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2022 年 ÖAMTC 冬季轮胎测试
今年的冬季轮胎测试再次表明：（几乎）全部都是安全的！
2022 年 ÖAMTC 冬季轮胎测试
在 ÖAMTC 及其合作伙伴测试的总共 33 种当前型号中，只有两种“不推荐”，四种“有条件推荐”。移动俱乐部的轮胎专家 Steffan Kerbl 解释道：“这为消费者提供了大量优质产品的选择，这些产品主要在细节上有所不同。这使得评估哪些轮胎特性与个人使用最相关对于购买决策变得更加重要。”如果您想保险起见，您会向您的客户推荐那些被评为“强烈推荐”的轮胎型号。
在流行的小型车尺寸测试的 16 款轮胎中，有 4 款获得了“强烈推荐”评级：Continental WinterContact TS870、Goodyear UltraGrip 9+、Semperit Speed-Grip 5 和 Michelin Alpin 6。“这些型号中的任何一款都不会出错，它们是真正的全能型轮胎，只是存在细微差别。例如，Semperit 和 Continental 在油耗方面略领先，但这就是固特异的意义所在，“在湿滑路面上的触感更好，而米其林在耐磨性方面更出色，”Kerbl 总结道。
顺便提一下，185系列的另外两款型号BFGoodrich G-Force Winter 2和Vredestein Wintrac被评为“强烈推荐”，但在潮湿或雪地上的表现有点太弱，因此不得不降级为“推荐”。该维度共有七款车型达到了这一等级。这同样适用于被评为“有条件推荐”的三款产品（Dunlop Winter Response 2、Fulda Kristall Montero 3 和 Barum Polaris 5），尽管 Dunlop 轮胎在此占据特殊地位，因为它是所有标准中最好的轮胎之一 - 只是不是在干燥道路上，这使它从“强烈推荐”降级为“有条件推荐”。
两个“不推荐”：帝国雪龙 HP 和万力 SW611 在潮湿条件下表现出明显的弱点。 Kerbl 明确表示：“这些缺陷非常严重，即使在冰上和油耗（万里）或磨损（英制）方面具有非常好的数值，也无法证明推荐的合理性。”
在测试的17 215中，有四款车型是“强烈推荐”的：Continental WinterContact TS870、固特异UltraGrip Performance+和米其林Alpin 6，因此这些制造商在两个维度上都处于领先地位。该组中的第四名是 Dunlop Winter Sport 5 - 有趣的是，制造商必须接受降级为“有条件推荐”的尺寸较小的 Winter Response 2。凭借这些主要用于 SUV 的轮胎，邓禄普在干燥路面上的弱点得到了很好的控制，因此该车型以第一名的成绩冲过终点，与大陆集团的积分相同。
在这个维度上，中场甚至比 185 更加平衡：17 名测试候选者中有 12 名达到了“推荐”评级 - 并且这里也适用以下内容：将单独的测试标准和结果与客户的驾驶概况进行比较。此次，没有SUV轮胎被评为“不推荐”，只有一款车型被评为“有条件推荐”。 Kerbl：“与其他同尺寸轮胎一样，Coopertires WM-SA2+ 在干燥路面上也有弱点。然而，在这种情况下，它们太大了，无法给出‘推荐’评级。如果没有这种监督，这款车型也会获得更好的评级。”