Comeback: Regummierte dekk for personbiler

Comeback: Regummierte dekk for personbiler

Bruk av regummierte dekk er vanlig praksis i nyttekjøretøy; inntil nylig hadde reproduserte dekk en nisjeeksistens i personbiler og var hovedsakelig kjent for hardbarkede fans. Men det endrer seg nå takket være konsekvent videreutvikling av teknologien som brukes. For eksempel investerte tyske Reifen Hinghaus GmbH mye utviklingsarbeid i sitt redesignede King-Meiler premium-dekk. Vårt eget testteam tester kontinuerlig dekkene i alle tenkelige situasjoner helt opp til sine grenser, og gir et avgjørende bidrag til det enorme spranget fremover i utviklingen de siste årene. 

Regummierte dekk får støtte fra en AZuR/DBU-studie fra Fraunhofer Institute Umsicht. "Sammenlignet med nye dekk er det CO2-besparelser i personbildekk i alle scenarier," sier studien "Ecological Assessment of Regummiering," og videre: "I tillegg til CO2-balansen, har regummiering fordeler når det gjelder ressursbevaring og deponeringskostnader." Målinger fra det uavhengige Nord-testlaboratoriet som en del av denne studien viste også at regummierte dekk oppnår samme rullemotstandsklasse som de nye dekkene de er basert på. I følge ACV bilklubb oppfyller regummierte dekk lovkravene til kvalitet og sikkerhet og "kan kjøres uten å nøle". Kun foringsrør fra premiummerker brukes til å produsere de regummierte King-Meiler premium-dekkene i Nord-Tyskland.

De positive studiene, vurderingene og presseoppslagene, samt den økende miljøbevisstheten blant befolkningen, bidrar til å polere bildet av regummierte dekk. Regummierte dekk regnes nå som et ekte, økologisk og økonomisk fordelaktig alternativ til dyre premium nye dekk. Dette har allerede innvirkning på salgstallene og markedsandelen for regummierte dekk i personbilsektoren, selv om det fortsatt er et stort potensiale her. Men gitt den pågående imageforbedringen og økende oppmerksomheten, virker det bare som et spørsmål om tid før etterspørselen i Tyskland øker bærekraftig. Et omfattende utvalg er allerede tilgjengelig og kan utvides ytterligere etter hvert som etterspørselen øker. Ved kjøp av regummierte dekk, akkurat som med nye dekk, anbefales det å ta hensyn til kvaliteten. Spesielt anerkjente og prisbelønte regummieringsbedrifter krever derfor at merket nevnes for regummierte dekk, slik det alltid har vært med nye dekk. Spesielt med tanke på den identiske toårsgarantien for regummierte og nye dekk, må hvert dekk, enten det er regummiert eller nytt, ses individuelt.

Regummiering er en prosess som har vært utprøvd og kontinuerlig utviklet i over 100 år. Den høykvalitets dekkbasen (skrotten) gjenbrukes, som i tillegg til CO2-utslipp også unngår sløsing, tar vare på naturressurser og bidrar til en bærekraftig sirkulær økonomi. Etter tidligere behandling fornyes slitebanene og sideveggene til slitte dekk ved hjelp av den nyeste teknologien. Det brukes gummiblandinger av høyeste kvalitet, som er optimert for sesongmessig dekkbruk. Utviklingsingeniører, som også jobber for den nye dekkindustrien, sørger for kontinuerlige forbedringer og optimaliseringer. Dekkene gjennomgår en rekke sikkerhets- og kvalitetskontroller og oppfyller som nye dekk ECE R108/109. Regummierte dekk produseres for nesten alle typer kjøretøy og bruksområder. Mens bildekk regummieres én gang, går dekk til nyttekjøretøy gjennom prosessen opptil tre ganger og flydekk går gjennom prosessen opptil tolv ganger.