اختبار الإطارات الشتوية ÖAMTC 2022

اختبار الإطارات الشتوية ÖAMTC 2022

من بين إجمالي 33 نموذجًا حاليًا اختبرتها ÖAMTC وشركاؤها، هناك نموذجان فقط "غير موصى بهما" وأربعة "موصى بها بشكل مشروط". يوضح ستيفان كيربل، خبير الإطارات في نادي التنقل: "يوفر هذا للمستهلكين مجموعة كبيرة من المنتجات الجيدة التي تختلف بشكل أساسي في التفاصيل. وهذا يجعل الأمر أكثر أهمية بالنسبة لقرار الشراء لتقييم خصائص الإطارات الأكثر ملاءمة للاستخدام الشخصي". إذا كنت تريد أن تكون في الجانب الآمن، فسوف توصي عميلك بنماذج الإطارات التي تم تصنيفها على أنها "موصى بها للغاية".

من بين الإطارات الـ 16 التي تم اختبارها في حجم السيارة الصغيرة المشهورة، حصلت أربعة منها على تصنيف "موصى به للغاية": Continental WinterContact TS870، وGoodyear UltraGrip 9+، وSemperit Speed-Grip 5، وMichelin Alpin 6. هذا هو ما يعنيه Goodyear "لمسة أفضل على الطرق المبتلة، في حين أن ميشلان متفوقة عندما يتعلق الأمر بالارتداء"، يلخص كيربل.

بالمناسبة، تم تصنيف طرازين آخرين من سلسلة 185، BFGoodrich G-Force Winter 2 وVredestein Wintrac، على أنه "موصى به للغاية"، ولكنهما ضعيفان جدًا في الطقس الرطب أو على الثلج، وبالتالي كان لا بد من تخفيضهما إلى "موصى به". وقد حقق إجمالي سبعة نماذج في هذا البعد هذه الدرجة. الأمر نفسه ينطبق على المنتجات الثلاثة التي تم تصنيفها على أنها "موصى بها مشروطًا" (Dunlop Winter Response 2، وFulda Kristall Montero 3، وBarum Polaris 5)، على الرغم من أن إطار Dunlop يحتل مكانة خاصة هنا لأنه أحد الأفضل في جميع المعايير - ولكن ليس على الطرق الجافة، مما يجعله يخفض تصنيفه من "موصى به للغاية" إلى "موصى به مشروطًا".

الاثنان "غير الموصى بهما": يفشل كل من Imperial Snowdragon HP وWanli SW611 مع وجود نقاط ضعف صارخة في الظروف الرطبة. "هذه العيوب خطيرة للغاية لدرجة أنه حتى القيم الجيدة بشكل غير عادي على الجليد وفي استهلاك الوقود (Wanli) أو في التآكل (Imperial) لا يمكن أن تبرر التوصية"، يوضح كيربل.

من بين 17 طراز 215 تم اختبارها، هناك أربعة نماذج "موصى بها للغاية": Continental WinterContact TS870، وGoodyear UltraGrip Performance+، وMichelin Alpin 6، لذا فإن هذه الشركات المصنعة هي في القمة في كلا البعدين. الرابع في المجموعة هو Dunlop Winter Sport 5 - وهو أمر مثير للاهتمام لأنه يتعين على الشركة المصنعة قبول التخفيض إلى "الموصى به بشكل مشروط" مع Winter Response 2 بحجم أصغر. مع هذه الإطارات، التي تُستخدم بشكل أساسي لسيارات الدفع الرباعي، تتمتع دنلوب بنقاط ضعف على الطرق الجافة تحت السيطرة بشكل جيد، بحيث يتقدم هذا الطراز عبر النهاية في المركز الأول بنفس النقاط مثل كونتيننتال.

في هذا البعد، يكون خط الوسط أكثر توازنًا مما كان عليه في 185s: حصل اثنا عشر من المرشحين السبعة عشر للاختبار على تصنيف "موصى به" - وهنا أيضًا، ينطبق ما يلي: مقارنة معايير الاختبار الفردية والنتائج مع ملف تعريف القيادة الخاص بالعميل. هذه المرة، لم تكن هناك إطارات سيارات الدفع الرباعي مصنفة على أنها "غير موصى بها" وتم تصنيف طراز واحد فقط على أنه "موصى به مشروطًا". كيربل: "إن إطارات Coopertires WM-SA2+ - مثل الإطارات الأخرى بهذا الحجم - لديها نقاط ضعف على الطرق الجافة. ومع ذلك، في هذه الحالة، فهي أكبر قليلاً من أن تكون قادرة على إعطاء تصنيف "موصى به". بدون هذا الإشراف، كان هذا النموذج سيحصل أيضًا على درجة أفضل."