ÖAMTC vinterdäckstest 2022
Årets vinterdäckstest visade än en gång: (nästan) alla är säkra!

ÖAMTC vinterdäckstest 2022
Av totalt 33 nuvarande modeller som ÖAMTC och dess partners har testat är endast två "rekommenderas inte" och fyra är "villkorligt rekommenderade". Steffan Kerbl, däckexpert på mobilitetsklubben, förklarar: "Detta ger konsumenterna ett stort urval av bra produkter som skiljer sig i första hand i detaljer. Det gör det desto viktigare för köpbeslutet att bedöma vilka däckegenskaper som är mest relevanta för personligt bruk." Om du vill vara på den säkra sidan rekommenderar du till din kund de däckmodeller som har fått betyget "rekommenderas starkt".
Av de 16 däcken som testades i den populära småbilsstorleken fick fyra betyget "rekommenderas": Continental WinterContact TS870, Goodyear UltraGrip 9+, Semperit Speed-Grip 5 och Michelin Alpin 6. "Du kan inte gå fel med någon av dessa modeller, de är riktiga allroundbilar som bara skiljer sig åt i exemplet är lite nyanser av bränsleförbrukning och Continental-termer. det är vad Goodyear är för "En touch bättre på våta vägar, medan Michelin är överlägsen när det kommer till slitage", sammanfattar Kerbl.
För övrigt är två andra modeller av 185-serien, BFGoodrich G-Force Winter 2 och Vredestein Wintrac, betygsatta som "rekommenderas starkt", men är lite för svaga i vått eller snö och måste därför nedgraderas till "rekommenderas". Totalt sju modeller i denna dimension uppnådde detta betyg. Detsamma gäller för de tre produkterna som klassificerats som "villkorligt rekommenderade" (Dunlop Winter Response 2, Fulda Kristall Montero 3 och Barum Polaris 5), även om Dunlop-däcket intar en särställning här eftersom det är ett av de bästa i alla kriterier - bara inte på torra vägar, vilket ger det en nedgradering från "rekommenderas starkt" till "villkorligt rekommenderat".
De två "rekommenderas inte": Imperial Snowdragon HP och Wanli SW611 misslyckas med uppenbara svagheter i våta förhållanden. "Dessa defekter är så allvarliga att inte ens ovanligt bra värden på is och bränsleförbrukning (Wanli) eller slitage (Imperial) inte kan motivera en rekommendation", förklarar Kerbl.

Bland de 17 testade 215:orna finns fyra modeller som "rekommenderas starkt": Continental WinterContact TS870, Goodyear UltraGrip Performance+ och Michelin Alpin 6, så dessa tillverkare ligger i topp i båda dimensionerna. Fjärde i gruppen är Dunlop Winter Sport 5 - intressant eftersom tillverkaren måste acceptera en nedgradering till "villkorligt rekommenderad" med Winter Response 2 i den mindre storleken. Med dessa däck, som främst används till stadsjeepar, har Dunlop väl under kontroll över svagheterna på torra vägar, så att denna modell rullar genom mål på första plats med samma poäng som Continental.
I denna dimension är mittfältet ännu mer balanserat än med 185:orna: Tolv av de 17 testkandidaterna uppnår ett ”rekommenderat” betyg – och även här gäller följande: jämför de individuella testkriterierna och resultaten med kundens körprofil. Den här gången fanns det inga SUV-däck klassade som "rekommenderas ej" och endast en modell fick betyget "villkorligt rekommenderad". Kerbl: "Coopertires WM-SA2+ har - liksom andra däck i den här storleken - sina svagheter på torra vägar. I det här fallet är de dock lite för stora för att kunna ge ett "rekommenderat" betyg. Utan detta förbiseende hade den här modellen också fått ett bättre betyg."