ÖAMTC talverehvide test 2022

ÖAMTC talverehvide test 2022

Kokku 33 praegusest mudelist, mida ÖAMTC ja tema partnerid on testinud, on ainult kaks „ei ole soovitatav” ja neli „tingimisi soovitatav”. Liikumisklubi rehviekspert Steffan Kerbl selgitab: "See annab tarbijale suure valiku häid tooteid, mis erinevad eelkõige detailide poolest. See muudab ostuotsuse tegemisel veelgi olulisemaks hinnata, millised rehviomadused on isiklikuks kasutamiseks kõige olulisemad." Kui soovite olla kindlad, soovitate oma kliendile neid rehvimudeleid, mis on saanud reitingu "väga soovitatav".

Populaarses väikeses autos testitud 16 rehvist saavutasid "väga soovitatav" reitingu neli: Continental WinterContact TS870, Goodyear UltraGrip 9+, Semperit Speed-Grip 5 ja Michelin Alpin 6. "Ükski neist mudelitest ei saa valesti minna, need on tõelised universaalsed rehvid, mis erinevad vaid pisut nüansside poolest. tarbimine, kuid see on see, mille jaoks Goodyear on mõeldud „Märgadel teedel on pisut parem, samas kui Michelin on kulumise osas parem,” võtab Kerbl kokku.

Muide, kaks teist 185-seeria mudelit, BFGoodrich G-Force Winter 2 ja Vredestein Wintrac, on hinnatud "väga soovitatavaks", kuid on märjal või lumel pisut liiga nõrgad ja seetõttu tuli neid alandada tasemele "soovitatav". Selle hinde saavutas kokku seitse selle mõõtme mudelit. Sama kehtib ka kolme toote kohta, mis on hinnatud „tinglikult soovitatavaks” (Dunlop Winter Response 2, Fulda Kristall Montero 3 ja Barum Polaris 5), kuigi Dunlopi rehv on siin erilisel kohal, sest see on üks parimaid kõigis kriteeriumides – just mitte kuival teel, mis pälvib selle „eriti soovitatavalt” madalama taseme.

Kaks "ei ole soovitatav": Imperial Snowdragon HP ja Wanli SW611 ebaõnnestuvad märgades oludes ilmsete nõrkustega. "Need vead on nii tõsised, et isegi ebatavaliselt head näitajad jääl ja kütusekulus (Wanli) või kulumisel (Imperial) ei õigusta soovitust," selgitab Kerbl.

Testitud 17 215 hulgas on neli mudelit, mis on „väga soovitatavad“: Continental WinterContact TS870, Goodyear UltraGrip Performance+ ja Michelin Alpin 6, seega on need tootjad mõlema mõõtme poolest tipus. Grupis neljas on Dunlop Winter Sport 5 – huvitav, kuna tootja peab nõustuma väiksema versiooniga Winter Response 2 versiooniga „tinglikult soovitatavaks”. Nende rehvide puhul, mida kasutatakse peamiselt maasturite jaoks, on Dunlopi nõrkused kuival teel hästi kontrolli all, nii et see mudel veereb finišis esikohal samade punktidega kui Continental.

Selles dimensioonis on keskväli isegi tasakaalustatum kui 185-tel: 17 testi kandidaadist kaksteist saavutavad „soovitatud“ reitingu – ja ka siin kehtib järgmine: võrrelge individuaalseid testikriteeriume ja tulemusi kliendi sõiduprofiiliga. Seekord ei olnud ühtegi linnamaasturi rehvi, mis on hinnatud "ei ole soovitatav" ja ainult üks mudel sai hinnangu "tinglikult soovitatav". Kerbl: "Coopertires WM-SA2+ - nagu ka teistel selle mõõtu rehvidel - on kuival teel oma nõrkused. Antud juhul on need aga veidi liiga suured, et anda "soovitatavat" hinnangut. Ilma selle möödalaskmiseta oleks see mudel saanud ka parema hinde."