Grįžimas: Restauruotos padangos lengviesiems automobiliams

Grįžimas: Restauruotos padangos lengviesiems automobiliams

Restauruotų padangų naudojimas yra įprasta komercinių transporto priemonių praktika; dar visai neseniai perdirbtos padangos turėjo nišą lengvuosiuose automobiliuose ir dažniausiai buvo žinomos užkietėjusiems gerbėjams. Tačiau tai dabar keičiasi dėl nuoseklaus tolesnio naudojamų technologijų tobulinimo. Pavyzdžiui, vokiečių „Reifen Hinghaus GmbH“ investavo daug kūrimo darbų į savo pertvarkytą „King-Meiler“ aukščiausios kokybės padangą. Mūsų pačių bandymų komanda nuolatos išbando padangas visose įmanomose situacijose iki pat jų galimybių ribų, o tai lemia didžiulį šuolį į priekį per pastaruosius kelerius metus. 

Restauruotas padangas remia AZuR/DBU tyrimas, kurį atliko Fraunhoferio institutas Umsicht. „Palyginti su naujomis padangomis, lengvųjų automobilių padangų CO2 sutaupoma visais atvejais“, – teigiama tyrime „Ekologinis restauravimo įvertinimas“ ir toliau: „Be CO2 balanso, restauravimas turi pranašumų išteklių taupymo ir šalinimo sąnaudų požiūriu. Nepriklausomos „Nord“ bandymų laboratorijos, kaip šio tyrimo dalis, atlikti matavimai taip pat parodė, kad restauruotos padangos turi tokią pačią pasipriešinimo riedėjimui klasę kaip ir naujos padangos, kurių korpusai yra pagrįsti. ACV automobilių klubo teigimu, restauruotos padangos atitinka teisės aktuose keliamus kokybės ir saugos reikalavimus ir „gali būti važinėjamos be jokių dvejonių“. Gaminant atnaujintas King-Meiler aukščiausios kokybės padangas Šiaurės Vokietijoje, naudojami tik aukščiausios kokybės prekių ženklų korpusai.

Teigiami tyrimai, vertinimai ir pranešimai spaudoje bei didėjantis gyventojų aplinkosauginis sąmoningumas prisideda prie restauruotų padangų įvaizdžio blizginimo. Restauruotos padangos dabar laikomos tikra, ekologiškai ir ekonomiškai naudinga alternatyva brangioms aukščiausios kokybės naujoms padangoms. Tai jau daro įtaką atnaujintų padangų pardavimo skaičiams ir rinkos daliai lengvųjų automobilių sektoriuje, nors potencialo čia dar yra daug. Tačiau atsižvelgiant į nuolatinį įvaizdžio gerinimą ir didėjantį dėmesį, atrodo, kad paklausa Vokietijoje tvariai padidės tik laiko klausimas. Jau yra platus asortimentas ir gali būti toliau plečiamas, kai paklausa didėja. Perkant restauruotas padangas, kaip ir perkant naujas, rekomenduojama atkreipti dėmesį į kokybę. Todėl ypač žinomos ir apdovanojimus pelniusios restauravimo įmonės reikalauja, kad atnaujintų padangų prekės ženklas būtų paminėtas, kaip visada būdavo su naujomis padangomis. Ypač kalbant apie identišką dvejų metų garantiją restauruotoms ir naujoms padangoms, kiekviena padanga, atnaujinta ar nauja, turi būti vertinama atskirai.

Padangos atnaujinimas yra procesas, kuris buvo išbandytas ir nuolat tobulinamas daugiau nei 100 metų. Aukštos kokybės padangos pagrindas (karkasas) naudojamas pakartotinai, todėl be CO2 emisijų išvengiama atliekų, tausojami gamtos ištekliai ir prisidedama prie tvarios žiedinės ekonomikos. Po ankstesnio apdorojimo, naudojant naujausias technologijas atnaujinami susidėvėjusių padangų protektoriai ir šonai. Naudojami aukščiausios kokybės gumos mišiniai, kurie optimizuoti sezoniniam padangų naudojimui. Plėtros inžinieriai, kurie taip pat dirba naujų padangų pramonėje, užtikrina, kad būtų nuolat tobulinami ir optimizuojami. Padangos atlieka daugybę saugos ir kokybės patikrinimų ir, kaip ir naujos, atitinka ECE R108/109. Restauruotos padangos gaminamos beveik visų tipų transporto priemonėms ir pritaikymo sritims. Automobilių padangos atnaujinamos vieną kartą, komercinių transporto priemonių padangos – iki trijų, o lėktuvų – iki dvylikos kartų.