De ÖAMTC winterbandentest 2022
De winterbandentest van dit jaar toonde opnieuw aan: (bijna) allemaal veilig!

De ÖAMTC winterbandentest 2022
Van de in totaal 33 huidige modellen die de ÖAMTC en haar partners hebben getest, zijn er slechts twee “niet aanbevolen” en vier “voorwaardelijk aanbevolen”. Steffan Kerbl, bandenexpert bij de mobiliteitsclub, legt uit: "Dit geeft consumenten een grote keuze aan goede producten die vooral in details verschillen. Dit maakt het des te belangrijker om bij de aankoopbeslissing te beoordelen welke bandeigenschappen het meest relevant zijn voor persoonlijk gebruik." Als u aan de veilige kant wilt blijven, raadt u uw klant de bandenmodellen aan die als “sterk aanbevolen” zijn beoordeeld.
Van de 16 geteste banden in het populaire formaat voor kleine auto's behaalden er vier de beoordeling "sterk aanbevolen": Continental WinterContact TS870, Goodyear UltraGrip 9+, Semperit Speed-Grip 5 en Michelin Alpin 6. "Met geen van deze modellen kan het fout gaan, het zijn echte allrounders die alleen in nuances verschillen. Semperit en Continental lopen bijvoorbeeld iets voor op het gebied van brandstofverbruik, maar daar is de Goodyear voor." op natte wegen, terwijl de Michelin superieur is als het om slijtage gaat”, vat Kerbl samen.
Overigens worden twee andere modellen uit de 185-serie, BFGoodrich G-Force Winter 2 en Vredestein Wintrac, beoordeeld als “sterk aanbevolen”, maar zijn ze iets te zwak in de regen of in de sneeuw en moesten daarom worden gedegradeerd naar “aanbevolen”. In totaal bereikten zeven modellen in deze dimensie dit cijfer. Hetzelfde geldt voor de drie producten die als “voorwaardelijk aanbevolen” zijn beoordeeld (Dunlop Winter Response 2, Fulda Kristall Montero 3 en Barum Polaris 5), hoewel de Dunlop-band hier een bijzondere positie inneemt omdat hij op alle criteria een van de beste is – alleen niet op droge wegen, wat hem een downgrade oplevert van “sterk aanbevolen” naar “voorwaardelijk aanbevolen”.
De twee “niet aanbevolen”: Imperial Snowdragon HP en Wanli SW611 falen met flagrante zwakheden in natte omstandigheden. “Deze gebreken zijn zo ernstig dat zelfs ongewoon goede waarden op ijs en in brandstofverbruik (Wanli) of in slijtage (Imperial) een aanbeveling niet kunnen rechtvaardigen”, maakt Kerbl duidelijk.

Onder de 17 geteste 215’s zijn er vier modellen die ‘sterk aanbevolen’ zijn: Continental WinterContact TS870, Goodyear UltraGrip Performance+ en Michelin Alpin 6, dus deze fabrikanten staan op beide dimensies aan de top. Vierde in de groep is de Dunlop Winter Sport 5 - interessant omdat de fabrikant een downgrade naar "voorwaardelijk aanbevolen" moet accepteren met de Winter Response 2 in de kleinere maat. Met deze banden, die voornamelijk voor SUV's worden gebruikt, heeft Dunlop de zwakke punten op droge wegen goed onder controle, waardoor dit model op de eerste plaats met dezelfde punten als de Continental door de finish rolt.
In deze dimensie is het middenveld nog evenwichtiger dan bij de 185's: twaalf van de zeventien testkandidaten behalen een "aanbevolen" beoordeling - en ook hier geldt: vergelijk de individuele testcriteria en de resultaten met het rijprofiel van de klant. Deze keer waren er geen SUV-banden met de beoordeling ‘niet aanbevolen’ en kreeg slechts één model de beoordeling ‘voorwaardelijk aanbevolen’. Kerbl: "De Coopertires WM-SA2+ heeft - net als andere banden van dit formaat - zijn zwakke punten op droge wegen. In dit geval zijn ze echter iets te groot om een 'aanbevolen' beoordeling te kunnen geven. Zonder dit toezicht zou dit model ook een beter cijfer hebben gekregen."