankang Cross Seasons AW-6, Toyo Celsius AS2, Semperit AllSeason-Grip, Uniroyal AllSeason Expert 2, Yokohama BluEarth-4S могат да постигнат само „достатъчно“. Според ÖAMTC, слабостите на тези седем всесезонни гуми са толкова ясно изразени, че не се прави препоръка. Тяхното представяне по отношение на безопасността при шофиране на сухи пътища доведе до значителни понижения за всички модели; тези гуми се оказаха твърде неточни при летните температури. По време на маневри за избягване на предела те имаха ясна тенденция към презавиване, което означаваше, че бързото стабилизиране вече не беше възможно.

Kenda Kenetica 4S и Infinity Ecofour завършват в края на тестовото поле - и двете всесезонни гуми могат да бъдат оценени само като „недостатъчни“. Kenda може да постигне по-добри резултати на сухи и мокри пътища, но е просто неадекватна при зимни условия: от всички тествани гуми тя има най-слабо сцепление на сняг, а ранното недозавиване и презавиване са особено съществени недостатъци. Infinity показва подобно поведение при шофиране на мокри пътища - и също така се оказва много неточен на сухи пътища. „Всесезонна гума, с която можете да стигнете безопасно от А до Б при всякакви метеорологични условия, не може да си позволи да се подхлъзне по който и да е критерий за оценка“, казва Щефан Кербл от ÖAMTC и заключава: „Всеки, който мисли да купи комплект гуми за 365 дни в годината, трябва да помисли за своя профил на шофиране и използване предварително, като използва резултатите от теста. Защото точно това зависи от това дали една всесезонна гума е дори гума опция.”